Стоит ли ставить пружины от 4ки?

[Sterna ТС]

других проблем или нет, или о них неизвестно

Состояние снизу смотрели ребята у нас в гаражах (gansta, Жека и Wanderer), ещё на разных сервисах, при таком осмотре выносили вердикт, что всё в порядке и проблем нет. Хотя не исключено, что

о них неизвестно

Я не могу сказать, что раньше этого не было, могла просто не "слышать" этого. 

[wtd]

ну так если такие поездки эпизодические - то не мешай машине ездить.

[Кувалдыч]

с газовым упором - заметно поднимают

С газовым упором ничего не поднимают. Газ в аммах для того чтобы предотвратить вспенивание масла, не более. Давление газа в амах недостаточно чтобы поднять такую тяжесть как кузов.

и при нерабочих аммо качать и будет сверх меры

что рабочие что не рабочие... пофигу... ходы подвески не меняются.

до локеров достаёт.

при исправной подвески доставать не должно. Даже если не будет пружин и аммо - колесо должно умещаться в арке.

[wtd]

С газовым упором ничего не поднимают. Газ в аммах для того чтобы предотвратить вспенивание масла, не более. Давление газа в амах недостаточно чтобы поднять такую тяжесть как кузов.

Много ты аммо газовых щщупал? На моих кило 30 чтобы вдавить шток приложить надо было. Итого на пару - с полсотни кг в минус.

что рабочие что не рабочие... пофигу... ходы подвески не меняются.

Так сними их совсем и прокатись через пару поребриков. Чтобы аргументированно спорить поменяется что-либо в ходе подвески или не очень.

- Люся, а ты чего так долго в ванной делала?
- Зимнюю резину на летнюю меняла!
- В смысле?
- Ноги побрила!

Даже если не будет пружин и аммо - колесо должно умещаться в арке.

Так оно и умещается. Если бы не криво установленные локера. Или вылет дисков кривой. В общем заглянуть и посмотреть - насколько критично. А то из-за забитой пепельницы машину менять?..

[LMN]

  Я себе поставил от четвёрки и весьма доволен. Конечно, у фабулы задок потяжелее и потому идёт помягче. Газовая каяба тому тоже способствует. Но надо иметь ввиду, что кузов будет поднят чуть выше, чем положено и придётся регулировать колдуна. Иначе задние тормоза перестанут работать.

[Кувалдыч]

с полсотни кг в минус.

ни о чем. всего 10% от развесовки передка.

Чтобы аргументированно спорить поменяется что-либо в ходе подвески или не очень.

можно подумать что я не строил джиповых подвесок.
жесткость или мягкость амов на ходы подвески не влияет.

кузов будет поднят чуть выше

пильнуть пружинки

[wtd]

ни о чем. всего 10% от развесовки передка.

это половина веса двигателя, например. Что уже весьма не мало.

жесткость или мягкость амов на ходы подвески не влияет.

отсутствие аммов (или их полная или почти полная неработоспособность) - ещё как влияет.
У тебя был опыт езды с нерабочими аммами?.. А у меня - был - так вот  маленькая ямка или кочка - и морда скачет от отрыва колеса до отбойника.

[Кувалдыч]

это половина веса двигателя

Или три веса АКБ. И что? А в пересчете на вес гайки М8 так вообще пипец.
Сравнивать надо не с весом агрегатов, а пересчитывать развесовку.

ещё как влияет.

Не влияет.

и морда скачет от отрыва колеса до отбойника.

И что что скачет? Ходы подвески все равно те же. Геометрия не изменяется от наличия или отсуствия масла в аммах.

[LMN]

пильнуть пружинки

  НИЗАЧТО

[wtd]

И что что скачет? Ходы подвески все равно те же. Геометрия не изменяется от наличия или отсуствия масла в аммах.

А то, что у меня на Оке тоже цепляет подкрылки. Но цепляет тогда и только когда доходит до отбойника или вблизи него. Если ехать тихонько - и аммо успевает "погасить" колебания - тогда и не трёт. А если снять аммо - то цеплять будет от каждой кочки. Так что геометрия геометрией, но соображать надо не абсолютными сферическими конями.

[Кувалдыч]

А то, что

И что?

соображать надо не абсолютными сферическими конями

Геометрия меряется линейкой, а не сферическими конями.
Вот если бы ты в спорах оперировал измеряемыми величинами, а не сферическими конями - давно бы спор кончился.

[Sterna ТС]

если такие поездки эпизодические

Еженедельные.

придётся регулировать колдуна. Иначе задние тормоза перестанут работать.

А как регулировать???  Ну, то есть, если это на пальцах рассказать в сто - там поймут? Или какие-то замеры нужны?

75% диалога Кувалдыча и wtd невразумительной кашей осело в голове  

[voldyr]

Ну если зад приподнял ,получается вкручивать регулировочный болт, тот,что на колдуне,а вот как проверить сам решай,мну регулировал в гараже, выезжал на бетонку между гаражей ,разгонялся,томозил,и  смотрел,измерял,получается тормозной путь передних должен быть приблизительно в 2 раза длинней задних,ну а про равномерность по осям умолчу.

[Пульпит]

.... а про равномерность по осям умолчу.

колдун влияет на диагональ?

[uncle sergio]

колдун влияет на диагональ?

или наоборот
зы:важнее, а на что влияет кривой колдун...