Кто как зимой сцепленье отпускает, когда заведётся?

[Иж на четвереньках ТС]

Варианты:
1. Ждать 3-5 минут с нажатым сцеплением - не очень хорошо для выжимного подшипника.
2. С вытянутым подсосом добавить газу до 4000-5000 оборотов и потихоньку отпускать педаль по миллиметру - нехорошо для диска, да и движку непрогретому тоже 4000-5000 не полезны. Кроме того, если всё же заглохнет, от комбинации подсос+газ могут оказаться залитыми свечи, второй раз не заведётся..
3. Резко отпустить педаль, чтобы инерция вращающихся масс движка провернула чуток первичный и промежуточный вал КПП. Потом снова завести и повторить, и т.д. - может не хватить запасов аккумулятора.
4. Нажимать-отпускать сцепление, не давая заглохнуть - нехорошо для гидропривода, густая тормозуха может выдавить чего-нить.

[Kazikent]

5. Иметь тёплый гараж И не иметь проблем.

[Lynx]

До -20 вообще не выжимаю сцепление. Ниже - секунд 10-15 жду до выхода двигателя на устойчивый режим и потихоньку отпускаю, иногда выжимая опять, чт. не допустить очень сильной просадки оборотов и остановки двигателя. Занимает еще секунд 10-20.

[Lynx]

5. Иметь тёплый гараж И не иметь проблем.

Гараж не подходит. Машина должна быть максимум в 100 м от дома. А иначе какой в ней смысл?

[Вячеславович]

А моЮ без выжима сцепления не заведешь-такая фича (а вдруг стоИт на скорости?! А после запуска плавно отпускаю педаль-движения вперед не ощущаю (нормальное масло в КПП).

[FF]

каждый выбирает свой оптимальный способ..  главное не заглохнуть, на вторую прокрутку аккумулятора может не хватить, и тут уже пофигу на выжимной и диск сцепления...  выжимной можно поставить беззазорный от шнивы...

[hedgehog 981]

А я после запуска двигателя плавно отпускаю, если начинают падать обороты то задерживаю педаль в данном положении при поднятии об. отпускаю.

[Bevz]

Как по науке не знаю, но делаю так.
1. Вытягиваю подсос.
2. Выжимаю сцепление и завожу. Подсосом выставляю обороты 3000. Педаль сцепления удерживаю примерно 30 сек и потихоньку отпускаю и опять нажимаю. И так несколько раз, чтобы в коробке пошло движение масла. Передач ни каких не включаю. Машину постоянно ставлю на ручник.
3. Последний раз потихоньку отпускаю сцепление и слежу за оборотами двигателя.
4. Через 1-2 минуты убираю обороты до 2000 и грею до 50 гр. Убираю полностью подсос. Поехали.

[Kazikent]

Гараж не подходит. Машина должна быть максимум в 100 м от дома. А иначе какой в ней смысл?

Я живу в частном доме=) Гараж от дома в трёх метрах(совмещён).

[Ахинеич]

 Ездить на автомате и не заморачиваться. 

[Wint0rez]

не заморачиваться.

Не выйдет автомату прогрев нужен еще больше чем механике.

Па теме: Завожусь, жду пока движка выйдет на устойчевые прогревочные обороты (1500-1600 у меня), это сек. 20, плавно отпускаю педаль
Подсосом возвращая обороты до 1500 и до прогрева до первой черты на термометре
Дальше по состоянию лобового,если не замерзшее,то на первой передаче метров 300 до перекрестка (как раз и коробка и мост чуть расшевелятся),дальше уже стандартная езда по льду на всесезонке

[Ахинеич]

Не выйдет автомату прогрев нужен еще больше чем механике.

Я тихо так сползаю..

[Кувалдыч]

Ждать 3-5 минут с нажатым сцеплением

Зачем? Я обычно уже еду в это время

от комбинации подсос+газ могут оказаться залитыми свечи

С чего бы? Да и нафиг 5000 об давать?

Резко отпустить педаль, ... снова завести и повторить,

Ну у вас крайности

4. Нажимать-отпускать сцепление, не давая заглохнуть - нехорошо для гидропривода, густая тормозуха может

Густая тормозуха? Это как? Открой крышечку и посмотри Или глянь в баночку с запасной тормозухой
К тому же скока машину не грей, хоть весь день - гидропривода не прогреешь

на вторую прокрутку аккумулятора может не хватить

Мусорка рядом есть? Вот туда такой аккомулятор


Вообще не вижу тут никакой проблемы. На подсосе и так обороты 1500-2000 на холодном после запуска.
Подсос, сцепление, стартер 3 сек, далее все тоже самое как при троганьи машины с места, только КПП в нейтрали: отпускаешь сцепление, одновременно поддерживая педалью газа обороты, отпускаешь газ и идешь чистить снег. Весь пуск занимает секунд 5.

Вопроса тронуться с замершим мостом даже из парковочного сугроба тоже нет: "отпускаешь сцепление, одновременно поддерживая педалью газа обороты" и поехали...

[Fabula_4x4]

Странные вы... а синтетику в коробку залить религия не позволяет?  И до -25 вполне себе не выжимать сцепление ...

[Кувалдыч]

не выжимать сцепление ...

Не фиг портить старинный ритуал пробуждения авто. Традиции - то святое