температура тосола.. вопросы )

[скандинав ТС]

вот и пришла весна..

из-за старых патрубков в системе охлаждения своей оды,
зимой при морозах я подливал тосол ))

сейчас стало теплее, и в пробках стрелка указателя температуры подходит все чаще к левой границе красного сектора, хотя раньше было 90С и только в сильную жару была в красной зоне..
карлсон включается примерно на 92-95С
способы борьбы с температурой обычный  - печку врубаем...

а что еще можно сделать?
у машины пробег 98т.км.
по теплу все хочу тосол слить, патрубки идущие на термостат и на радиатор сменить,
т.к. именно там потеет тосол.
помпу вытащить. сделать ревизию, и наверное поставить новую помпу ТЗА

кто как борется с этой байдой?

[Joker_ing]

по теплу все хочу тосол слить, патрубки идущие на термостат и на радиатор сменить,
т.к. именно там потеет тосол.
помпу вытащить. сделать ревизию, и наверное поставить новую помпу ТЗА

кто как борется с этой байдой?

Весьма неплохой набор работ) Можно еще термос снять,проверить,хорошо ли работает. Плюс почистить/заменить радиатор.

Плюс еще можно отмыть двиг от всякой каки,тогда он по луче охлаждаться будет)

[скандинав ТС]

Весьма неплохой набор работ) Можно еще термос снять,проверить,хорошо ли работает. Плюс почистить/заменить радиатор.

термостат сниму тоже, ага.

двигатель вроде не грязный ))
спереди пыль и налет масла по бокам чистый.
и сзади на головке налет масла, из-за старой прокладки клапанной крышки

[Кувалдыч]

а что еще можно сделать?

Систему промыть, радиатор прочистить снаружи и внутри, проверить работу термостата и помпы, удалить воздушные пробки, поставить датчик в радиатор на поменьше температуру.

[скандинав ТС]

Систему промыть, радиатор прочистить снаружи и внутри,

как на мойку поеду - попрошу керхером снаружи помыть его..

удалить воздушные пробки,

вроде нет их

но иногда уровень тосола в расш. бачке +2см,
 а иногда на черте чуть выше среднего положения

поставить датчик в радиатор на поменьше температуру.

стоковый датчик стоит, а какие еще есть?
по сработке на нужную температуру для классически двигателей?

[Кувалдыч]

а какие еще есть?

http://www.avtopribor.net/products.htm

А иномарочных аналогов еще большее разнообразие.

Правда у меня вообще 66.3710 на 99 градусов стоит, от 2110 и номано... В пробках в жару около 100 градусов держится температура.

Я бы вообще проверил что карлсон включается и ивыключается какда надо, а не забывает это делать.

Термостат по нагреву патрубков протестить, что открывается вовремя.

[скандинав ТС]

Термостат по нагреву патрубков протестить, что открывается вовремя.

работает )
у меня на оде все почти стоит с завода, от старого хози.
только сцепы менял два раз ))

Я бы вообще проверил что карлсон включается и ивыключается какда надо, а не забывает это делать.

сегодня вечером проверю ))
а по резьбе подходят?

а были бы датчики универсальные - зима / лето
зимой сработка с +95С
а летом с + 95С

А иномарочных аналогов еще большее разнообразие.

[Кувалдыч]

а по резьбе подходят?

Угу.

[дезигнер]

радиатор прочистить снаружи и внутри

Есть вероятность, что он после этого начнет протекать.

[скандинав ТС]

работает )
у меня на оде все почти стоит с завода, от старого хози.
только сцепы менял два раз ))


сегодня вечером проверю ))
а по резьбе подходят?

а были бы датчики универсальные - зима / лето
зимой сработка с +95С
а летом с + 85С

[скандинав ТС]

Цитата: Кувалдыч от Сегодня в 15:16:08
радиатор прочистить снаружи и внутри
Есть вероятность, что он после этого начнет протекать.

он и счас не очень то хороший.
в районе патрубка на отвод пара - потеет...

и керхером я буду сам мыть - осторожно

[ВикторД]

все хочу тосол слить, патрубки идущие на термостат и на радиатор сменить,

Тосол (антифриз) надо менять каждые 3 года или 60 тыс. км. пробега.
С патрубками аккуратней - новые могут через пару недель стать хуже старых.
Перед заменой обязательно промой всю систему.
И термостат посмотри - он мог начать зарастать.

И карб с зажиганием проверь, по хорощему его настройки зимой и летом разные должны быть.
Свечи давно менял? ВВ провода?

у меня на оде все почти стоит с завода, от старого хози

Тогда точно как минимум свечи и ВВ провода стоит поменять.

[Кувалдыч]

Тосол (антифриз) надо менять каждые 3 года или 60 тыс. км. пробега.

2 года сервисная книжка 2126: http://www.automnl.com/model/iz_oda/41/

[ВикторД]

2 года  сервисная книжка

Я, то что они на заводе залили, через месяц слил нафиг.
Три года для любого нормального анифриза, типа таких, что льют в нормальные иномарки на заводе.
А то что у нас продаётся - лотерея, тщательно выбирать надо, с людьми советоваться.

[Кувалдыч]

что льют в нормальные иномарки на заводе

Все зависит не только от производителя жижкостей, но и от конструкторов авто и предполагаемых условий эксплуатации.

Вот те иномарка - мерседес-бенц

Периодичность замены охлаждающей жидкости - раз в 250000 км или раз в 15 лет . Исключение составляют автомобили с двигателями М111 , номер шасси которых до А956412 или Х027838 - для этих автомобилей интервал между заменой охлаждающей жидкости - три года

Казалось бы какая связь между номерами шасси и сроком смены антифриза