При каком износе менять поршневую?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
02 Марта 2025, 17:48:37 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Двигатель > Двигатель УЗАМ > При каком износе менять поршневую?
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: При каком износе менять поршневую?  (Прочитано 4902 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Денис Трошин ТС
Частый гость
***

Карма +27/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 247

Новосибирск, м/р "Родники"




Новосибирск
ИЖ 2126-023 УЗАМ 1,8 л, 2002 г.в., красный гранат
« Ответ #15 : 08 Мая 2014, 19:02:14 »
Небось при таких пробегах без ремонта автомобиль пердит, тарахтит и вообще не едет и вся улица на него оглядывается.
Записан
александр3
Ветеран форума
******

Карма +516/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2177

саратов


с 10 мая не курю,совсем не курю.



Саратов
Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
« Ответ #16 : 08 Мая 2014, 21:34:01 »
Цитата: panich23 от 07 Мая 2014, 23:24:20
Наверняка ты уже менял детали ГРМ и его привода, а так же не однократно маслосъемные колпачки.
замена была-прокладка под головкой.прокладка под клапанной крышкой,цепь и звёздочки(по совету *знающих* sad),больше с двигателем ничего не делал,маслосъёмные колпачки родные.
клапана регулировал ещё вот и всё.
Записан
КАЛИНАIIуниверсал ЛЮСЬКА
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
      пит хейн
fabula47rus
Ветеран форума
******

Карма +211/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4394



прикупил весту св



лен. обл.
Веста св сердолик
« Ответ #17 : 08 Мая 2014, 23:11:48 »
Почему пердит. Работаю на нем каждый рабочий день. В 30 апреля в репино ездил с шефом на совещание 450 км пробежал. Во вторник 150 км, в среду 270 км и сегодня 130. Еще и по лесам катаюсь с бригадой.

* IMG0240A.jpg (198.1 Кб, 1600x1200 - просмотрено 27 раз.)
Записан
fabula47rus
Ветеран форума
******

Карма +211/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4394



прикупил весту св



лен. обл.
Веста св сердолик
« Ответ #18 : 08 Мая 2014, 23:13:16 »
Кузов конечно не первой свежести, но все же. Еще все крестовины и карданы родные. Мажу раз в месяц.
Записан
Сергеич
Ветеран форума
******

Карма +517/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1735

Ярославская обл



Ярославская обл
ИЖ 2126-030
« Ответ #19 : 09 Мая 2014, 20:51:08 »
Износ гильзы, у 4-тактного двигателя, надо мерить в верхней точке остановки первого компрессионного
кольца, именно эту узкую полоску размеры выработки, которой могут радикально отличаться от остального зеркала.
Записан
wtd

*******

Карма +571/-11
Offline Offline

Сообщений: 15963




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #20 : 09 Мая 2014, 20:59:09 »
Цитата: Сергеич от 09 Мая 2014, 21:51:08
надо мерить в верхней точке остановки первого компрессионного
кольца
Ну да.... промерять надо весь цилиндр в трёх местах -  вдоль-поперёк вверху, в середине и внизу.
Ибо в середине выработка может быть уже запредельной и проскакивать даже ремонтные размер.
Записан
2126-030i-21067 + GSP3U Изжога Ока-11113 бешеная табуретка в разборе Ока-11113 газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 27 Октября 2024, 06:47:48