4х4 зарывшись не буксует, а глохнет

[sttcx ТС]

21261-070  фабула 4х4 узам 248i, РК КВАЙФ..

если основательно заехать в песочек, даже не пытается буксовать, просто останавливается.

а когда пытаешься тронуться, неважно внатяг или изрядно давая газу - дергается вперед и глохнет..

назад при этом более менее едет, но тоже по временам глохнет и выпинывает передачу


мне интересно это от того что первая не пониженная, а укороченная и просто не хватает мощи

или пришел конец РК ? 

зы: может важно:
сцепление перепускает, если долго держать выжатым или полу-нажатым, начинает вести и передачу уже не выткнуть.

надобно делать.

зы2 аппарат приобрел в начале месяца

[Кувалдыч]

аппарат приобрел в начале месяца

Сдается мне, что аппарат наш, тутошный

[Варвар]

сдается мне, что нужна понижайка и куча кобыл под капотом.

[FGH]

даже не пытается буксовать, просто останавливается.

Пробуксовка не дает мотору заглохнуть. Если глохнет - значит блокировка нормально срабатывает.

[Ghost_Kid]

sttcx ТС
Ты паркетник от внедорожника отличаешь? Фабула не предназначена для серьезного бездорожья, тем более с раздаткой квайф.
А песок это серьезное бездорожье. У меня монопривод, в песке коробка не выдержала, рассыпалась любимая муфта.

[sttcx ТС]

понятно разъясняете. значится, нельзя в говны, прискорбно.

ну ладно хоть не сломано ничего )  сцепу сегодня сделал, всю манжету изъело в главном цилиндре,
вот и перепускало D:

[Кувалдыч]

При чем тут паркетник или внедорожник?
Вы лучше скажите как с перепускающим ГТЦ сцеплением играть в песке?
Да вы с таким сцеплением на асфальте попробуйте, по дворам поманеврировать, а потом говорите, что паркетник.

[Nicolas]

а потом говорите, что паркетник

а я сейчас поддержу коллегу. иж 4*4 с квайфом - это паркетник. он не для говен.
по песку ездить - нужна понижающая передача. задом у ТС получается ездить лучше, т.к. передаточное число на задней передаче другое + развесовка.

[Кувалдыч]

по песку ездить - нужна понижающая передача.

А ниче что у ТСа 2 литра?
О колесах кстати ни слова... а стоковые по песку и недприводный с пакетом сока под капотом тянет.
И какая разница что в дифе - квайф или ручка.
Вы еще скажите что АКПП тоже не для говен

[FGH]

И какая разница что в дифе - квайф или ручка.

Хотя бы то что РК Квайф -1:1, а Ручка - 1:1,08.

[Nicolas]

А ниче что у ТСа 2 литра?

как бывший владелей нормоежа отвечу. а ничего. если это просто песок - непересыпающийся, спрессованный - пофиг. а вот если колеса до 1/4 в песке - то не пофиг. сыпучий сухой песок - по нему без понижайки трудно, т.к. колеса проваливаются и при игре газом и сцепой прокручиваются, зарываясь еще глубже. размерность колес - полагаю, что в эту фабулу впихнули 15 дюймов.
а разница в квайфе и ручке - квайф засадить легче. там не постоянная блокировка.

[Ghost_Kid]

При чем тут паркетник или внедорожник?

При том, что у внедорожника полноценная раздатка, с ручкой, с понижайкой. Даже у нивы понижайка есть и при ее задействовании, усилие на колесах увеличивается чуть не в два раза.

А ниче что у ТСа 2 литра?

А ниче что у ТСа нет понижайки и если квайф даст дуба, машину будет проще списать в утиль чем отремонтировать?

И какая разница что в дифе - квайф или ручка.

И то и то говно, если нет понижайки.

значится, нельзя в говны, прискорбно.

Можно, минздрав не рекомендует. Ибо:

Поломка квайфа сразу край - дорого, запчастей нет. Машина не может двигаться самостоятельно.
Поломка полуоси - машина недвижимость. Без тягача никуда не поедет.
Поломка шруза - недвижимость, плюс шруз может оказаться эксклюзивным.
Поломка кардана - недвижимость, плюс эксклюзивность.

Заезжая в говны, подумай о четырех пунктах выше.

Подводим итог. Любая поломка трансмиссии и тачка остается в месте поломки. Даже у нивы есть шанс заблокировав межосевой дифференциал потихоньку уползти хоть куда нибудь.

[Кувалдыч]

Хотя бы то что

Тепрь к главным парам переходи и все вместе посчитай

и при игре газом и сцепой прокручиваются

Вот ТС и удивляется - почему не прокручиваются, а глохнет.

там не постоянная блокировка.

поэтому как раз засадить сложнее - только одно колесо по началу зарывается, а не сразу два.

При том, что

К проблеме ТСа это как относится?

если квайф даст дуба

А тема разве об этом?

Подводим итог.

...флудер тут не я

ТС не спрашивал как ремонтировать раздатку или какой джип круче.
ТС спращивал почему машина глохнет, а не роет. Имея 2 литра и полный привод.
Вполне разумный вопрос.

Ответ уже дан - с неисправным сцеплением им не поиграешь поддерживая передачу момента с мотора на неподвижную трансмиссию. Отсюда и глохнет.

А пыписками мерятся предлагаю в соотвествующих темах и разделах.

[Ghost_Kid]

К проблеме ТСа это как относится?

Самым прямым образом к будущим проблемам. Сегодня ты обучишь его кататься по говнам. Завтра он загонит тачку в говны и убьет. Послезавтра напишет иж-говно. Я бы хотел этого избежать.

А тема разве об этом?

А давно тебя начало интересовать о чем тема? Подобных извращений я раньше за тобой как то не замечал.

[Nicolas]

Завтра он загонит тачку в говны

ага, ту, которая для говен вообще не подходит без легкой доработки сваркой и болгаркой.