voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
 |
« Ответ #15 : 06 Июня 2014, 12:10:17 » |
|
и говоришь :"Хачуу! Только вот такого (размер на распальцовке) диаметра."
Редко встретишь токарей хачей:-) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Июня 2014, 12:13:06 от voldyr »
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #16 : 06 Июня 2014, 18:44:11 » |
|
как правило грязезащитный щиток под бампером Снят. Возможно забит радиатор, а может, промыть его соты снаружи пора... напором воды. Вычищен. И проблема перегрева в пробках исчезла. А этой проблемы и нет.Ибо в пробках - все тип-топ. Разогрев идет только в одном режиме - 5я и свыше 120км/ч. До этой скорости - все гуд. Умну мыслей, кроме неправильного угла зажиганияя пока нет иных...учитывая узам, вполне причина. На данный момент - сие присутствует. Только что от карбюраторщика. Завтра на кольце проверю - есть разогрев или нет. Гы, я походу зря в двиг плеснул 5л масла при второй замене - весь воздухан засрало. Я уж грешным делом подумал что опять кольца залегли. Кста, забыл сказать - проблема возникла после замены синь 5w40 на полусинь 10w40... В общем - послежу в разных режимах. И за температурой и за маслом. А вот отчего еще и угол ушел - загадка. Затянули чтоль плохо гаечку... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Июня 2014, 18:45:11 от Снайпер »
|
Записан
|
|
|
|
Wint0rez
Ветеран форума
Карма +54/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1385
Олонец и окрестности
Мир спасет красота и массовые расстрелы
Олонец,Карелия Иж 2126-30 ЙоЖиГ. Железяка,но с душой. VW Passat Волькс. Уже подружились
|
|
« Ответ #17 : 06 Июня 2014, 19:00:18 » |
|
Кстати,мну тоже грелся,после 140км/ч, проверял на прямой,как карбюратор после перетряски работает (заслонка вторичной клинила)
Зажигание градуса на 3 попозже,темпер резко с 100 до положенных 85-90 уполз и звенеть меньше стал на разгоне
Правда после 4к обормотов мотор все равно ревет
Наверно не стоило 92й 80м разводить
А масло на температуру просто никак влиять не может,если только маслорадиатора не стоит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #18 : 06 Июня 2014, 19:01:26 » |
|
звенеть меньше стал на разгоне Во, а я на клапана грешу. Уже щуп с ящика достал... Кста, а почему звенит?  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Июня 2014, 19:02:02 от Снайпер »
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5457
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #19 : 06 Июня 2014, 19:26:33 » |
|
смесь бедная..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #20 : 06 Июня 2014, 20:02:06 » |
|
тьфу... и гыыыыы. пиривет эмалированные!правильный угол с правильными настройками центробега и вакуумника а так же карба- и нет никаких перегревов- ибо уфа весьма теплолюбива. а так же нинада заставлять двиг работать на одном воздухе- ибо только больше жрать будет- и будет вам щястие в виде быстрого пуска. умеренного жора. отсутствия детонации и приемлемой динамики. а для уфы 90 градусов- недогрев. 100-105- его рабочая температура.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5457
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #21 : 06 Июня 2014, 20:41:30 » |
|
нинада заставлять двиг работать на одном воздухе |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #22 : 06 Июня 2014, 20:43:24 » |
|
Цитата: radar от Сегодня в 22:02:06
нинада заставлять двиг работать на одном воздухе А я думаю - это предел мечтаний  даешь смесь из 100% воздуха Всем спасибо за отзывы. Покатаю - погляжу. Если что - опять заору |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Wint0rez
Ветеран форума
Карма +54/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1385
Олонец и окрестности
Мир спасет красота и массовые расстрелы
Олонец,Карелия Иж 2126-30 ЙоЖиГ. Железяка,но с душой. VW Passat Волькс. Уже подружились
|
|
« Ответ #23 : 06 Июня 2014, 21:51:21 » |
|
Кста, а почему звенит Ну таки детонация,причем в жару как ни странно это актуальнее морозов Бизин быстрее испаряется и раньше вспыхивает. Речь про доли секунды,но усе же Заодно испарение бизина в карбюраторе нарушает состав смеси,а про паровые пробки УЗАМовцы поболее меня в курсе ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #24 : 07 Июня 2014, 22:57:20 » |
|
А масло на температуру просто никак влиять не может Еще как может. Масло отводит тепло от самых нагруженых и самых горячих деталей двигателя. маслорадиатора не стоит На узаме отвод тепла от масла осуществляется масляным картером на котором для улучшения теплообмена еще и ребра есть. Этого достаточно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31826
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 08 Июня 2014, 12:04:51 » |
|
Кста, а почему звенит? да потому что не клапана звенят это гномики, сидят в цилиндрах и стучат молоточками по наковаленкам  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Июня 2014, 12:06:28 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #26 : 08 Июня 2014, 12:33:51 » |
|
На узаме отвод тепла от масла осуществляется масляным картером А на ВАЗ моторе через что? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Zyama Deadborn
Гость
|
|
« Ответ #27 : 08 Июня 2014, 13:22:34 » |
|
А на ВАЗ моторе через что? А на ваз моторе масло не греется, бггг. =) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #28 : 08 Июня 2014, 20:50:25 » |
|
а для уфы 90 градусов- недогрев. 100-105- его рабочая температура. Даже если ты сто раз прав, всё равно ездить при такой Т* очень стрёмно, на грани кипения. Это лично моё ИМХО. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #29 : 08 Июня 2014, 20:59:17 » |
|
Даже если ты сто раз прав, всё равно ездить при такой Т* очень стрёмно, на грани кипения. Это лично моё ИМХО.
Действительно,к такой температуре на месте становятся не устойчивые пониженные ХХ,сидишь на гашетке,и на очечи. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
|
