СО. слепил из того,что было. Будет работать?

[vadeek ТС]

радиатор у меня от 2108. надоели висящие шланги от радиатора к блоку, и шланг на бачок почти до земли провисал. решил перевернуть радиатор. скинул карлсон, снял все шланги. закрепил радиатор. шланг от радиатора на бачок оказался в нижней точке, тупо заглушил кончик и привязал за правой фарой. на бачок пустил шланг от соска возле ДТ. второй шланг на бачок подвел от трубки, проходящей под выпускным коллектором к помпе.
завтра фотки сделаю, если непонятно, наверно лучше их подождать.
залил полный бачок, прогрел двигатель, жижа начала уходить в радиатор. тут тосол кончился (забыл купить, а залил то, что удалось слить в тару).
пока вижу один плюс: через шланг, который раньше с радиатора на бачок уходил, удобнее будет сливать тосол.
завтра попробую долить и прогреть. если нормально будет работать, надо будет поставить правильные шланги.

[Кувалдыч]

пока вижу один плюс:

второй полюс:

второй шланг на бачок подвел от трубки, проходящей под выпускным коллектором к помпе.

Теперь у тебя бачек в малом круге (точнее в собственном) поэтому заливку тосола можно делать без фокусов и шаманства - не надо ждать пока прогреется мотор полузалитый чтобы открылся термос и можно было доливать дальше. Все заливается сразу и все воздушные пробки выгоняются автоматом и постоянно.

[vadeek ТС]

не надо ждать пока прогреется мотор полузалитый

однако

прогрел двигатель, жижа начала уходить в радиатор

[vadeek ТС]

шланг от ГБЦ до бачка прозрачный (другого не нашел в гараже), видно как воздух по нему поднимается. попробую снять на видео и обратить внимание: падает уровень тосола в бачке или нет. менял прокладку ГБЦ после перегрева, следов прогара не нашел, но перед ремонтом систему завоздушивало. просто заменил прокладку.

[vadeek ТС]

прогреть и долить тосол не получилось, гена накрылся и я его снял еще прошлый раз. ждем гену. выкладываю фотки.

[Andy5]

залил полный бачок, прогрел двигатель, жижа начала уходить в радиатор.

зачем мучить мотор полупустой системой охлаждения?
-не выпустить пузырь через кран печки  и патрубок гбц-радиатор ? 

[Кувалдыч]

однако

это потому что пароотвод не с радиатора, а с входящего шланга (верхнего), вот и получается воздушный пузырь некуда выдавливать из радиатора при заливке. А был бы шлангчик с радиатора пароотводяший все залилось бы сразу.
Но и в твоем варианте, при открытом термосе воздушные пробки должны автоматом удаляться.


А на последнем фото что это за провода и шланги на выпуске лежат?? Не сгорят??

[Кувалдыч]

через кран печки  и патрубок гбц-радиатор ?

А нафиг? В его схеме малый круг заливается полностью сам с прокачкой без скидывания шлангов.
А вот радиатор зальется тока когда термостат откроется. Т.е. все с точностью наоборот в сравнении со стоком.

[vadeek ТС]

зачем мучить мотор полупустой системой охлаждения?

чем мучается? малый круг заполнен, начинается открываться большой, начинаем доливать.

не выпустить пузырь через кран печки  и патрубок гбц-радиатор

крана нет, печка в малок кругу, мешает не пузырь, а термостат.

[vadeek ТС]

пароотвод не с радиатора

пары появляются в ГБЦ, а не в радиаторе.
и вообще, я систему так сделал не потому, что преследовал цели что-то изменить в СО, а просто компактно организовать шланги переворачиванием радиатора 2108. можно виесто заглушки радиатора штуцер организовать, но в нём не вижу смысла.

[vadeek ТС]

воздушный пузырь некуда выдавливать из радиатора при заливке

верхний патрубок от радиатора приходит как раз к ДТ, рядом сосок, который соединён с бачком как пароотводящий.

[Кувалдыч]

пары появляются в ГБЦ, а не в радиаторе.

я про прокачку воздушного пузыря в радиаторе.

к ДТ, рядом сосок, который соединён с бачком как пароотводящий.

ну так это же вход в радиатор? Так? А где выход? Куда пузырю при заливке уходить? Некуда. Поэтому у тебя радиатор наполняется только при открытии термоса, когда воздух их него выдавливается в помпу, оттуда в блок и оттуда с ГБЦ в твой пароотвод.
Вот если бы был пароотвод сверху радиатора, то при задивке пузырь вышел бы через него и стсема залилась бы полностью и с закрытым термостатом. Так ведь?

А в рабочем режиме должно нормально продуваться и пробки выносить с паром.

[vadeek ТС]

Куда пузырю при заливке уходить?

ты думаешь сечение верхнего (как впрочем и нижнего) маленькое и воздух там не расходится с тосолом? там тосол при заливке СО течет маленькой струйкой.

[Кувалдыч]

Очень неактивно будет расходится. Давление-то одинаковое, а значит движение будет идти лишь самотеком и то если до дна горбика помпа тосол продавит, учитывая что часть жижи через пароотводящую трубку будет уходить.

Но по любому это лучше чем в стоке. Ведь в стоке еще хуже - заливка в радиатор, откуда через закрытый терсмос жижа попасть в блок не может, а значит и термостат открывать нечем. Вот и приходится лить, дуть и ждать пока через горбик верхнего шланга хоть что-то наберется в блок.

А у тебя блок наполняется сразу и пробки выносятся при работе помпы. Соотвесвенно двиг работает в нормальном режиме и можно смело ждать открытия термоса - в этот момент уровень в бачке резко упадет хлюпая из пароотвода в бачек и просто доливаешь до уровня и готово. Никакого шаманства не нужно.

[vadeek ТС]

А на последнем фото что это за провода и шланги на выпуске лежат?? Не сгорят??

посмотрел внимательнее. нет, не лежат. Провод от датчика кислорода и нижний патрубок печки. между ними около 10 см.