Нет ну выв скажите кто такое придумал-так ставить пружину?

[Grey Stranger]

Что-то, воля ваша, ви преувеличиваете  2 ваще без всего ставятся...

Ну сподручнее просто, как пинцетом

[вагур]

при желании можно обойтись одной длинной толстой отверткой.или воротком подходящим.хоть монтажкой или напильником! никто никуда не улетит.ни в кусты ни по лбу.

[БОРИС-93]

Пользуюсь здоровым шилом. Откуда взял, не знаю. Тут мысль мелькнула: если эту дырку, куда все пытаются запихнуть крючок от пружины немного распилить напильником, то вставлять пружину будет ещё проще. У меня пружины от 2141.
Несколько раз удавалось поставить пружину простыми пассатижами: зажал рядом с крючком, натянул, вставил.

[uncle sergio]

Ладно, поделюсь секретом
Для ваз-классики уже давным-давно есть аналогичная вот такой фиговина. Правда умну из цельной пластины сделана, а не из проволоки.
При желании такое можно сотворить и для стоковых тормозов, но...повторюсь, мощными клещами пружина натягивается без особых проблем.

[Andy5]

есть аналогичная вот такой

- делается за 1,5минуты из 3мм электрода в дополнение к верёвке..

[вагур]

на ВАЗ-классике нужна отвертка или пруток длинный для постановки нижней стяжной пружины.а верхняя и колодочные руками ставятся.ну на крайняк пассатижами.на ВАЗ-зубилках пружинки которые колодки к щиту прижимают или длинногубцам или из тонкой проволоки крючочек или петельку сделать и вуаля.нижнюю также с помощью отвертки.
 может я чо не по фэньшую делаю...?я обычно монтирую заднюю колодку (с тросом ручника),цепляю за неё пружину,подставляю распорну планку,передней колодкой цепляю второй крючок пружины,колодку опираю на поршень рабцилиндра,и,придерживая заднюю колодку, растягивая пер.колодкой пружину завожу колодку на своё место направляя вторую сторону расппланки в гнездо на колодке. нижнюю пружину цепляю за заднюю колодку,а переднюю колодку вывожу мимо её гнезда ближе к задней.цепляю второй крюк нижней пружины за переднюю колодку,и отвертой-монтажкой-любым подходящим стержнем упираясь в полуось или ступицу (смотря на чём) отжимаю низ передней колодки и завожу его на место. всё.

[ИгорьТе ТС]

Блиииин! Столько всего! Но так никто и не озвучил почему на буржуйских авто так лекко ставтся пужинки? У нас они они что из ебанитвого сплава? Что бы поеееимецца?

[БОРИС-93]

почему на буржуйских авто так лекко ставятся пружинки?

Единственное, до чего додумался, забота технологов о механиках, которые будут обслуживать эти машины.
У нас же далеко ходить не надо-посмотрите на задний мост. Зачем изобретать новую конструкцию, когда уже существовали проверенные тазо и москвичёвские мосты. Неужели их изменить дороже, чем запустить вновь в производство. На тех, кто их будет обслуживать и ремонтировать положили большой и толстый!
 

[wtd]

Единственное, до чего додумался, забота технологов о механиках, которые будут обслуживать эти машины.

в последнюю очередь. в первую - это экономическая составляющая. А делать пружинку попроще да полегче - вроде бы и выгоды особой нет - но металла чуть поменьше, рабочим за труд платить на сборке тоже чуть поменьше можно, - вот в рамках масштабов производства курочка по зёрнышку и наклюёт.

На тех, кто их будет обслуживать и ремонтировать положили большой и толстый!

Косность и неповоротливость производственненного цикла в рассее просто агромадная и необъятная опа. Это ж надо всю документацию будет менять - а кому это надо???
ну и не забывает про трехкратный запас прочности ;-)

[Баргузин]

http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/18-4-zamena-zadnikh-tormoznykh-kolodok.html
ИгорьТе , последнее фото (нижнее)
ответ на твой крик души.
 

[вагур]

почему на буржуйских авто так лекко ставтся пужинки

дак и рулятся они легко...и разгоняется легко..всё у них легко.с ценой,тяжеловато 

[wtd]

видя авдотью с пробегом в половину моего но с подобными же проблемами... решение которых (не считая первоначальной стоимости) будет как 5 ижей на отличном ходу.. видел я их в белых тапочках...
цена там явно не за беспроблемность а за комфорт и безопасность.

[ИгорьТе ТС]

ИгорьТе , последнее фото (нижнее)ответ на твой крик души.

Вы  не поверите! Но я знаю как пружинки ставить! Переставил колодок кучу на разных машинках. Но вот такая трахатня впервые!

[Баргузин]

Но вот такая трахатня впервые!

Наверное
было плохое настроение?
Чем я только второй конец
этой пружины не одевал на колодку..
Самое удобное-
заточенный пруток стали изначального
диаметра мм 7.
Юркает на свое место за 5 секунд.
(взять в руку, присмотреться,зацепить, потянуть и Чпок! она на месте).

[beetle_65]

На оде вообще кроме плоскогубцев ничего не надо.  Одними  ими натягивал все три пружинки легко.

Так же как и на Москвиче было. Ни когда не пользовался спец.инструментом и особых прблем не было с установкой пружин.