Бракованный РВ

[Жура]

Еще раз убеждаюсь, что ОКБ говно. Хорошо, что сломался. В двигателе стирается через пару тысяч, кулачки об коромысла. Не переживай, лучше поищи МастерМотор с комплектом коромысел.

[Романов]

Еще раз убеждаюсь, что ОКБ говно

Зевая..
Если не считать пару моих распредов, отходивших столько, что некоторым и не снилось..

[вареник]

Если не считать пару моих распредов, отходивших столько,

На ВАЗ я думаю? Я думаю, что вазовский РВ продукция не штучная, а во вторых даже они бывает ломаются в постелях. Кстати ВАЗовский РВ выпускаемый на ВАЗе именно стальной.
 УЗАМовский ИМХО выпускается мелкой серией. То что он оказался чугунный серьёзный недостаток. Он при такой хрупкости сломался бы в головке безусловно. Кстати вращается в УЗАМе он в трёх опорах, а не в 5 как на ВАЗомоторе.

[Снайпер]

Он при такой хрупкости сломался бы в головке безусловно.

На сколько я понял - они все валы льют из чугуна. За остальные не скажу - а этот явно брак был (тем более мелкие серии).
На ТКМ пока про их сломанный РВ в движке не слышал. Знаю что получали ломанные - это да.
Придет новый - поставим - увидим.

[valerik-xolerik]

С оказией, выходит, оно лучше доходит. Хотя, подтверждения получения в целкости и сохранности поршней с оказией так и не дождалси, а спросить постеснялси, что бы не разбудить в неурочное время.

[вареник]

Хотя, подтверждения получения в целкости и сохранности поршней с оказией так и не дождалси

Сломать поршень - это надо очень постараться.

[Романов]

Кстати ВАЗовский РВ выпускаемый на ВАЗе именно стальной.

Ну мои-то не на ВАЗе выпущены, хотя крутятся и крутились именно на них.

[valerik-xolerik]

УЗАМовский ИМХО выпускается мелкой серией. То что он оказался чугунный серьёзный недостаток. Он при такой хрупкости сломался бы в головке безусловно.

А как же коленвал на 85 мм производства ныне почившей в бозе Автотехнологии?! Он, ведь, из чугунины.

Сломать поршень - это надо очень постараться. Big Grin

В прошлую тяпницу отправил Автотрейдингом в Новокузнецк два комплекта поршней. Получатель очень боялся за их сохранность (имел как и ТС печальный опыт с пересылкой ТК). Пришлось упаковать в три коробки одна-в другую из ячеистого картона, предварительно завернув каждый поршень в толстый слой газет.