Куда уходит топливо?

[Вереск ТС]

Столкнулся со странным расходом топлива. Ну как странным: 150 км и 35 литров. И это ИЖ, а не БРДМ, всё-таки. Раньше тоже бывали фэйлы, но тут уж больно явственно.
Бак стараюсь заливать "под завязку", сбрасывая "дневной пробег". Статистику так веду :-) Из странного, собственно вот что: Недавно отрегулировали карб и выставили зажигание. Сразу после этого метнулся почти на тысячу км, с прицепом и с лодкой на прицепе (да-да, зимой лодку перевозил). В нещадном режиме 90-100 км\ч и с грузом и прочими факторами, смогла машинка сожрать 9.5 литров на сотню. Вообще заметил, что если едешь и хорошо так, то расход боле-мене нормальный, статистический. Но вот после стоянки топливо периодически кончается, не до конца, но до "моргающей лампочки".
Прошлой зимой вроде что-то подобное было: машина простояла 2 недели и заморгала лампочкой. Думал - слили, у нас такое случается порой. Сейчас же слить затруднительно - в горловине торчит здоровый такой штырь, ничего крупнее самого бензина протолкнуть навряд ли выйдет. Было как-то подсачивание из-под датчика топлива, но когда его меняли - устранили. Было, возможно, подсачивание в переходнике топливная трубка - бензонасос, но и там я всё переделал по-нормальному и затянул на свежие муфты.
Сегодня вот заменил свечи полным комплектом. 3 из 4х были влажными, кстати. Это, кажется, не слишком правильно. После замены мощность двигла, кажется, выросла. Ещё сменил маленький такой фильтрик в карбюраторе. конусообразный, скрывается за гайкой "на 19". Прежний был засрат до невозможности. Но иногда в процессе поездки, нет-нет да и опахнёт свежим бензиновым ароматом.

Подскажите, куда ещё поглядеть можно? Капать, вроде, нигде не капает. В понедельник, надеюсь, попаду на подъёмник, можно будет под брюхом полазить.

ЗЫ. Машина ИЖ Ода 2126-030 2003г.в., двигл 2106, пробег 110 тыс.

[журцман]

Ссылку на камасутру давали уже .Там можно почитать.
Скажу одно -расход зависит и от настроек карбюратора,и системы зажигания ,и всех остальных агрегатов и колёс.
А так же от манеры езды.А так как ты водитель-новичок ,советую подскочить к сервисменам .Пусть проверят машинку.

[Вереск ТС]

Меня больше смущает то, что попахивает временами в салоне. И то, что постояв машина топливо теряет, а если кататься - расходует на преодоление расстояния. Стиль езды тут никак не приплести. Да и ездию я более чем скромно, не гонщик ниразу.

По поводу сервисников скажу так: никто не берётся. У нас тут дороги такие и машины такие, что мастерские просто зажрались. Нафига им пинать моего ёжика, если в очередь стоят желающие менять подвески на лендкрузерах? После обзвона четырёх-пяти сервисов и названных цен ремонтируюсь только с друзьями.

[остров]

замени иглу в карбюраторе и выставь уровень топлива в поплавковой камере

[Вереск ТС]

Нашёл трабл, где убегает бенз из системы. Короче, оно же иногда пахло бензином. И тут  отловил момент, когда снова опахнуло, быстренько поднял крышку капота и обшарил шланги и карб. Нашёл! Рычаг хрен-знает-чего, находящийся на карбюраторе, возле игольчатого клапана, был мокрый. Ахха! Дёрнул пару раз тросик газа - с этого рычажка, прям потоком пошёл бензин. Машину заглушил, бензин вытек и закончил. Постоял, больше не тёк потом. Хрен знает, грамм 100-200 поди потерял на этот раз. Завтра пойду к мастеру, пущай чинит.

[wtd]

мембрана ускорительного насоса. поменять и без привлечения сторонних сил можно.

[Кувалдыч]

и без привлечения сторонних сил можно.

При чем бысрее чем к мастеру доехать, не отходя от кассы магазина и не снимая белой рубашки. На регулировки ХХ оно тоже не влияет.