Хочу стать гонщиком - с чего начать?

[Niroborn]

Собственно вот! На 30м году жизни осознал что хочу посвятить себя автоспорту! Но совершенно не представляю как это сделать. Кто подскажет направление? Больше всего тяготею к ралли, но и шоссе не чуждо.

[wtd]

для начала нужна машина которую не жалко "дубасить".
с каркасом и подготовленная для нежданчиков на треке.

и место для оного - трасса гоночная. на которой тренируйся пару лет совмещая с выступлениями на местных соревнованиях.

для ралли ещё и штурман грамотный главное ибо он большая часть успеха.

но думаю что симуляторы наше всё... ибо небюджетное это занятие.

[Niroborn]

Ну машина-то есть под Д2 классика пока что думаю. со штурманом сложнее
симуляторы в пень - от них адреналина не получишь.
Да, в нашей стране автоспорт в ж..пе - хочешь гонять, бери и гоняй... на свои средства. отец мой в досааф ралли занимался, понятно что совершенно бесплатно и на казённой машине...
тем не менее желание никуда не денешь.

[Снайпер]

Респект. лови +.
Блин, когда 30 стукает - бывают таки откровения...
А по теме - да, дешевая подготовленная по минимуму тачка - и накатка/обучение. С опытом самому захочется другое авто.

[RMaks]

Вот сюда постучи - http://forum.azlk-team.ru/index.php?action=profile;u=1007
Что-то интересное обязательно расскажет

[Варвар]

У нас один калиновод на любительских ралли гоняет. Найти инфу?

[Niroborn]

Найти инфу?

насколько я понял - твоё желание - твоё исполнение. разговаривал с одним гонщиком - всё на собственном энтузиазме держится и на своём кошельке. спонсоры помогают тем кто добивается реальных успехов на российском уровне, а чтобы на такой уровень выйти нужны недетские вложения, которые без спонсоров невозможны. замкнутый круг...

[Варвар]

нужны недетские вложения,

во многих видах спорта так. в технических плюсом стоимость техники.
но наш паренек катает на своей обычной машине. бывают призовые места. профи он никогда не станет (как и ты). а для адреналина хватает.
чем раньше начинаешь карьеру, тем дальше продвинешься. ты уже опоздал.

[wtd]

найди картинговый центр и катайся...
это будет однозначно дешевле чем содержать боевую машину.

[LMN]

Но совершенно не представляю как это сделать.

  Ищи спонсора. Всё остальное купишь на его деньги.

[Варвар]

  Ищи спонсора. Всё остальное купишь на его деньги.

для любительских соревнований много не надо. в профи, в силу возраста, автора уже никогда не возьмут.
вот если он будет миллиардером, тогда он сам себе станет спонсором и гонщиком.

[lekar]

Ищи спонсора. Всё остальное купишь на его деньги

не реально, спонсору нужны хотя бы призовые места(и то это быстро надоест и будет он требовать отдачи от рекламы, это единственное, что ты можешь предложить), а в новичка вбухивать он не будет, если конечно не родственник.

[lekar]

для любительских соревнований много не надо. в профи, в силу возраста, автора уже никогда не возьмут.

ну не правда, в РАФе ограничения по возрасту нет, только по здоровью. так что чемпионом России стать можно

[Niroborn]

чем раньше начинаешь карьеру, тем дальше продвинешься. ты уже опоздал.

это не так, в автоспорте возрастных ограничений нет. посмотри во сколько фоменко начал катать. В наскаре вообще некоторые чемпионами становились за сорок.

найди картинговый центр и катайся...

что угодно, но не картинг... это детские покатушки, тренажер для формулы.

Ищи спонсора. Всё остальное купишь на его деньги.

не реально, спонсору нужны хотя бы призовые места

я же говорю - замкнутый круг.
но я не отчаиваюсь

[LMN]

спонсору нужны хотя бы призовые места

  Нифига. Спонсору нужны понты. Если ему надо где то перья распустить, то иметь имидж владельца гоночной команды вполне хватит. Пилот уже есть

Ну машина-то есть  под Д2 классика пока что думаю.

машина тоже. Остаётся гаражик найти и пустить туда за скромную плату парочку слесарей-индивидуалов, которые будут там коробки с трансмиссией перетряхивать. Для гонок или налево не важно. Главное, что бы при показе были достаточно чумазыми и с инструментами над раззявленной коробкой.