Очередные размышления: Elantra 09 г/в. vs Solaris 10 г/в. vs Rio 10 г/в.

[lexabuch]

Если из предложенных, то Элантра. Добротная была машина и просторная с хорошим оснащением.

ключевое слово „была”.

Может действительно ларгуса, тут ключевое слово „новая”.

[Ev_58RUS ТС]

Но если понадобится ремонт, оригинальные корейские запчасти очень дороги.

А чьи оригиналные запчасти дешевле? Японские7 Европейские?
ВАЗ не рассматриваю.
Новая машина нафиг не нужна... сломалось что - жди две недели пока по гарантии сделают. Я лучше за свой счёт за 1 день. И к тому же в новую ещё 50 тыр вложит надо.

[fda]

А чьи оригиналные запчасти дешевле? Японские7 Европейские?
ВАЗ не рассматриваю.
Новая машина нафиг не нужна... сломалось что - жди две недели пока по гарантии сделают. Я лучше за свой счёт за 1 день. И к тому же в новую ещё 50 тыр вложит надо.

Китайские запчасти есть, и альтернатива есть, брать или нет, разброс цен большой, и не факт, что оригинал выездит заявленный километраж. Новая машина нужна, сломалось что-делают заключение, можно ездить или нет. И факт вообще что новые машины не ломаютсо, движки хорошие, ходовка ремоннтируется, вкладывать дегни - это собственно коврики в всё.

[white]

Чем не вариант?

Более 30 к/р транспортного налога? А обслуживание? А жрет, наверное, как небольшой грузовик. Нафиг, нафиг.

[Пиночет]

Более 30 к/р

46, ЕМНИП... Смотрел я на него, когда деньги карманы жгли.

А жрет

Все познается в сравнении. Есть в нашем автопарке пара экземпляров...

Ну, я просто так, собссно... Понятно, что, находясь в здравом уме, никто такой аппарат не возьмет.

[white]

46, ЕМНИП... Смотрел я на него, когда деньги карманы жгли.

Я сразу по Пензенской области посчитал.

Понятно, что, находясь в здравом уме, никто такой аппарат не возьмет.

Понты - наше все.

[Ev_58RUS ТС]

Новая машина нужна, сломалось что-делают заключение, можно ездить или нет.

Мне машина каждый день нужна. Если она не новая - я её в мастерскую отволоку, день-два и она готова. Если же она новая - тут ещё голову поломать, как поступить... нафиг, нафиг.
Останется, конечно, ёжик на подмену, но и он не вечен..

И факт вообще что новые машины не ломаютсо

Ага. И ежи летают!

собственно коврики в всё.

Коврики, чехлы, антикор, шумка, комплект зимних колёс. В б/у обычно всё это (или большинство) есть. Ну, а если нет, можно поискать другой вариант.

Китайские запчасти есть, и альтернатива есть, брать или нет, разброс цен большой, и не факт, что оригинал выездит заявленный километраж

Так вот мне посоветовали корейцев как оптимальный вариант по соотношению цена/качество и цена/обслуживание.
Может они неправы, те кто мне советовал?
изначально были ещё варианты: альмера классик, и лачетти. Но отсоветовали.

[Mavruc]

От лачетти вас неправильно отсоветовали. Альмера классик стара и не так распространена, по стоимости её з/ч не знаю, а вот лачетти владею  и тема другого клубня есть по лачетти, вот он на ней много ездит, мне так за 10лет не накатать.

[Faraday]

Так вот мне посоветовали корейцев как оптимальный вариант по соотношению цена/качество и цена/обслуживание.

Думаю, что правильно посоветовали. Качество они подтянули, и отнюдь недешевые цены на новые авто об этом свидетельствуют. Те же Шевроле сейчас по качеству ниже стоят почти на порядок. Может корейцы и не дотягивают до мировых лидеров автопрома немцев и японцев в плане общей гармонии, сбалансированности, в общем всего того, что принято считать идеальным автомобилем, но они где-то уже рядом.

[теоретик]

Мне машина каждый день нужна. Если она не новая - я её в мастерскую отволоку, день-два и она готова. Если же она новая - тут ещё голову поломать, как поступить... нафиг, нафиг.......
...........DКоврики, чехлы, антикор, шумка, комплект зимних колёс. В б/у обычно всё это (или большинство) есть. Ну, а если нет, можно поискать другой вариант........

А может не надо про ремонты?  Просто надо признаться, что хочется чтото по комфортнее и престижнее чем новый ВАЗ или Логан. 
Кто мешает новую машину отремонтировать за свой счёт за 1 день, а не за неделю по гарантии?


Рассматриваемые "корейцы"  даже при щадящей эксплуатации будут с пробегами под 100 тыс  (возраст 4 - 5 лет).  А это значит подошло время вложить денег в "большое ТО", замена расходников в ГРМ, жидкостей, "резинок", шарниров и рычагов в подвеске.  Конечно можно это всё менять не сразу, а в течение года по порядку.  Правда предыдущий владелец наверняка ничего этого не собирался делать. Вложение денег в это ТО не повышает продажную цену автомобиля.  Богатые люди предпочитают такие машины продавать, а не богатые вкладывают деньги и ездят еще несколько лет, пока средства не появятся на апгрэйд авто.

[dan-k84]

Чем не вариант?

Рома знает что предложить

[Ev_58RUS ТС]

хочется чтото по комфортнее и престижнее чем новый ВАЗ или Логан.

Хочется понадёжнее. От комфорта не откажусь, но мне это не принципиально. А престиж вообще по боку.

Кто мешает новую машину отремонтировать за свой счёт за 1 день, а не за неделю по гарантии?

А какой тогда смысл переплачивать за гарантию?

замена расходников в ГРМ, жидкостей, "резинок", шарниров и рычагов в подвеске.

При покупке б/у автомобиле, не важно 10 тык пробега или 100, замена всех жизненно важных жидкостей и расходников в любом случае обязательна.
Ну а подвеска - это не угадаешь. Как эксплуатировать и по каким дорога. У нас в городе можно новую за 5 тык разбить в хлам, если ездить неаккуратно.
И ещё не забывайте про чехлы/коврики/антикор/шумку. И дело не только в деньгах. Мне до смерти не упало искать кого-то где-то кто сделает нормально и переживать потом - не на... тебя на бабки или на кривую работу. А на б/у уже что сделано, то сделано.

[Ev_58RUS ТС]

Ещё предложили рассмотреть KIA Cee'd
У нас в городе их вообще нет за такую цену, но по Москве посмотрел - есть.

[Пиночет]

по Москве

Не советую.

[вареник]

Не советую.

Чего так?