Погасла панелька приборов. Совсем.

[Вереск ТС]

История такая: поехал в дальнюю деревеньку и после 150 км мелкой но противной тряски погасла панель приборов: стрелки приборов зачахли, одометр не крутит, беда. Ну да ладно, ещё 50 км намотал, лес же кругом, обратно 200 вернулся. В пути обнаружил самое обидное: указатели-то поворотов тю-тю. Ездить как пид**с мне религия не позволяет, сел тут же разбирать всё это дело. С криком "ё***мать" снял панель, приборку открутил и совсем расстроился: что в этом жгуте вообще можно найти и понять, а? Коннекторов в приборку аж 2 штуки. Потыркал. Поглядел на все остальные провода и сочленения. Тоже потыркал. Вроде всё нормально. Но не кажет. ТОчнее кажет, но фигу.
Короче, из симптомов: работает только аварийка. Ага, я сам удивился, случайно нажал. Всё остальное - тю-тю. Генераторыч работает (приятель напугал, что если по примеру семёрки, может контролька в панели быть и тогда адиос амиго, путь ваш будет долог). С неделю назад перестала гореть лампочка "ближний свет", внимания не обратил, так как постоянно что-то не работает и самопроизвольно потом чинится, привычка вплоть до полного игнорирования.

Вобщем, народ, ткните носом, куда копать? Вариант "пойти к электрику" не подходит - их всего две штуки толковых на весь город и запись на месяц вперёд. Из инструментов есть молоток, газовый ключ и кривые руки (из жопы).

[Александр627]

Для начала Вспомни Физику- 8 класс, раздел электричество и сделай контрольку- лампочку с 2-мя проводами,.2. Убедись, что замок зажигания включает обе цепи- и зажигания и допоборудования.. Панель приборов зря снимал.. не с неё надо начинать. Это следствие, а не причина...Лучше бы приоткрутил чёрный ящик под капотом и там проверил- все ли колодки воткнуты в свои места...

[Вереск ТС]

Не вынесла душа поэта, пошёл ещё раз смотреть предохранители.

Заменил F16.
Повернул ключ.
Поворотники заработали.
Выключил.
Подключил приборку.
Повернул ключ.
Включилась приборка.
Завёл двигатель.
Выкинул предохранитель.
Выключил.
Заменил F16.
Повернул ключ.
Выкинул предохранитель.
Отключил приборку.
Заменил F16.
Повернул ключ.
Выкинул предохранитель.

Что это???

[Кувалдыч]

аж 2 штуки

не "аж", а всего.

работает только аварийка

и при чем тут приборка?

Что это???

Это вересковый мед Ядреный такой...

[uncle sergio]

Выкинул предохранитель.

Что это???

[Кувалдыч]

Включилась приборка.
Завёл двигатель.
Выкинул предохранитель.
Выключил.
Заменил F16.
Повернул ключ.
Выкинул предохранитель.

Зачем бестолку палить предохранцы? Так и машину спалить можно.
Видишь же что пред сгорает при повороте ключа в замке зажигания - значит коротыш гдето.
Пред спасает машину от пожара. Вот теперь ищи причину - кто же там коротит...


Сведений конечно мало.... но попробовать помыслить можно...


Машина 2003 года, значит блок предозхранцов нового образца.

Смотрим камасутру:
http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/19-2-zamena-predokhranitelejj-i-rele.html

F16(15 А)

1. Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов)
2. Контрольная лампа указателей поворотов
3. Задние фонари (лампы света заднего хода)
4. Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла
5. Контрольная лампа давления масла
6. Контрольная лампа стояночного тормоза
7. Указатель температуры охлаждающей жидкости
8. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
9. Вольтметр (оно же приборка)

1,3,4 - отпадают, потому что при включени зажигания эти потребители обесточены, пока не включишь их отдельно. К тому же, потому что работает мимо приборки, а со снятой приборкой гришь что пред не перегорает.


так.. дальше надо думать...

Кстати, приборка наверно среднего образца? овальная с меходометром?

[Кувалдыч]

Подключил приборку.
Повернул ключ.
Включилась приборка.
Завёл двигатель.
Выкинул предохранитель.

Т.е. с подключеной приборкой при включении зажигания пред не вылетает?
Только при кручении стартера? Или после того как двиг завелся, стартер отключил и ключ вернулся в положение зажигания?

[Вереск ТС]

Сперва предохранитель не сгорел просто при повороте ключа, без двигателя. Заработали сперва поворотники (показалось, что слишком быстро щёлкают, кстати). Потом и приборка заработала,пока не завёл двигл. После того, как завёл машину и выгорел пред, предохранители стали гореть при тех же условиях, что минуту назад - работали. То есть, просто поворачиваю ключ - горят.

[Вереск ТС]

Как определить модель приборки - хз. Спидометр с электрическим приводом, но сам ещё из крутящихся колёсиков состоит.

Пока что вариант такой (не я придумал):

Приборка сама по себе тут ни при чём. Где-то перетёрся провод, и это "где-то", как показывает схема, может быть где угодно: от лампочек поворота до обмотки генератора. Сперва коротыша не было и я увидел работающую приборку и поворотники, но при старте двигателя от вибрации коротыш ко мне вернулся и всё стало очень плохо.

[Александр627]

приборка понятно какая поворотники- отпадают- при аварийке они светят...Генератор- не может вызвать коротыша в таком виде. А если просто отсоединить приборку? и завести машину.. Перегорает?

[Романов]

Где-то перетёрся провод, и это "где-то", как показывает схема, может быть где угодно: от лампочек поворота до обмотки генератора.

Купи контактную группу замка зажигания ВАЗ 2108-09 или Газель.
Рублей 150.
Тока не замок в сборе!
Замени. Если оно, кури тему о разгрузке ЗЗ в Электрике.

[Вереск ТС]

А если просто отсоединить приборку? и завести машину.. Перегорает?

В настоящий момент перегорает что с приборкой, что без. И до заведения двигателя не доходит - горит раньше, при повороте ключа.

Купи контактную группу замка зажигания ВАЗ 2108-09 или Газель.

Кстати да, замок у меня выгорает с завидным постоянством, минимум раз в год вся группа обугливается.

[Романов]

минимум раз в год вся группа обугливается.

Тогда, при замене ЗЗ осмотри разъем контактной группы, наверняка там уже угольки..
Тему дать? О разгрузке или сам?

[Вереск ТС]

Тему дать? О разгрузке или сам?

Ну если тебе не сложно, буду премного блогодарен :-)

[Романов]

http://2126.ru/forum/index.php?topic=49239.msg1859444#msg1859444