[Куплю] Заднюю независимую подвеску (Тюмень)

[saifullin ТС]

Ищу нормовскую заднюю независимую подвеску, любого образца, можно без редуктора, приводов и ступиц. Связь тут, через Л.С. или dimarsh@mail.ru

[saifullin ТС]

неспешно ищу

[saifullin ТС]

только сейчас заметил. Почту указал неправильно. Правильный адрес dimrash@mail.ru

[saifullin ТС]

приподниму

[Жура]

только сейчас заметил. Почту указал неправильно. Правильный адрес dimrash@mail.ru

А предложений наверно было.... теперь не дождешься все распродали.
ты сам то веришь в успех своего мероприятия? Прошу прощения за флуд, но помоему быстрее самому сделать, тем более сложного не много, сложно установить на кузов, надо соблюсти плоскости, соосности.... и много другой требухи. А сварить подрамник не сложно, причем под любой редуктор, который может поместиться под днищем.

[saifullin ТС]

Жура, я никуда не тороплюсь. У меня машина не по городу кататься, поэтому никакого самопала. Требования регламента в соревнованиях где я езжу однозначно говорят только заводских решениях

[Циган]

Ну я бы на соревнования, с той подвеской не рискнул. очень слабая.
Да и сертификатов на нее нет.
Варить самому. сказать завод)

[saifullin ТС]

Циган, мне на местные "кольцевые" гонки, я думаю на сезон (около 1000 км) расходников в подвеске должно хватать. По поводу варить самому и сказать "завод" скорее всего не выйдет, к моей персоне слишком пристальное внимание у соперников:)

[ganstown]

 ещебы

к моей персоне слишком пристальное внимание у соперников:)

еще бы, рвать иномары заряженные на иже тут уж как без внимания то оставлять

[Жура]

Жура, я никуда не тороплюсь. У меня машина не по городу кататься, поэтому никакого самопала. Требования регламента в соревнованиях где я езжу однозначно говорят только заводских решениях

А как ты хочешь доказать что нашел заводскую подвеску? кто тебе поверит, что российский завод выпускал независимую подвеску на "москвич", когда на все наши ведра ничего не менялось последние 1000 лет...

я к тому, что сообщение твое будет пылиться до счастливого случая, а потом еще доказывать, что это завод сделал.
И вообще зачем? чем может помочь НЗП в кольцевых гонках?

[saifullin ТС]

Жура, перед тем как начинать поиски я переговорил с техкомами, подробно и обстоятельно. Я никуда не тороплюсь, найду дак найду.
НЗП поможет тем что можно будет регулировать развал и схождение, можно воткнуть дешевую дисковую блокировку (Если на базе РПМ2121). Плюсом это уменьшит неподрессоренные массы и будет проще добиться правильной работы подвески. Сейчас на поребриках или стыках плит внутреннее колесо отрывается от земли, а так как блокировка винтовая то открываться рано не получается, я просто буксую разгруженным колесом. И даже не смотря на что сзади стоит неразрезной мост, резина изнашивается от краев к центру, что говорит о неполном пятне контакта. На передних с развалом -2,5 износ почти равномерен.

[Бекас]

я ее живьем трогал она реально из водопровода вареная по месту. я не прикалываюсь там продольные тяги из плолдюймовой трубы и тупо восьми стойки в трубы вваренные в пол вкарячены

[saifullin ТС]

после каждого этапа "кольца" я вспоминаю про эту тему:) Так что Ап;)

[СамСан]

Так надо или нет? подрамик,рычаги,тяги,редуктор,симметричная раздатка которая (без переходной трубы),кардан задний ,стойки,пружины,опоры срезанные с кузова передние и со стоек,все кронштейны крепления  раздатки,трос блоки с рычагом.
надо фото то завтра сфотаю.

[vadeek]

Настырным всегда везёт.