Заглохла и не включается после ручного тормоза!

[Mx ТС]

ПРЕДЫСТОРИЯ:
ИЖ 2126-030, 2004 г.,  двигатель 2106, во время предстоящего движения задним ходом на парковку, забыл отключить ручной тормоз, и когда тронулся, примерно через 1 метр заглох не доехав нужной дистанции! Причём после этого ещё около 1 мин было слышно какой-то звук «крутящейся и постепенно остановившейся механической вибрации» (это не похоже на обычную систему охлаждения двигателя, когда выключаешь зажигание).
При этом на бортовом компьютере сразу стала мигать надпись «Error», и автомобиль более не смог завести.

ЧТО СДЕЛАЛ:
Отсоединил и снова подключил клеммы АКБ – не помогло! Сам АКБ перед этой неисправностью показывал 14.6В и был заряжен.
Причём после этого попытка завести автомобиль не удалась: включаются показания приборной панели, поворачиваю ключ зажигания, но после первой еле слышной попытки ничего не получается, а вторая попытка вообще ничего не схватывает и всё тихо (даже нет индикации на приборной панели)!
Примерно через 2 часа снова пробую: абсолютно тихо (уже не слышно даже попытки завестись), никакой реакции на включение зажигания.
Недалеко от себя попросил помочь мне одного водителя кроссовера подключить клеммы его АКБ к моему и попробывать завестись, но это не помогло, т.к ситуация примерно повторилась как на самом первом этапе попытки завестись (т.е одна еле слышная попытка завестись и вижу показания бортового компьютера 12.3В, после которой ничего вообще больше не включается, в том числе приборная панель и сигнализация не работает).
Кстати тот водитель сделал предположение, посмотрев быстро на передний открытый капот, что возможно что-то с реле, но он неуверен в этом!
Стоит отметить что включаюсь с ГБО и до этой неисправности тоже работал и заводился на газе.

ВОПРОСЫ:
Никогда такого не было до этого, может ли причиной данной ситуации быть короткий(около 1м) задний ход при включённом ручном тормозе или какой то другой причине?
В чём ещё может быть неисправность и как её устранить?

[uncle sergio]

может ли

Скорее совпало.

14.6В

Что-то многовато
Ну, раз погасло всё, надо бы пощупать соединительную колодку на тонком проводе от +АКБ

[valentinych]

При этом на бортовом компьютере сразу стала мигать надпись «Error»

Прочитай в описалове, что означает сия надпись для твоего компа. А то у нас у всех тут бортовики не "той конструкции".

[Mx ТС]

 
Огромное спасибо за вашу помощь несмотря на такое позднее время!
Действительно просто совпадение с ручным тормозом получилось!
Сегодня с утра попросил одного знакомого, который хорошо в этом разбирается и он проверил клеммы АКБ и немного по другому их затянул и сразу всё заработало!
По поводу звука который был после того как заглох автомобиль, он сказал, что действительно может быть от какого-то реле! 
P.S. Разве 14.6 В, при включённом двигателе это много (у меня всегда так часто показывает)?

[ВикторД]

Разве 14.6 В, при включённом двигателе это много

Многовато. Я бы посоветовал попросить знакомого проверить генератор и регулятор напряжения.

[Lobster]

Сегодня с утра попросил одного знакомого, который хорошо в этом разбирается и он проверил клеммы АКБ и немного по другому их затянул и сразу всё заработало!

Скорее всего было как раз вот это:

Ну, раз погасло всё, надо бы пощупать соединительную колодку на тонком проводе от +АКБ

- классическая бага; тут о ней уже писали.