Россия представит революционный двигатель

[Вадимыч]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
А чего тогда за границей тупаки двигателя такие токсичные лепят? И почему у нас перестали делать двигателя под 76-й?

Причины:
1. Из 76 ещё много фракций (по перегонке) сожно получить.
2. При повышении ст. зж. снижается расход топлива при повышении КПД системы.

А для дожёга всяких вредных фракций такие прибамбасы, как катализаторы, двойное сжигание...и.т.д.
Правда, ресурс двигателя на 76 выше ,вит почему  дефорсированные УЗАМы практически вечные двигатели.
С.В.

[harvester]

2 Casper

Только контракт на полтора миллиарда (не рублей) заключили:( Как же отечественный производитель? Также и с революционным двигателем будет...

[Casper]

да и зарплата наших рабочих, и сопуствующие предприятия, я все понимаю
но это рынок + немного политики

[Ёжиков]

Ну представить то может и представят, только ведь дальше этого то дело не пойдет, не в первый раз уже рубашки на груди рвем...

[Mихaлыч]

Да блин, велосипед они изобретают.  На волгах тоже изменяемая степень сжатия. Свечи крутанул, трамблер повернул - 76-й, опять крутанул - 92-й. Октан корректор поставил - остается только свечи крутить. Даже свечи наверное не обязательно, у меня уазик на 17-х ездил, пока я нагар проверить не решил.

[lekar]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Да блин, велосипед они изобретают.  На волгах тоже изменяемая степень сжатия. Свечи крутанул, трамблер повернул - 76-й, опять крутанул - 92-й. Октан корректор поставил - остается только свечи крутить. Даже свечи наверное не обязательно, у меня уазик на 17-х ездил, пока я нагар проверить не решил.

Есть, такие уникальные свечи как 14-е можно их вкрутить. они нормально и 76 и 92 пережевывают, и газ между прочим.