Помогите ,пожалуйста, открыть машину.

[Кувалдыч]

отдам машину в сервис,электрику.

Мы же тебе все рассказали.
Гена исправен.
Утечка на стоянке 0.1-0.2А  конечно многова-то но не критично.
А то что поработав минут 20 на ХХ АКБ не хватило на стертер - это мертвый АКБ.
Поменяй АКБ и все.

[Кувалдыч]

ибо 0.1 А - это чрезвычайно много. Ибо за две недели полностью заряженный несвежий аккумулятор выжирает этот  ток в ноль

55АЧ/0.1А/24=23 дня.

К тому же, 0.1А течет после подключения амперметра (замыкания цепи). А примерно через минуту ток резко падает до 0.02А.
Несколько раз проверял - размыкаешь, ждешь чутка, замыкаешь - 0.1-0.2А. Проходит минута - сваливается до 0.02А.

Ахинеич правда отмазывался, типа у меня руки дрожат и т.п. Но за эксперимент я ручаюсь.
Так что у электрика делать нечего. Критической утечки я не вижу.

Проблема в дохлом АКБ. Тем более это он у Маши полтора года, а до этого он фиг знает сколько времени в гараже валялся.

[Mari-Я ТС]

Я все поняла Женя!Спасибо огромное,человеческое)
Думаю,пока тему можно закрыть.Как только разберусь с АКБ,в нем ли проблема-отпишусь!
Спасибо всем за участие!)

[Кувалдыч]

Маша нам не верит

[wtd]

А то что поработав минут 20 на ХХ АКБ не хватило на стертер - это мертвый АКБ.

Фига се выводы... это когда у него напряжение 10 в было и вы его "взбодрить" 15-минутным моционом решили? И думаете что помогёт? Да ни в жисть. Ещё раз - сейчас - лето, и 24 А/ч полной емкости мне хватает заглаза! (хватало во всяком случае).

55АЧ/0.1А/24=23 дня.

Проходит минута - сваливается до 0.02А.

Это для свежего нового и полностью заряженного. Чуть поюзаный - у него дай бог чтобы половина ёмкости оставалась. И половина от половины - ездить летом ещё можно, особенно если с полоборота схватывает и нет надобности долго и мучительно крутить. Вот тут то неделя в лучшем случае и выплывает. У самого прям сейчас такой - неделю простоит и едва заводится.

А через 3 минуты подпрыгивает до 0.5?.. Магнитолы и сигналки - это вещь такая, непредсказуемая. Или реле какое-нибудь под напругой оказывается, или так по сырости течёт. Даже по самому корпусу аккумулятора утечка быть может солидная.

Проблема в дохлом АКБ. Тем более это он у Маши полтора года, а до этого он фиг знает сколько времени в гараже валялся.

Лично эксплуатировал аккумуляторы с возрастом по 5-6 лет, и сейчас в багажнике аккумулятор 2006 или 07 года катается. Разряжен конечно - но если зарядить то лето на нём проезжу. Год назад остаточная ёмкость была чуть больше 24 Ач. И я на нём ещё зимой заводился, на холодном до -15, на теплом и -25 одолевал.

[Кувалдыч]

и вы его "взбодрить" 15-минутным моционом решили?

И не один раз. 12.7в после прикуривания.

А через 3 минуты подпрыгивает до 0.5?

Ниче не подпрыгивает. И про 0.5 вообще речи не шло.

Лично эксплуатировал

Ты в Питере по пробкам потусуйся

[wtd]

Ты в Питере по пробкам потусуйся

Хватит уже своими заторами меряться.
Я вон - 1700 километров обычно за 20-24 часа еду, а тут аж за около 100 получилось. Средняя скорость 17 км/ч. И это по трассе.

И не один раз. 12.7в после прикуривания.

сразу после?.. так надо отстояться хотя бы с полчаса дать. Уверен - тогда будет 12.1 что соответствует в овно разряженному аккумулятору, как оно и есть по факту.
Измерять напряжение покоя надо после полной зарядки и отстоя в течении нескольких часов. А вы там за 15 минут работы генератора (да ещё и под нагрузкой) зарядить что-то решили...

По зиме (чуть ниже нуля если что) позвонил родственник - мол прикурить бы, а то оставил регистратор включенным на неделю и изя всё. Не крутит. Аккумулятор конечно не новый, но зимой нареканий больших не было - заводилась. Авто - ино, напруга при запуске - больше 15 в.
Я приехал, завёл их. Прогрелись - поехали. я - домой. Так эти гении за 15 минут тоже почему-то решили, что аккумулятор зарядится. Заглушили и пошли в магазин...
В общем я только к дому подъезжал - второй раз звонят - мол прикурить бы ещё...

Так шта...

[Кувалдыч]

Так шта...

...из практики, 5-10 минут "прикуривания" даже на АКБ с напругой в 8-10 вольт - как минимум на один пуск стартера уже хватает. И далее можно ездить сколько хочешь. Исправный АКБ свое берет быстро.
Теорию объяснять? Закон Ома для полной цепи? Про внутренее сопротивление АКБ и т.п.? Уровень заряда АКБ растет экспоненциально.

[Ахинеич]

Модеры, отделите плиз изыскания wtd в отдельную тему. Пусть там несёт свою ахин изыскания в массы. А тут мутить воду в чужих непросвещённых головах - чистый вред.

[Juri-San]

Кувалдыч, а у тебя аккум нормальный? Поставили его бы Маше на ежа и потестировали, как он будет на нормальном аккуме заводиться...

[Juri-San]

отдам машину в сервис,электрику.Пусть они решают эти головоломки.

Сомневаюсь, что они что-то будут решать.
Маша, зарядник есть?

[Ахинеич]

Кувалдыч, а у тебя аккум нормальный? Поставили его бы Маше на ежа и потестировали, как он будет на нормальном аккуме заводиться...

Да от его АКБ с проводов прикуривателя заводится нормально. Юр, не городи огорода. Машина в порядке у неё. Не в порядке только АКБ.

[Громозека]

1-е число в силе)Если,конечно кто-то соберётся)

Соберётся.

[Кувалдыч]

Да от его АКБ с проводов прикуривателя заводится нормально.

80А гена, 14.5в в бортсети с контролем на силе, АКБ 77АЧ с пусковым током 650А - чеб не завестись, даже с учетом довольно потрепаных проводов прикуривания по которым далеко не все доходило от донора к больному

[Mari-Я ТС]

Сомневаюсь, что они что-то будут решать.
Маша, зарядник есть?

Зарядник конечно) Я в совершенстве им владею))
Отогнала я машину,пускай смотрят.
Завелась со свежего акума сразу.До "Электросилы" доехала просто на отлично.