Стартер под замену

[Wint0rez ТС]

Всем Ку!
Вопрос один и явно чайника:
В чем отличие редукторного "заводилы" от самого обычного?
Устройство пофиг,главное как он в работе
Дело в том,что стоковый стартер начал клевать мозги: то вобще не реагирует на ключ в замке,то мееееедленно и печально начинает шевелить движок (благо,тот заводится с 1\4 оборота)
И все это при полном фэншуе в проводке и живум укумуляторе
Все это уже 4й раз за месяц
Первый раз отнес электрику,тот подшаманил,какое то время жил спокойно,потом опять понеслось
Думаю,проще заменить его нафиг и не париться
Почитал в нете про редукторники  - все их нахваливают,но никто не пишет чем конкретно он лучше.
Отзывы из разряда: я в машину тык,она жжжжжжжжжж и брын дын дын
Гугел вобще послал в прекрасное будующее

[reebok76]

Вот нагуглил: http://avtolektron.ru/starter/reduktornyj-starter
Это с копьеводовского форума: http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=17478&start=570

[дезигнер]

У меня такой вопрос к гуру.
Какой редукторный стартер самый наилучшайший для 6го вазомотора?

[Pepelaz]

Когда у мну

стоковый стартер начал клевать мозги: то вобще не реагирует на ключ в замке

я точно так же решил не заморачиваться с ремонтом, а просто зашёл в Лада-авто в Щербинках и сказал:"Пацаны, а дайте мне редукторный стартер на 6-й двигатель!" И вынесли пацаны мне Стартер ВАЗ 2123 редукторный 5722.3708 КЗАТЭ и поставил я его на ЁЖика . Ну что могу сказать: когда -30 было, я по вращению движка стартером этого не улавливал,т.е. обороты практически не менялись. Вот, имхо, всё отличие.

[Joker_ing]

Еще звук говорят как у иномарок будет при заводе)

[Pepelaz]

Еще звук

Звук как звук.

[beetle_65]

У редукторного потребляемый ток ниже (при практически одинаковой мощности на выходном валу), соответственно и просадка напруги менше.

[Kazikent]

При аккуме 12.2 вольта  завёлся на редукторном. Крутит бодро. Он более мощный(1.55 кВт), звук приятнее. Также он ощутимо меньше в размерах. Брал именно

Стартер ВАЗ 2123 редукторный 5722.3708 КЗАТЭ

До него купил элдикс, через час сдал обратно)

[Wint0rez ТС]

Т.е. редукроный легче и ему пофигу мороз и подсевшая батарейка,а обороты двигла при запуске те же самые или чутка меньше.
Я все верно понял?

[Kazikent]

а обороты двигла при запуске те же самыеили чутка меньше.

Вот это не знаю. Но если стоит вопрос о замене стартера - то однозначно редукторный. И желательно кзатэ.

[uncle sergio]

то однозначно редукторный. И желательно кзатэ.

Да, такой вот, надёжный, НО запчасти к нему имеются абсолютно все
Ломаться не собираемся, но запчасти, на всякий случай- лучше бы были.

[Kazikent]

Честно говоря, родной стартер меня абсолютно ничем не беспокоил. Но однажды, услышав звук заводки 2106 приятеля, включилась хотелка=)
Редукторный однажды начал издавать непонятный звук. Это случилось в дороге с Адлера. По приезду, когда я отсыпался с дороги, отец его разобрал, смазал. Больше эксцессов не случалось.

[Кувалдыч]

Все есть в гугле

Да и если уроки физики не прогуливал, то знаешь для чего редуктор нужен и какая от него польза.

Редуктор переводит скороть вращения в крутящий момент.
Таким образом, при том же моменте на бендиксе, на якоре момент в разы легче, соотвесвенно стартер меньше замечает нагрузку и не тормозится.

[Иж на четвереньках]

Да и если уроки физики не прогуливал, то знаешь для чего редуктор нужен и какая от него польза.

Ваще слова "редуктор" на физике в школе не слышал. Читал, употреблял, а щас вдруг понял, что не знаю определения! Полез в Википедию, понял, что чуйствовал правильно - это пара (или более) шестерёнок, чтоб менять скорость и момент вращения.
Я правильно понял - в обычном стартёре бендикс с якорем на одном валу, чтоб бендикс крутился 1 об/сек, надо якорь крутить 1 об/сек, а в редукторном понижающая педерача, якорь 2 об/сек, бендикс 1 об/сек, и оттого момент на ём в 2 раза более?

[Кувалдыч]

слова "редуктор" на физике в школе не слышал

В 7 классе проходят, вместе с рычагами и блоками.

Я правильно понял

Угу.

Слева редукторный справа обычный:



В редукторном есть планетарный редуктор:



Передаточное число редуктора кажется 1:3.

К тому же, в электродвигателях потребляемый ток зависит от скорости вращения якоря. Если якорь заторможен почти полностью, то в электродвигателе фактически идет ток короткого замыкания. И он просто горит, а АКБ высаживается. Ток при этом доходит до 500-700А. А редуктор позволяет электродвигателю дольше работать на оборотах близких к номинальным, потребляя тока порядка 100-200А.