Крик души. Сегодня первый раз засовывал на место запаску. С домкратом. 20 минут. Убивать надо таких конструкторов.

[alex@2141 ТС]

[Ёжиков]

Там при запихивании обязательно надо "волшебные слова" говорить, иначе не получится..:D:D:D

[Вячеслав 21074]

Ну, это тут много про это...

Просто, как и схемы электрические, так и проемы под запаску у всех Ижей разные:o

У меня так вообще её туда не поставить (в багажнике вожу).
А у кого-то все легко и быстро можно сделать на штатное место (писали тут и такие).

[KAU]

Спокойно, спокойно, заходит запаска (у меня, по крайней мере, со стандартной резиной 175/70R13), и вам всем надо быть спокойнее.

[madcat]

а кстати .. 2 года запаска у меня в багажнике лежала ... сразу после покупки пытался запихнуть не получилось, так и бросил в багажник, а тут смотрю у всех с форума висит под днищем .. ну вобщем тоже решил повесить. Заказал мужикам на завод новый крючек подлинее, чтобы легче закорячивать было. Стал вешать, правда на яме и тут оказалось ... о чудо! что надо найти такое хитрое положение запаски относительно кронштейна и заднего бампера при котором она правильно встает и даже не нужен удлинненый крючек и так все прекрасно одевается. Так что ты попробуй подвигай запаску вправо влево и она встанет таки на место

[Alex78]

Не далее как в субботу пришлось менять поплавок на датчике в бензобаке. Снял и поставил запаску на место без проблем и без всяких домкратов. Попутно проверил за год бездействия с запаской абсолютно ничего не случилось, т.е давление в норме (чуть чуть упало где-то на 0.1--0.2 атм.) ржавчины не видно да и грязи не так уж много

[Николай]

Спокойно, Алексей!
Все ижеводы делают "Это".
Главное понять алгоритм, а еще лучше, показать как "Это" делается.
Камасутра - это вам не "хухры-мухры", а "хрю-хрю"!

[SergeiSS]

На 10-й раз даже безо всякой матери и домкрата будешь это проделывать менее, чем за минуту

[alex@2141 ТС]

Да ну, придурки эти ижевские. Чего было огород-то городить? На сорок первом просто крюк длинный был с барашком на другом конце.  И фсе. А тут какие-то подвески королевы, мля.

[Mихaлыч]

Тебе просто кронштейн надо переделать маленько, а именно болт который всё это дело держит удлинить. У меня теперь проблем нет, а первый раз у меня её вообще не получалось засовывать. Теперь без проблем.

[sansan]

Так там корыто - то какое под запаску! У меня тоже было тесновато. Кувалдочкой передний поперечный лонжерон поправил. Там не хватало каких-то 3мм. Похоже у всех по - разному.

[AndyAP]

Блин... Да ничего там не надо. Если резина стандартная 175/70R13, то все просто, проделывается одной рукой, не снимая костюма и галстука.
Алгоритм:
1) Ослабить винт крепления, чтоб держался на 2-3 нитках резьбы,
2) Снять крючек и отпустить рамку
3) Вставить колесо в нишу. Именно в нишу, не на рамку, а в нишу и сдвинуть вперед (туда где двигатель ). Колесо влазит в нишу легко и придерживается там одной рукой без проблем.
4) Оставшейся рукой поднять с земли рамку и зацепить крючек.
5) Завернуть гайку.

"И не зачем так орать..." (с) кролик из м/ф "Винни-Пух"

[Бирюк]

Да сколько можно мусолить одно и тоже........ ПОИСК

Легко , главное понимать как должно быть....

[Николай]

Действительно, ни чего там переделывать не надо.
Надо читать форум, делится опытом и не стесняться спрашивать!

[AndyAP]

Вот высохнет все, помою днище и статью напишу