Мороз VS расход УЗАМа

[Еvгений ТС]

Тему хотел создать вроде опроса, если есть такая сильно не пинайте, нашел подобную середины двухтысячных годов. Суть вопроса вот в чем - как сильно влияет мороз на расход, у кого какой расход на узаме при похолоданиях. Имею узам 1,7, карбюратор ДААЗ 2140-70, БСЗ, свечи УФА А20Д, ЭПХХ подключено от зажигания. Специально расход не замерял, но летом заправки по 18 литров, пробеги 190-210 км от лампочки до лампочки, режим трасса город 50/50 на вскидку 8-9 литров. Зима у нас долго приходила, до -20 расход был такой - на 17 литров пробеги около 150 км от лампы до лампы, режим город, расход 11-13, тоже нормально считаю. Сейчас t от -30 до -35, лью 95 бензин по 16 литров, пробеги 100 км по лампе - расход 16/100, от заправки до заправки 3-4 дня, соответственно 8-10 поездок на работу и обратно в течении 40-50 минут с прогревами по 10-15 минут утро вечер перед выездом до 55-60 градусов, живет на улице. Платить за бензин готов, сильно не мучаюсь вопросом расхода. Задался другим: у всех такие скачки в 2 раза лето - зима, или мой ежик какой-то особенный?

[wtd]

у всех. прогрев сократи ибо жрёт на подсосе реально литрами.
ну и давление колёс замерзшие мамла в коробке и мосту и т.д.

ну и вопрос с хоботом на камтрюлю совсем открытый.

[KKM]

Метод измерения очень неточный. Лучше использовать способ от полного бака до полного.
У меня разница в летнем и зимнем расходе на всех машинах 1-1.5 литра была.
Зависит от режима эксплуатации. Морозы у вас конечно посильнее наших.

[Еvгений ТС]

Колеса периодически проверяю, на морозах правда не мерил давление, надо глянуть. Хобот на жаровне как и положено, Рашен винтер картонка - вот с ней замучился по началу зимы, когда утром было -15, а вечером +2 таскать ее туда обратно надоело , совсем выкинул. Сейчас стоит. Особой разницы в температурном режиме двигателя до -25 мороза при езде по городу не заметил. Войлоком движок накрыт. Крутить карбюратор и зажигание не полезу, да и вопрос не в этом, меня устраивает как работает и едет машина. Вопрос в том, у всех так поднимается расход с 8-9 летом до 11-13 зимой (-20-25) и 16 (-30-35)? То что должен расти понятно, но насколько в пропорциях зима-лето. Да, морозы у нас бывают, не долго правда, зима не та уже, недели 2 постоят и все, -20 в среднем, снега мало, лег грубо говоря на новый год. Отвыкли мы уже от настоящей сибирской зимы. Вот прошлую зиму снега было ну очень много и морозы стояли до 42 доходило, аж мост в пробках замерзал на М-2140, бурда там правда залита была.     

[Варвар]

я считаю, что в морозы узам экономичней.
чтобы в этом убедиться, надо сначала двигатель прогреть, заправить до полного и равномерно двигаться какое то время. тоже самое можно проделать летом.
за счет бОльшего количества поступающего холодного воздуха будет небольшая экономия топлива. я даже зажигание пораньше делал, чтобы компенсировать обеднение смеси.

[Варвар]

масла должны быть по сезону выбраны. а мерить расход на холодной машине, да еще с прогревами, это бред.

[uncle sergio]

я считаю, что в морозы узам экономичней.

Когда согреется ( если согреется) И тут да, на холодном моторе+ куча факторов ( низкие передачи, масла в трансмисси, марка резины...)

Тему хотел создать вроде опроса, если есть такая сильно не пинайте

Их достаточно, скорее даже ответов в темах разных. И сколько помню- редко кто спрашивает, почему ваз много жрёт, а вот про узам...
*приготовился слушать байки о малом расходе узама*

[franch0905]

при -30 жрал 18л на 100 км + не глушил на стоянках примерно 4 часа.тоже думаю что многовато.топливо пропан,бенз не подключен.

[dimakalash]

Бортовик показывает средний расход 13.8л / 100км. Потому, что по трассе сейчас мало езжу, когда на работу гонял с деревни, больше 10 не поднималось. В 30-ти градусные морозы, когда машину прогревал по 15 минут (проснулся -встал - завел - пошел умываться и чай пить), суточный расход доходил до 19л/100км. До работы 7км. Дв. УЗАМ 2.0 инж. крутит 2 редуктора (масло полусинтетика) и раздатку (синтетика).

[Еvгений ТС]

И сколько помню- редко кто спрашивает, почему ваз много жрёт, а вот про узам...

Это точно, 2140 ел 20 летом и зимой, долго его победить не мог. Судя по моему ежу и отписавшимся здесь - вывод: скачки в 2 раза между летом и зимой это норма для узама.
 

Метод измерения очень неточный.

Специально никто и не мерил, от заправки до заправки обнуляю одометр и все. +- 1 литр при точных расчетах на такой расход морального удовольствия не дадут.

[Andreika_774]

95 в мороз вообще нет смысла лить, он испаряется хуже чем 92. Греть по 10минут не нужно, тогда и расход будет прилично ниже.

[Варвар]

95 в мороз вообще нет смысла лить, он испаряется хуже чем 92

только исправная машина почему то и на 95 заводится.
а вот до сколько греть надо? не чтобы ехать, а для автозапуска. там можно ограничение по температуре сделать.

[Andreika_774]

Дело не в исправности, а в логике. В равных условиях, шансов завестись больше на 92 бензине, на 0.5% но больше.
Автозапуску нужно заряд восполнять, поэтому чем больше, тем лучше.

[Еvгений ТС]

95 в мороз вообще нет смысла лить, он испаряется хуже чем 92
только исправная машина почему то и на 95 заводится.
а вот до сколько греть надо? не чтобы ехать, а для автозапуска. там можно ограничение по температуре сделать.

разница в цене маленькая вот и лью 95, пока заводится. Автозапуска нет. Как реализовали его на карбюраторной машине? Силыч?

Дело не в исправности, а в логике. В равных условиях, шансов завестись больше на 92 бензине, на 0.5% но больше.
Автозапуску нужно заряд восполнять, поэтому чем больше, тем лучше.

При сегодняшнем качестве бензина и доведении октанового числа присадками никакой разницы 92 или 95 нет. А вот про высасывание батарейки согласен.

Греть по 10 минут не нужно, тогда и расход будет прилично ниже.

И ехать на холодной машине с повышенным трением деталей, нагрузкой и давлением, один фиг на подсосе же, так уж лучше стоять без нагрузки минут 10-15 чем ехать через 3, но все равно на подсосе, по расходу по моему тоже самое, нагреется только побыстрее на 5 минут. Да и попа мерзнет садится в машину пока печка теплом не дует и стекла не обмерзают опять же.

[dimakalash]

Автозапуска нет. Как реализовали его на карбюраторной машине? Силыч?

Где ты видел карбюраторную

KIA RIO-NEW Кирюха