СергейСергей ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 14
М.О. Троицк ИЖ-2126
|
 |
« Ответ #15 : 31 Января 2014, 20:37:54 » |
|
не, ща не про тепло! после выключения зажигания вентилятор продолжает крутиться, слышно как где-то реле срабатывает,но просмотрел бегло ни одного реле не нашел, и пришел к выводу что это датчик с радиатора, приходилось вчера и сегодня перед запуском двигателя снимать фишку с датчика. Может быть в нем проблема???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +927/-5
Offline
Сообщений: 31904
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #16 : 31 Января 2014, 20:51:04 » |
|
есть какая-то маркировка этих датчиков? Не надо, вазомагазин "на радиатор, классика"...потом читаем, что принесли 87*92 градусы...совпало- хватаем и сматываемся  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
СергейСергей ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 14
М.О. Троицк ИЖ-2126
|
|
« Ответ #17 : 31 Января 2014, 20:52:48 » |
|
))) спс!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
|
« Ответ #18 : 31 Января 2014, 21:01:44 » |
|
после выключения зажигания вентилятор продолжает крутиться должен крутиться, если радиатор в середине нагрет выше 87 градС или верхний патрубок, если датчик на нём просмотрел бегло ни одного реле не нашел реле меж бачком омывайки и крылом приходилось вчера и сегодня перед запуском двигателя снимать фишку с датчика. датчик вентилятора или температуры двигателя ? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Января 2014, 21:02:30 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +927/-5
Offline
Сообщений: 31904
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #19 : 31 Января 2014, 21:17:43 » |
|
должен крутиться А если так? приходилось вчера и сегодня перед запуском двигателя снимать фишку с датчика. Получается постоянно крутит |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
|
« Ответ #20 : 31 Января 2014, 22:07:55 » |
|
Получается постоянно крутит залип. датчик или реле |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
СергейСергей ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 14
М.О. Троицк ИЖ-2126
|
|
« Ответ #21 : 01 Февраля 2014, 18:13:32 » |
|
Точно, щелкало гдето возле крыла, а где ни увидел. посмотрю завтра. На счет датчика срабатывания вентилятора: да, наверно залипает, при этом слышно как реле щелкает. Еще вопрос: какая рабочая темп-ра двигателя??? У меня стрелка стоит в начале белого поля, и при движении или стоянке ни влево ни вправо не дергается(кроме прогрева двигателя)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valera61101
Живёт здесь
Карма +15/-1
Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
|
« Ответ #22 : 01 Февраля 2014, 18:16:26 » |
|
Двиг уфа 1,7. Машина у меня уже 4-ый год. В первый год тоже всё искал почему плохо греет салон. Всё прочистил, все заслонки проверил, а проблема так и осталась. Сделал вывод, что это так и должно быть, т.к. когда -20 на улице, то этот холодный воздух идёт через радиатор в салон и естественно отнимает часть тепла у двигателя. У меня при температурах ниже 20 градусов больше чем до 70 двиг не прогревается. Чтоб было теплее надо переделывать забор воздуха, типа как шланг ставится на кастрюлю карбюратора для забора с выпускного коллектора.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #23 : 01 Февраля 2014, 19:34:07 » |
|
У меня при температурах ниже 20 градусов больше чем до 70 двиг не прогревается. Чтоб было теплее надо переделывать забор воздуха надо термостат лечить!.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valera61101
Живёт здесь
Карма +15/-1
Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
|
« Ответ #24 : 01 Февраля 2014, 20:41:39 » |
|
надо термостат лечить!.. летом 90. Если его "вылечить" то летом будет перегрев. Или мнеять 2 раза в год, но руки не чешутся. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +927/-5
Offline
Сообщений: 31904
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 02 Февраля 2014, 01:39:10 » |
|
Если его "вылечить" то летом будет перегрев. Неужто? Вроде как температуру полного открытия термоса термоса повышать не предлагали ... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
СергейСергей ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 14
М.О. Троицк ИЖ-2126
|
|
« Ответ #26 : 02 Февраля 2014, 10:20:13 » |
|
Итак, холод в машине есть не только у меня. Виновны конструкторы?! На счет термостата я тоже думал его поменять, от какой машины его поставить можно? Датчики температуры двигателя и радиатора я купил от 10-ки ваза.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX 30
Живёт здесь
Карма +95/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 706
Тамбов ИЖ 2126-020 2003 г.,ИЖ 2717-230 2004г.
|
|
« Ответ #27 : 02 Февраля 2014, 10:30:34 » |
|
от какой машины его поставить можно? Ведь писал же ваз 2110 на 85 гр. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #28 : 02 Февраля 2014, 10:42:56 » |
|
Итак, холод в машине есть не только у меня. у всех у кого неисправности в системе охлаждения (а по совместительству система обогрева). Вообще на иже на удивление горячая печка. Сравнима с классической. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rin
Частый гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 126
питер иж 2126-030
|
|
« Ответ #29 : 02 Февраля 2014, 10:47:44 » |
|
Вообще на иже на удивление горячая печка. вот это точно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
