Тихоход виновен или..

[ВикторД]

Ни разу никто не пропустил остановившись или съехав на обочину.

Меня не раз пропускали, съезжая на обочину.

[ИгорьТе]

Да многие пропускают. И моргают поворотниками.

[fabula47rus]

Подпишусь.

[Nuck]

Меня не раз пропускали, съезжая на обочину.

Имел ввиду ТС типа трактора. Попадаются не часто, но с десяток случаев уже в поездках дальних было. Грузовыки вне этого. Согласен

Да многие пропускают. И моргают поворотниками.

их больше ощутимо, чем не воспитанных.

[KRWW]

на самом деле откровенных тихоходов ( которые бы двигались менее хотя бы 40 кмч) мне встречались редко. прям единичные случаи за десять лет. да и потерпеть 5-7 минут до приемлемого места обгона не трудно.

Приглашаю на трассу Дон (М4) , в конце с середины августа до середины сентября,там как раз арбузники с 05 регионом ,на гнилых чадящих вонючих Камазах ,прут кормовые зеленые ягоды масквичам. Порой хвост собирается по несколько км за ним,а обгон в некоторых частях по 10 км запрещен,и везде то подъем ,то гора....И обгонять бессмысленно,через 3-4 км опять встанешь в 3 км хвост за новый 05 арбузом....

А я вроде читал что теперь тихоход не обязан останавливаться и пропускать скопившиеся за ним машины??

Сейчас не обязан,это пункт был в советских правилах,даже был штраф и прокол в права,в 90 годы его отменили... А зря,это резко увеличило смертельные случаи на обгоне тихохода. Видимо это тогда еще пролоббировали гаишники,чтоб  штрафовать и брать взятки с обгоняющих,так проще им было работать.
Сейчас просто опять хотят вернуть этот пункт в правила,что и правильно,нечего его было отменять.

[wtd]

Сейчас не обязан,это пункт был в советских правилах

Никуда он не делся.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
Когда попадаются такие - а это было скажем так нечасто - то фарами и сигналом прошусь "подвинуться" и пропустить. Проблем никогда не было.

[ИгорьТе]

И правда есть! А то слушал еще в том году по радио-сказали что данный пункт отменили.

[Fabula_4x4]

двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч,

А он пилит 40. Разница не велика - но формально - не тихоход...

Приглашаю на трассу Дон (М4)

Подтверждаю

[Романов ТС]

Приглашаю на трассу Дон (М4)

05 арбузники идут по М6, на Дон выходят в районе Каширской развязки, а там уже не меньше 2-х полос в каждую сторону, а вот на М6 от них и правда афиг..

[wtd]

а вот на М6 от них и правда афиг..

эти же арбузники на перевале СИМа (М5) -лично видел когда не смогли забраться на камазе в горку и он поехал назад (!!!) так пассажир выскочил и пытался его толкать.
Но даже они пододвигаются в сторону и пропускают.
А то что едут неспешно... Ну километров 50 они обычно всё же едут.
А при средней (!!!) скорости по той же М5 в 60-65 км/ч не сильно то и влияют на общее время в пути.

[Варвар]

я бы при проверке ТС (грузовики имею в виду) включил пункт о том, что это ТС при полной,максимальной загруке должно преодолевать 15% подъем на максимально разрешенной скорости. уверен, что ни одно советское ТС проверку не пройдет и многий ржавый инохлам тоже.
где и как проверять - вопрос решаемый. можно и на динамических стендах.

тогда может они и не стали бы тормозящим фактором на наших дорогах.

[OVA]

15% подъем на максимально разрешенной скорости

Какой длины?

[Nuck]

эти же арбузники на перевале СИМа (М5) -лично видел когда не смогли забраться на камазе в горку и он поехал назад (!!!) так пассажир выскочил и пытался его толкать.
Но даже они пододвигаются в сторону и пропускают.
А то что едут неспешно... Ну километров 50 они обычно всё же едут.
А при средней (!!!) скорости по той же М5 в 60-65 км/ч не сильно то и влияют на общее время в пути.

Средняя скорость в движении по последним поездкам в отпуск 73 - 79 км/ч. Но это с учетом ползущего движения в населенных пунктах.
Было давно, когда накрылся подшипник в прицепе за 700 км от дома и бестолковый чурко-ремонтник ввел в заблуждение, "эта большой дефицит". Грелась ступица и приходилось держать скорость на 50-60 км у меня аж говно чуть во мне кипело от такой поспешности, где можно проезжать за час, ехать 2 часа. Не давало покоя то, еще, что это были уже третьи сутки в пути, растягивающиеся в незапланированный четвертый день.

[wtd]

Средняя скорость в движении по последним поездкам в отпуск 73 - 79 км/ч

ты не путай среднюю на всю дорогу с М5 в районе челябинска например.
Из реальной практики: обгон за обгоном, по спидометру держится в районе 100 - на заправку - и два (!!!) часа назад пройденные фуры которые с таким трудом обгоняли тихой и мирной сапой проехали.
Едешь в потоке с теми же фурами 65-70 км/ч - и без всякой дерготни и очень экономично (вместо 8 литров расход 5!) проезжаешь это же расстояние за такое же время или чуть большее, но настолько некритичная разница (5-7 минут на 100 км пути).
Проверено не раз!

[Nuck]

2 часа конечно перебор. Но обогнанные минут 15-20 назад как правило приходится заново обгонять. В центральной части попроще, без заморочки можно ехать до минимума в бензобаке, так как заправки понатыканы. И в 1000 км в день заправок 3 как правило.
Это как то ничего бы. Но не могу чад грузовика нюхать, хотя бы не разбавленный дорожным. Да и груз попадается не ахти. Летом 13 г. было каким то наказанием. От Калуги до Москвы везли свиней. Грузовиков с 10. Едешь, запашок жуть, обгонишь и через минут 15-20 опять тоже.