ИЖ Ода. Первые дни вождения

[stillwater ТС]

Обороты выше 3-х тыс это увеличенный расход, да и на 5-й при 3,5тыс это не 80-90км будет. Я обычно держал от 2,5 до 3-х. Расход тогда не напрягал.
Про сигнализатор он пищит только при включении зажигания.

Ну спасибо)) Значит это точно проблема в кнопке)))

[stillwater ТС]

Обнаружил еще сюрприз. Одного брызговика сзади тупо нет, другой кое как болтается. То на что он крепится можно руками отламывать - сгнило. Чего делать с этим?

[seaman72]

Про сигнализатор он пищит только при включении зажигания.

У мну когда на ручнике и при поворотах.

[seaman72]

Чего делать с этим?

Делать точно надо иначе гайцы докапаются. Можно новые уголки замутить.

[stillwater ТС]

Делать точно надо иначе гайцы докапаются. Можно новые уголки замутить.

Ну в принципе с товарищем в гараже подумаем.

[wtd]

Обороты выше 3-х тыс это увеличенный расход

Без обид, но
когда вы говорите - такое ощущение что вы бредите :-)

двигатель спроектирован на обороты 3.2-3.5 - а это минимальный удельный расход на единицу употреблёного топлива.
Мало того - уже делали практические замеры - или при разгоне "тошнить" на 1-2-3-4-5, или же топнуть резко на 2-й до 70-80 и после переходить на 4-5. Расход итого был - меньше ;-)

[stillwater ТС]

Без обид, но
когда вы говорите - такое ощущение что вы бредите :-)

двигатель спроектирован на обороты 3.2-3.5 - а это минимальный удельный расход на единицу употреблёного топлива.
Мало того - уже делали практические замеры - или при разгоне "тошнить" на 1-2-3-4-5, или же топнуть резко на 2-й до 70-80 и после переходить на 4-5. Расход итого был - меньше ;-)

так че выгоднее со второй на четвертую? Коробку то это не повредит?

[wtd]

так че выгоднее со второй на четвертую? Коробку то это не повредит?

тебе - нет. научись сначала ручку дергать на автомате а не смотря как рычаг двигается.
Крутить двигатель не стесняйся, тошнотство убивает двигатель.

[Николай А.]

или при разгоне "тошнить" на 1-2-3-4-5, или же топнуть резко на 2-й до 70-80 и после переходить на 4-5

Речь то идет не о разгоне (хотя и тут могу поспорить, но не буду), а о гладком режиме движения. Мои наблюдения опираются не на расход по заправке, а по данным БК с датчиком мгновенного расхода. Так при "топнуть" расход вылетает далеко за 20-25л/100км.

[stillwater ТС]

тебе - нет. научись сначала ручку дергать на автомате а не смотря как рычаг двигается.
Крутить двигатель не стесняйся, тошнотство убивает двигатель.

Тошнотство - это менять передачи строго по порядку?

[ВикторД]

Значит это точно проблема в кнопке)))

Пищалка пищит прерывисто, если это так то да, только дело не в кнопке, а в неисправности тормозной ситемы или замыкании в сети, скорее всего датчика ручника.

Можно новые уголки замутить.

Да они вроде ещё бывают в продаже.

[ВикторД]

двигатель спроектирован на обороты 3.2-3.5 - а это минимальный удельный расход на единицу употреблёного топлива.

Это оптимальная мощьность без потери крутящего момента, далее момент падает, можность растёт за счёт нимоверного пожирания бензина.
Оптимальный расход топлива на 90 км/ч и 5-ой передаче, а это меньше 3000 об.

[Feodor]

Пищалка пищит прерывисто

При вкл. поворотов прерывисто и есть возможность отключения кнопкой, при поднятом ручнике пищит постоянно и не реагирует на кнопку.  

[ВикторД]

при поднятом ручнике пищит постоянно

Не постоянно, а очень часто

[Feodor]

Можно новые уголки замутить.

Я вот такие брату сделал с оцинковки.