ино будет литье
..имеет ет40 (примерно), для долгоживучести и правильной нагрузки ступичного двухрядного подшипника.
на классическом москвиче напереду стоят два конкретных конусных подшипника, которые при правильной регулировке могут спокойно держать ет"минус60-80" (!)
а сзади полуось, которой пофигу, сколько ет
на классике ваз конусные подшипники значительно жиже, и то конкретно разваривали наружу для ралли
на оде напереду ставил ет0 . 80 ткм проблем небыло, но стоило стойкам полгода полежать, как подшипники заклинило..