Иномарки, а они нам нужны?

[Капитан ТС]

Как глянул страховка 1600 и это каждый год.
Да какие бы, они не были.

[Ruzs]

надо стремится зарабатывать больше........
 и будет нам благо.

[CoHed]

Да не в заработке дело, хотя дело нужное.
Вопрос для каждого решаем индивидуально - нужны ли все навороты, когда и карбюраторный двигатель двигает, когда сам по звуку определить можешь без компьютера и бикалок о приближающейся неисправности, когда задом научился парковаться без сонеров, когда габариты знаешь и видишь вокруг без камер.
Мне лично просто инетересно заниматься автомобилем самому (а не везти за деньги к дядьке в сервис, хотя и такое приходилось). А также интерсно смотреть как напрягаются покупать в два раза дороже автомобиль, тратить на ремонт деньги гораздо большие чем съэкономленные на бензине инжектором и приезжать раньше меня на дачу на 15-20 минут.
Мне это интересно.
А позволить я многое себе могу. Мне это незачем.
А зарабатывать больше я желаю всем. Только надо захотеть. Желания сбываются. Желайте по настоящему и искренне и все у вас получиться.
Удачи.

[Капитан ТС]

Оригинальное сообщение от  Ruzs
надо стремится зарабатывать больше........
 и будет нам благо.

Сколько денег не зарабатывай всегда будет мало, амбиции то растут.

Да и сколько работать можно, а отдыхать то когда? Так и жизнь пройдет.

[Ёжиков]

В движении жизнь.. ( кто сказал не помню, но метко сказано..)..:P

[KAU]

Мне по большому счету по-барабану. Комфорту мне и в Еже хватает. Провезли меня вчера на Лансере, хорошая машина, удобно, тихо, но особого кайфа не почувствовал. Служебная у нас сейчас Тоота-Камри, тоже хорошо, но, если честно, можете закидать меня дохлыми кошками, то сиденье в Волге было нисколько не хуже, а шла она даже мягче (на рессорах). А куча наворотов мне и не нужна. Представьте, ну подсел аккумулятор, или, хуже того, гавкнул он, а аккумуляторы гавкают даже сугубо импортные, уж поверьте. И чего делать с этой начиненной электроникой игрушкой. По мне, так уж лучше дизель. И рулит он по всем параметрам и по экономичности и по цене топлива и по доступности этого топлива (любого большегруза на трассе тормознул и все) и по моментным характеристикам дизелей, там они почти прямоугольные, ну накрайняк трапеция. А так.... престижность? Да нафиг она мне не нужна, давно уже не пацан. Машина должна ехать, а не выделываться на ней надо. Так что... Имхо, однако. Можете разубеждать. Как говориться, поставили бы перед выбором, что брать, вероятно, сильно не задумываясь, будучи уверен в надежности взял бы самое дешевое при прочих равных условиях. Ну если б предложили дизель, сильно бы задумался, не взять ли его.

[alex@2141]

Покатался я вчера на Символе (7000 евро), и понял, какой будет следующая машина

[KAU]

Оригинальное сообщение от  alex@2141
Покатался я вчера на Символе (7000 евро), и понял, какой будет следующая машина

Рад за тебя. Вот человек уже определился со следующим автомобилем. Цель поставлена, надо теперь ее достигать.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  alex@2141
Покатался я вчера на Символе (7000 евро), и понял, какой будет следующая машина

Неужто Ока?..

[alex@2141]

Оригинальное сообщение от  Ёжиков

Оригинальное сообщение от  alex@2141
Покатался я вчера на Символе (7000 евро), и понял, какой будет следующая машина

Неужто Ока?..

Ну, надо сказать, я вполне приемлю и Оку, по соотношению цена/все остальное. Но это будет не Ока

[Ruzs]

Оригинальное сообщение от  KAU
По мне, так уж лучше дизель.  

Так купи дизельную иномарку,  дизель это СУПЕР

Frontera diesel супер!

[KAU]

2 Ruzs
Спасибо за предложение. Когда до этого дело дойдет буду рассматривать. Пока это не сильно актуально.

[CoHed]

А еще для классики есть дизельные движки. 2-х литровые!

[Quark]

2Капитан

А ссылку на источник можно?
а то непонятно входит ли в цифру Каска и на какой период итп

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  CoHed
А еще для классики есть дизельные движки. 2-х литровые!

От дизелька я б не отказался.Только вот с запчастями на них как то не очень..