valera61101 ТС
Живёт здесь
Карма +15/-1
 Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
 |
« : 13 Марта 2014, 00:33:31 » |
|
Весь воздухан в масле. Это поршневым кольцам хана или есть шанс отделаться маслосъёмными колпачками?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #1 : 13 Марта 2014, 01:18:34 » |
|
Весь воздухан в масле. Это поршневым кольцам хана или есть шанс отделаться маслосъёмными колпачками? начать с самого логичного и простого - восстановить вентиляцию картера (это которая в задроссельное карба идёт). зы: При пробеге в 40 тык (на одометре но никак не по факту ;-) ) в кастрюле просто масляный разлив нила был. Был бы бестолковым - развели бы на капремонт. Но... покурив мурзилки и покумекав что к чему восстановил инженерами задуманную вентиляцию. И... с тех пор проехал еще около 110 тык - так лёгкий масляный налёт появлялся только при аццких отжигаж на 5.5-6к, что как-бы и не удивительно. Так что есть шанс отделаться куда как более лёгкой текущей профилактикой. зы: маслосъемные никак не могут накидать масла в кастрюлю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол: 
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #2 : 13 Марта 2014, 07:12:55 » |
|
Если из шланга вентиляции картера прет масло - восстанавливать уже нечего... тем более - кто сказал что там нарушено?
|
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
скандинав
Ветеран форума
Карма +7/-1
Offline
Сообщений: 1083
Екатеринбург ИЖ 2126, 1600см3
|
|
« Ответ #3 : 13 Марта 2014, 07:19:12 » |
|
если на уфе - то кольца и поршня скорей всего все..
компрессию мерять
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #4 : 13 Марта 2014, 08:04:27 » |
|
если на уфе ....то я типа забыл подключить. Хотя маслом оттуда не прёт. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #5 : 13 Марта 2014, 11:07:51 » |
|
Если из шланга вентиляции картера прет масло - восстанавливать уже нечего... тем более - кто сказал что там нарушено? если настроить вентиляцию которая в задроссельное карбюратора с маслоотделителем по тонкому шлангу (калиброванное 2мм отверстие) то и через основную переть перестанет. я ведь тоже был уверен что ппц ан нет... надо было просто почистить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сенатор
Ветеран форума
Карма +507/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2048
Мозг
Я плохой парень
Собачинск TORNADO city bike
|
|
« Ответ #6 : 13 Марта 2014, 11:15:22 » |
|
начать с самого логичного и простого - восстановить вентиляцию картера (это которая в задроссельное карба идёт). Плюсую. Таже история: маслице подкидывалось в карбюратор и забивало отверстие. Думал черт знает что но просто отладил прижим крышки и все стало просто отлично. |
|
|
|
|
Записан
|
31415926535897932384626433832795
"Сложности и невзгоды разрушают одних людей, но создают других"
|
|
|
valera61101 ТС
Живёт здесь
Карма +15/-1
Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
|
« Ответ #7 : 13 Марта 2014, 21:15:56 » |
|
начать с самого логичного и простого - восстановить вентиляцию картера (это которая в задроссельное карба идёт). Можно поподробнее? Что и как там должно быть ПО ПРАВИЛЬНОМУ. Тонкую трубочку от кастрюли к карбу я представляю. Мне её снять со стороны карба и протыкать иголкой отверстие? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #8 : 13 Марта 2014, 21:24:23 » |
|
Что и как там должно быть ПО ПРАВИЛЬНОМУ. Тонкая трубка идет на карбюратор. На оси дроссельной заслонки установлено золотниковое устройство - при некоторых режимах работы часть картерных газов отсасывается через эту трубочку и золотник в задроссельное пространство. Разбирать дроссельную заслонку и восстанавливать подвижность золотника... Но если из толстого шланга вентиляции картера валит дым - ИМХО - мертвому припарки... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #9 : 13 Марта 2014, 21:28:29 » |
|
Можно поподробнее? Сама шланга , куда она одета на кастрюлю (Э... кожух воздушного фильтра), ну и самое главное- на карбюраторе при закрытой дроссельной заслонке (т.е. при не нажатой педали газа) везде- я дико извиняюсь..  Вашим ртом должно продуваться почти без усилий, на карбюраторе потруднее. Есть сомнения? Сигарету в зубы, глубоко затянуться и.. Дуть! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2014, 21:29:38 от Баргузин »
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #10 : 13 Марта 2014, 21:31:54 » |
|
Тупо шланг вентиляции вывести под мотор. Самое простое решение. Оно конечно, мотор маслом потеть начнёт, но этим экологи озабочены, а не ты. Если Уфа (УЗАМ), то шланг сними и заглуши отверстие в воздухане. С ВАЗомотором чуток посложнее, но тоже решаемо вполне.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #11 : 13 Марта 2014, 21:34:26 » |
|
Ахинеич, не учи плохому
|
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #12 : 13 Марта 2014, 21:36:30 » |
|
Ахинеич, не учи плохому и неправильному. |
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #13 : 13 Марта 2014, 21:37:21 » |
|
Ахинеич, не учи плохому
Это плохое не одно поколение отработало на себе. Иначе придётся долго объяснять, зачем нужна вентиляция картера и по какому принципу работает. Штука конечно нужная, но не для наших карбовых машин. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #14 : 13 Марта 2014, 21:42:30 » |
|
Штука конечно нужная, но не для наших карбовых машин. А дышать этой дрянью в салоне Авто когда она раз в двадцать токсичнее? не одно поколение отработало на себе Неужто сказываться только теперь начинает?  |
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
|
