Дорогие машины

[sf]

А так - никто не подрезает, не бибикают, не матюгают,  пропускают когда надо... в общем взаимоуважение.

Ты не поверишь! (с)

Где-то с полгода назад взял машину жены доехать до магазина (у нее Renault Sandero) и был очень удивлен. Там где я на своей машине ехал спокойно (хотя машина не такая уж и крутая, Форд Мондео черный) и в полной гармонии с окружающим миром - на Сандеро получается сплошная нервная езда. Каждый третий зубило- или приора- водитель пытается перестроиться в мой ряд непосредственно перед моим бампером. На своей машине я такого не замечаю, там все заблаговременно перестраиваются. И это не мое ощущение, когда жена на моей машине ездила - она подобное подтвердила.

[Кувалдыч]

Каждый третий зубило- или приора- водитель пытается перестроиться в мой ряд непосредственно перед моим бампером.

Что я делаю не так?

[sf]

Что я делаю не так?

Ты так и не понял?
Ты считаешь подобную езду нормой, поэтому для тебя все хорошо. А когда пересаживаешься с того же Мондео на бюджетную Сандеро - разница в поведении остальных водителей бросается в глаза.

[Снайпер]

но таких как ты с расширенным ОСАГО полтора человека на всю страну

Хм... У меня расширенное до 1млн.
Резкий тормоз, удар в жопу, готовность к ремонту.

[Кувалдыч]

Ты так и не понял?

Неа.

разница в поведении остальных водителей бросается в глаза.

А че это у них вдруг поведение изменилось? У всех сразу? Не реально.
Скорее всего поведение изменилось у тебя. Или отношение к окружающим. Вот и возникает эффект.
У меня, на чем бы я не ездил - поведение окружающих не меняется. Потому что у меня тоже не меняется.
Конечно, если ехать на привлекаюшей внимание редкой или нестардатной машине (яркожелтый ламбо или ржавый уаз на здоровенных колесах и кучей наклеек), то народ реально отвлекается от дороги и начинает притормаживать и рассматривать. А обычный типичный ширпотребовский сток не зависимо от числа нулей в ценнике не вызывает абсолютно никакого изменения в поведении окружающих.

[AndyAP]

А обычный типичный ширпотребовский сток не зависимо от числа нулей в ценнике не вызывает абсолютно никакого изменения в поведении окружающих.

А вы оба правы.
В Кирове есть расслоение общества по цвету штанов пиетет перед дорогими машинами. В Москве - нет. На совей ли я с рынка выезжаю строительного или нанял чумавоз какой - все равно 2-3 третий в потоке притормозит и впустит на основную с прилегающей. А в Кирове - как повезет.

А Иваново (прости Серег) - это даже не Киров...

[lekar]

Если скакать по говнам, да в ралли принимать участие, то да лифтованный Чероки 90-х годов практичнее.

Ты отстал, чирок это в прошлом, неудачный эксперимент, прожорливый двигатель, неправильная развесовка.
Автомобиль должен быть рамным, дизельным и простым как кувалда. именно для перемещения из А в Б и иногда по прямой.

А если перемещать свою пятую точку из пункта А в пункт Б не обращая никакого внимания на качество дорог и их наличие, то тут Диско впереди.

на качество я согласен, но вот с отсутствием наличия это спорно. Тут лучше дефендер  

[Кувалдыч]

Автомобиль должен быть рамным, дизельным и простым как кувалда. именно для перемещения из А в Б и иногда по прямой.

Дефендер?

[lekar]

Дефендер?

у меня Хайлюкс
а так дефендер 90 или ТLC 70

[sf]

Иваново (прости Серег) - это даже не Киров...

Не могу сравнить, ты так в гости ни разу и не позвал

[sf]

Тут лучше дефендер

Лучше. Но на дорогах общего назначения он таки не очень по комфорту.
А на Диско, как ни крути, пневма, а это очень добавляет плавности перемещения.

[Романов]

Дальше будет только хуже?

Ну да..
И живот растет, а хвостик вянет..

[sf]

Ну да..
И живот растет, а хвостик вянет..

Чё-то, Паш, от тебя депрессией веет...

[крок]

а так дефендер 90 или ТLC 70

Хороший выбор.Только Дэф всё же узковат.

[Романов]

Чё-то, Паш, от тебя депрессией веет...

Какую тему задал, так  и откликнулось - депрессивно вздохнулось  от такой темы Поручика..