Когда внутрення колодка соприкасается с диском и двигаться ей уже некуда поршень супорта толкаясь от неё подтягивает "ладошкой" внешнюю колодку двигаясь по направляющему пальцу.
если поршню хватает силы пересилить подклинивавшие направляющие , то явно внешняя колодка не сможет потом обратно сама отойти) силёнок не хватит...и будет с каждым новым нажатием сама себя стирать, притормаживать и греть диск.
конечно , если направляющие вообще заклинили/заржавели и при этом не двигаются ни в одну сторону - то лишь тогда внешняя перестаёт работать и интенсивно точится внутренняя.
но до такого состояния довести ....
