механизм регулировки спинки передних сидений

[fda]

Оригинальное сообщение от  Serg Iwanoff
А по какой причине стачиваются зубья?

Зубья стачиваются, во всяком случае я на это грешу, что
когда везёшь тяжелый груз на переднем разложенном сиденьи, например, длинную трубу, как у меня было, труба подпрыгивает и всем своим жёстким весом бъёт по спинке сиденья. В итоге, в один прекрасный момент пассажир рухается на спину (у пассажирки вообще глаза на лоб и немая сцена с вопросом-где кнопка?).

[Serg Iwanoff]

Т.е. от шевеления спинку туда-сюда?
Или от статических нашрузок?

[fda]

Оригинальное сообщение от  Serg Iwanoff
Т.е. от шевеления спинку туда-сюда?
Или от статических нашрузок?

Я бы выразился так, что от резких ударов, тогда как когда пассажир сидит, плавное воздействие живого веса человека не так влияет.

[uncle sergio]

приварил я половинки сего механизма друг к другу
уже год как ...
и спинку не пришлось еще раскладывать

[lys ТС]

Нашел самое оптимальное решение. Срезаем заклепки и ограничители. Вынимаем мал. накладную деталь. Выкидываем ось. Собираем, вместо заклепок - 2 болта М6(желательно еще расклепать их концы), вставляем болт М12 длина 45-50мм и обвариваем головку. После установки, сбоку 15-20мм торчит резьба - на нее шайба,гайка и затягиваем ключем фиксируя спинку в любом положениию. Для эстетов вместо гайки - фигурную ручку с внутренней резьбой, но ключом надежней.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Лексеич
Адресок разборки подкинь пжста.

http://www.saab-progress.ru/
Там есть адресок

Оригинальное сообщение от  Fedja
А для СААБовских много пределок по креплению к полу.

Три хитровыгнутых кронштейна. Надо сузить СААБовский размер салазок в 48 см до наших 40 см. Плюс по длине - СААБовские салазки короче...

Кстати, СААБовские спинки построены на ДВУХ механизмах Кайпера с каждой стороны спинки, и железо там правильное. Что мешало также сделать на наших сидениях - загадка...

[Лексеич]

Спасибо. К сожалению попасть на сайт пока не могу . Может с утра откроется...