Болтается рычаг в кронштейне, что делать?

[dima iz burga]

А ТС - это ТОПИК СТАРТЕР.  То есть автор темы.

[ShpuntikVRN ТС]

А ТС - это ТОПИК СТАРТЕР.  То есть автор темы.

Спасибо, буду в курсе))

[ShpuntikVRN ТС]

Я так понимаю там на рычаге с 2-х сторон салентблоки стоят, и стоит ли менять второй сразу коли уж туда полез?

[reebok76]

Сайлент один в рычаге.
Думается, стабилизатор гуляет в разбитых втулках. А вообще, раз полезешь, смотри все узлы подвески.
На яме удобно выяснять. А без ямы - я домкратил, ставил на подставку и ломиком шевелил. Столько интересного увидел.

[Pepelaz]

там на рычаге с 2-х сторон салентблоки стоят

Если на рычаге, то сайлент-блок на рычаге один, с другого конца резиновые "ромашки" и пластиковая втулка.
Если имел в виду другую сторону машины, т.е. второй рычаг, то таки да - такие вещи лучше менять парно, чтобы опять не лазить.

[Романов]

Я так понимаю там на рычаге с 2-х сторон салентблоки стоят, и стоит ли менять второй сразу коли уж туда полез?

И учти, там сайлент  от ВАЗ 2108, не ищи от ИЖ2126, не надо..

[beetle_65]

Выяснять причину люфтов лучше в нагруженном состоянии, т.е. на яме или подъёмнике такого типа.

[Вася]

И учти, там сайлент  от ВАЗ 2108, не ищи от ИЖ2126, не надо..

А пойди и купи на авторынке р/к передней подвески Иж-2126, рублей 250 за все резинки, сайлентблоки  и втулки в рычаги.

[Никич]

купи на авторынке р/к передней подвески Иж-2126, рублей 250 за все резинки, сайлентблоки  и втулки в рычаги.

это советует

Ремонт Иж в Воронеже: Александр

сразу видно,свой бизнес продвигает)))
а по факту,менять сайленты лучше на полиуретан

сайлент  от ВАЗ 2108, не ищи от ИЖ2126, не надо..

[Романов]

А пойди и купи на авторынке р/к передней подвески Иж-2126,

Можно не уточнять из какого говна это сделано?

[Вася]

Да ладно вам, телефон дал мужика даже не знаю, со слов знаю что ремонтирует и даже все что можно, даже мосты, а то мне пишут, а мне некогда, завязал))) в архиве мое объявление где то тут есть, так это еще 2005г. кажется был.  А по поводу говна, когда сам меняешь, раз в 2 года потратить пару часов на замену резинок совсем не трудно, а стоимость копеечная. А полиуретан хорошо кто ж спорит.  Кстати р/к есть разные, резинки на веревочке и нормально упакованный в блистере, хотя разницы немного. Я вообще сейчас вместо "ромашек" со стороны гайки ставлю разрезанную втулку от задней тяги, потому что есть качественные, плюс "большая" причем регулируемая ножичком толщина, плюс она жмется и находится в постоянном натяге и люфтов нет долго.

[Pepelaz]

Я вообще сейчас вместо "ромашек" со стороны гайки ставлю разрезанную втулку от задней тяги,

А это рацуха.+

[Вася]

А это рацуха

Конечно) Чем плохи ромашки, они имеют не всегда правильную толщину, плюс плохая не пружинистая резина, а рычаг со стороны гайки имеет разный диаметр, препятствующий ходу шайбы назад, т.е. имеется какой то постоянный размер, как ты гайку не тяни ромашки не подожмешь, отсюда люфт рычага при их износе. А с втулкой все гораздо лучше. Ставить единственное, сначала втулку, потом гайку тянем, потом отпускаем и со второго захода уже можно поставить шайбу, сразу не поставишь втулка длинная, если конечно втулку срезать сильнее, то можно, но натяг меньше будет.

[Pepelaz]

как ты гайку не тяни ромашки не подожмешь

Поэтому ставлю две ромашки: новую и б/у. Но с втулками прикольно.

[Вася]

Поэтому ставлю две ромашки

Тоже было дело, но они жесткие и не очень качественные)