Ваз 2112 за и против.

[Ахинеич]

Не, это при выключенном кондее. С включенным все ок естественно.

  А чего хотел-то? Абсолютно в любой машине стёкла запотеют, если их не обдувать холодом. На десятине же даже кондей не влияет на запотевание.

[DezActive]

  А чего хотел-то? Абсолютно в любой машине стёкла запотеют, если их не обдувать холодом. На десятине же даже кондей не влияет на запотевание.

Вот и я о том же. Стекла потеют у всех. Так что в отдельный минус я бы это не выдвигал.

[Ахинеич]

Стекла потеют у всех. Так что в отдельный минус я бы это не выдвигал.

Вот напрочь не так! В нормальной машине запотевание устранятся одним нажатием кнопочки климат-контроля, в других движением рычажка управления климатом в нужное направление или включением обдува. В десятине - тряпочкой в руке водителя и никак иначе!

[DezActive]

Вот напрочь не так! В нормальной машине запотевание устранятся одним нажатием кнопочки климат-контроля, в других движением рычажка управления климатом в нужное направление или включением обдува. В десятине - тряпочкой в руке водителя и никак иначе!

Странно, впрочем спорить не буду ибо лично не пользовал.

[panich23]

Это от неумения пользоваться климат-контролем.

Одному мужику полчаса объяснял, чтобы стекла не потели, надо переключатель забора воздуха "из салона-с улицы" поставить в положение "с улицы".
Он всегда просто тупо(как и раньше) врубал вентилятор на всю, не обращая внимания на положение переключателя.

[Ахинеич]

Он всегда просто тупо(как и раньше) врубал вентилятор на всю, не обращая внимания на положение переключателя.

В старых машинах (Москвич и т.п.) заслонка полностью не закрывалась. И запотевания не было. На самом деле законы физики не отменял никто. Если температура перед стеклом ниже, чем за ним, и движения воздуха достаточного нет, то запотевать обязано. И тут десятина как раз не блещет.

[panich23]

В старых машинах (Москвич и т.п.) заслонка полностью не закрывалась.

На Москвичах таких заслонок никогда не было. Впервые я увидел такую заслонку-переключатель только на Шниве. Возможно и на десятках она есть, не знаю.

[Ахинеич]

На Москвичах таких заслонок никогда не было.

Ну да? Прям перед лобовым стеклом после капота тяжёлая заслонка стоит. И тросиком управляется из кабины. Сам фоты найдёшь?

[остров]

Возможно и на десятках она есть, не знаю.

пост 59 , первая фота

[Николай Валентинович]

Вот напрочь не так! В нормальной машине запотевание устранятся одним нажатием кнопочки климат-контроля, в других движением рычажка управления климатом в нужное направление или включением обдува. В десятине - тряпочкой в руке водителя и никак иначе!

Ахиней, лачетти нормальная машина? Объясни, почему стекла потеют зимой? На ИЖе такой инйух не было.

[Shtainer34 ТС]

почему стекла потеют зимой? На ИЖе такой инйух не было.

В -25 у мну еще и замерзали,стоишь на светофоре,раннее утро,у людей даже на семерках стекла замерзшие растаяли,а у меня снежная тонировка на задних стеклах со всех сторон,и так пока сильные морозы некончатся.

Потом переделал печку ,от класики заколхозил,и стало тепло,ато в рукавицах рулил и в шапке первый час езды,это обязательно было,дубак был в машине хоть собак гоняй..

[vitalii1980]

Ездил на десятке, могу рассказать что в ней не понравилось:
1. В повороте при нажатии на газ поворачивать не хочет, руля не слушается. Передний привод как никак.
2. Мотор на низах никакой, кому то может и нравится разгазовывать.
3. Потеют стекла в сырость
А в остальном всё хорошо

Первое... Не знаю, как то ездил.
Второе. Восьмиклапанник инжектор (а карб на десятке-редкость) достаточно уверенно тянет на низах. Лучше многих подобных авто. Например, классический с солексом тянет хуже. 1.5 16 клапаннов да, на низах никакой.
Третье. Действительно. Салон в десятом семействе недодуман. Факт подтвержденный-на многих авто включаешь печку-в салоне сразу теплеет. На одинадцатой я добился чтоб дуло горячим (под 80 градусов!) воздухом, причём именно туда куда нужно. И всё равно-даже спереди теплеет минут через двадцать. Не помогает ни открытие стекол, ни ещё что то. Стекла зимой в инее на трассе.

[вагур]

1. В повороте при нажатии на газ поворачивать не хочет, руля не слушается. Передний привод как никак.

имхо,какраз при нажатии на газ она и поворачивает! "переднийпривод,какникак..!"

2. Мотор на низах никакой, кому то может и нравится разгазовывать.

может,что-то не так было с мотором,на котором вы ездили. не заметил потребности излишне разгазовывать.наоборот,перетопнешь дак в букс пытается идти. понятно что не на пятой.а на первой-второй,дак осторожненько газовать приходится,чтоб не догнать кого-нибуть впереди ,по нечаянности..

[Варвар]

В -25 у мну еще и замерзали,стоишь на светофоре,раннее утро,у людей даже на семерках стекла замерзшие растаяли,а у меня снежная тонировка на задних стеклах со всех сторон,и так пока сильные морозы некончатся.

возможно подсасывает влажный воздух из салона, кидает на холодные окна и вуаля.

[вагур]

Одному мужику полчаса объяснял, чтобы стекла не потели, надо переключатель забора воздуха "из салона-с улицы"

На Москвичах таких заслонок никогда не было. Впервые я увидел такую заслонку-переключатель только на Шниве.

Ну да? Прям перед лобовым стеклом после капота тяжёлая заслонка стоит.

прям перед стеклом у москвича стоит заслонка ОБЩЕГО забора воздуха.чтоб перекрыть например когда ставишь на стоянку или едешь за камазом,чтоб выхлоп не хватала печка.но вот именно заслонки "с улицы-с салона" у москвича не было никогда.даже у м2141. у десятки эта заслонка есть если комплектация с кондиционером.