Пиночет
Добре Эпштейн
Карма +5963/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 17265
Москва, Южное Тушино
Я видел Президента!
 Веста SарайWагон
|
 |
« Ответ #60 : 05 Февраля 2014, 19:15:01 » |
|
где такой дуралей стоит??? Таки, на КамАЗе, ога. Четырёхтактный двигатель ЯМЗ-7Э846 имеет 8 V-образно расположенных цилиндров диаметром 14 см. Рабочий объём двигателя 17,24 л, номинальная мощность -730 л.с. 2500 оборотах в минуту с максимальным крутящим моментом 2700 Нм.
Двигатель ЯМЗ -7Э846.10-07 с турбонаддувом отличается большими рабочим объёмом (18,47 л) и номинальной мощностью (830 л.с.). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #61 : 05 Февраля 2014, 19:27:37 » |
|
Ранее автомобили оснащались 14-литровыми двигателями производства Тутаевского моторного завода, однако со следующего года правила ралли запрещают использовать двигатели объемом свыше 12 литров.
... на стартующем в январе 2014 года международном ралли "Дакар-2014" три грузовика команды "КАМАЗ-мастер" оснащены двигателями Liebherr. В этом году половина была с тутаевскими моторами, а половина с либхером. Причем первое место занял камаз с тутаевским мотором. |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #62 : 05 Февраля 2014, 20:26:20 » |
|
ну щаз, там ЯМЗ 700-сильный стоит на 23 литра если не ошибаюс.
ошибаешься. из года в год что то меняется. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #63 : 05 Февраля 2014, 20:28:36 » |
|
извините, ввел в заблуждение. не швейцарской, а австрийской фирмы!
в "Дакаре-2014". В этом году в связи с грядущими изменениями регламента гонки команда подготовила три гоночные машины с двигателем австрийской фирмы Liebherr, а еще два экипажа поедут на машинах с прежним проверенным мотором ЯМЗ.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
udm
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1277/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5835
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #64 : 05 Февраля 2014, 21:27:14 » |
|
не швейцарской, а австрийской фирмы! А когда это Либхер стал австрийским???? |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #65 : 05 Февраля 2014, 21:41:03 » |
|
с прежним проверенным мотором ЯМЗ. А когда это Тутаевский ТМЗ стал ЯМЗом???  ) |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #66 : 05 Февраля 2014, 21:41:57 » |
|
Коля, у тебя не такой?  |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
KDS-78
Ветеран форума
Карма +1106/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2596
29 RUS (Рикасиха) - 51 RUS (Снежногорск) - 78 RUS (Красное Село)
Надо делать Хорошо, а Хреново само получится !
|
|
« Ответ #67 : 05 Февраля 2014, 22:17:58 » |
|
С Обновой !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич ТС
|
|
« Ответ #68 : 05 Февраля 2014, 22:29:24 » |
|
Т.е. теперь ты не дорожник? Ну почему же? ООО "Аляска" занимается строительством фундаментов и мостовых сооружений. Объекты из мне известных: Лахта-центр, ЗСД, Автодорога Питер-Москва.. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич ТС
|
|
« Ответ #69 : 05 Февраля 2014, 22:31:15 » |
|
Коля, у тебя не такой?
У меня точно такой же, как на фото на первой странице. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич ТС
|
|
« Ответ #70 : 05 Февраля 2014, 22:32:39 » |
|
А когда это Тутаевский ТМЗ стал ЯМЗом??? ) А когда он им не был? Тутаев - спутник Ярославля. Именно в нём и расположен тот самый ЯМЗ. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #71 : 05 Февраля 2014, 22:56:01 » |
|
А когда он им не был? Тутаев - спутник Ярославля. Именно в нём и расположен тот самый ЯМЗ.
да. там щас новая импортная линия для движков. я приложил там руку. не покупайте если что  |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #72 : 07 Февраля 2014, 18:11:13 » |
|
Именно в нём и расположен тот самый ЯМЗ. Тот самый ЯМЗ, расположен в г. Ярославль, проспект Октября, д. 75. В Тутаеве расположен ТМЗ. |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
|
Ахинеич ТС
|
|
« Ответ #73 : 07 Февраля 2014, 23:51:12 » |
|
В общем новые впечатления. Вчерась по полной попал с этой техникой. Но забегая вперёд, скажу, что справился. При выезде на Лахта-центр из города есть очень минусный разворот, градусов на 270. Ночью пофиг, а пришлось часиков в 19 ехать. Из правого ряда налево как-то справлялся (колесо прицепа на поребрик заезжает по-любому, но под нужным градусом). Но в 19 там такое плотное движение, что пришлось вертать из левого. Соответсвенно первое колесо прицепа полезло на поребрик по касательной. ну и при повороте тупо разбортировалось. Пшик и.. всё! Воздух сдуло из бескамерки. На объекте ставил запаску. Для справки, колесо прицепа 160 кг. примерно весит.
Но это не всё. Какой дебил конструктор установил рессивер прицепа прямо над запаской? И вкрутил в него пластиковый клапан для стравливания конденсата? Естественно при вытаскивании запаски она его обломила, и воздух с благодарным шипением вырвался из системы. Я пофигел маленько, но использовав пару домкратов (дальнобойный опыт), колёсико поменял. Далее, выкрутив клапан, напихал в него всякой подручной фигни, смешанной с клеем "Момент". Оно шипело, но медленнее, чем накачивало. Доехать в итоге позволило.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич ТС
|
|
« Ответ #74 : 08 Февраля 2014, 00:02:43 » |
|
Но приключения продолжались. Загрузили обратно какую-то штангу от бурильной установки, длинной метров 7, весом тонн 5. И всё это на пустую шаланду. Закрепить было не суждено, да собственно никто и не предупредил, что грузили в 3 часа ночи. Повёз. На Канонерку. Питерские знают, что там тоннель под судоходным каналом. Уклоны под 35 градусов. При спуске она легонько коснулась переднего борта. А вот при подъёме тупо поехала назад и вышибла нахрен задний борт, обломав защёлки! Хорошо, что борт отвалился уже сверху, на круге, и было 4 часа утра, то есть на дороге никого. Борт закинул в кузов. Жлыга хоть не выпала, и то счастье, только выехала слегка. аккуратно довёз до ЗСД, разгрузил. С утра конечно все шалапушки соединили при помощи сварки в цеху. Борт встал туда, куда и положено. Колёсико накачал от стационарного компрессора. Всё образумилось. Только не понял, кто меня вчерась испытывал?  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
