Не едет после зимы

[Тайлер ТС]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь с проблемой. Машина до зимы ездила хорошо, зимой не эксплуатировалась. Зарядил аккум и пошел заводить. По-началу, заводилась и через пару секунд глохла, на 7-8 раз начала стабильно работать. Однако, педаль газа как-то слабо реагирует на нажатие, больше 3т оборотов выжать так и не получилось. При попытке поехать тоже ничего не получилось. Даю газку отпускаю сцепление, а газку как бы и недостаточно, не чувствуется он, и машина глохнет. В общем поехать так и не получилось. Кто сталкивался, кто что подскажет?

[Кувалдыч]

зимой не эксплуатировалась.

так после стойла надо машину в порядок приводить.

Зарядил аккум и пошел заводить.

Этого мало.
Масло менять, карб снимать чистить, настраивать, зажигание регулировать.

[white]

Масло менять, карб снимать чистить, настраивать, зажигание регулировать.

Ты еще скажи, двигатель менять. А лучше машину.
Объясни дураку, за каким масло менять и как это связано с сабжем?
А зажигание за зиму само разрегулировалось?

[Кувалдыч]

за каким масло менять

За зиму в холодном моторе оно уже окислилось и загидрировалось.

как это связано с сабжем?

Что бы  не пришлось:

скажи, двигатель менять.

за зиму само разрегулировалось?

КОнтактное контакты окислились и при чистке зазоры уйдут, и соотвесвненно при выставлении зазоров уйдет НУОЗ. Но это не важно, важно то, что нужно чистить и регулировать карб, а карб решулируется только после того как проверен и выставлен НУОЗ.

[yurhik09]

Кувалдыч как всегда умничает не по делу.Бензин в первую очередь поменять.

[Кувалдыч]

Ниче не будет с бензином за зиму.

как всегда умничает не по делу

Докажи.
И не вводи народ в заблуждение.

Зажигание у него наверняка стоковое контактное. За зиму контакты окисляются ибо масла не них нет - оно выгорает. А карб даже месяц постоять уже цветет пупырышками - окись цинка. Ессно и внутри тоже. И как ему потом работать если этой окисью жиклеры забиты?

[yurhik09]

Спустись на землю.Многие не ездят зимой.Машины ставят и на улицу и в гараже.И заводят без проблем весной только зарядив аккум.Если конечно машина ездила до этого.И масло как ты тут советуешь не меняют.И контакты не лезут чистить.Ты в своем автопарке тоже по весне меняешь?

[Кувалдыч]

Спустись на землю.

Я и так на земле.

тоже по весне меняешь?

Ессно, два раза в год как и положено по пробегам и срокам.

И контакты не лезут чистить.

Ага.. на землю спустись, да. Контакты положено чистить и регулировать непрерывно В Питере к примеру несколько раз в месяц мне приходилось чистить, что на уазе, что на еже. Обычно в самое неподходящее время и месте. Так что при покупке еже как тока контакты сказали "фиг", а это на третий день после покупки, я просто поставил БСЗ и не парюсь.

[Eugeniy1967]

Зиму простоял на улице(4 месяца)-зарядил,накачал(колёса и бензин),завёл,погрел,поехал.Всё!

[237ХАН]

А карб даже месяц постоять уже цветет пупырышками - окись цинка.

Да тут не только карбюратор!
Тут всё у меня покрылось за месяц, на стареньком под капотом! "как белые грибки", "наросты".
Вчера решил старенького завести и перегнать надо было!
Завелся, но троил ужасно! Даже с места не тронулся!
Пришлось поменять все свечи на " Новые".
Вот тогда только поехал!

[yurhik09]

Контакты положено чистить и регулировать непрерывно Smile В Питере к примеру несколько раз в месяц мне приходилось чистить, что на уазе, что на еже.

Кувалдыч ты как всегда чушь порешь.Я живу от Питера в 170 км.Климат такой же.Причем до ижа имел ЗАЗ 968,М-41.С контактами.И такой херни про какую ты пишешь не было.И в Питер я ездил на этих машинах.И даже бывало и на неделю в Питере оставался.И на форуме кроме тебя про такую беду никто не писал.А то что ты е..ся со своим автохламом постоянно так это твои проблемы.

[SegaDrozd]

Кувалдыч ты как всегда чушь порешь.Я живу от Питера в 170 км.Климат такой же.Причем до ижа имел ЗАЗ 968,М-41.С контактами.И такой херни про какую ты пишешь не было.И в Питер я ездил на этих машинах.И даже бывало и на неделю в Питере оставался.И на форуме кроме тебя про такую беду никто не писал.А то что ты е..ся со своим автохламом постоянно так это твои проблемы.

Ворвусь в спор. Иж 2001 г. С октября по январь стоял на улице. Когда попытался завести в феврале - троил, чихал, холостого просто не было. Вскрытие показало, что весь карб был в окислах, двигатель душило. Почистил - как новый, так что Кувалдыч во многом прав.

[Тайлер ТС]

спасибо за обсуждение)). На счет контактов, у меня БСЗ. То есть дело все таки в карбюраторе? Я просто причинно-следственную связь не могу понять. На ХХ нормально ж работает, а как на передачу, то глохнет.

[Тайлер ТС]

Или свечи?

[Кувалдыч]

Я живу от Питера в 170 км.Климат такой же.

Какой такой же? У нас тут в 30 км от Питера уже не такой

На ХХ нормально ж работает, а как на передачу, то глохнет.

Не на передачу, а на газ наверно?
Это носик ускорительного насоса закупорило окислами.
Там дырочка очень маленькая.