НЕ ВЕРЮ!

[пока412]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
Я может еще бы подумал о том чтобы поездить на их вторсырье, но пусть они мне платят а не я им.

Их "вторсырьё" с нашим "новьем" ? рядом не стояло.
У иномарок один большой минус ? они "для ихнего потребителя", а наши неизвестно для кого ??..

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
 Мы говорим что всякие имеют право на существование. и не за 9 с полтиной а за 4-7 тыс. Это целая ниша которую хотят угробить.  

Да никто её не угробит. Свято место пусто не бывает. Не хотят наши му..ки тут деньги зарабатывать- не надо, буржуи подсуетятся, только делать будут гораздо качественней. Если пик спроса приходится именно на нишу 3-6 тысяч, то буржуи именно это и предложат.Будьте уверенны. Рынок как и природа пустоты не терпит.

[UnleEd]

Да нет пик спроса там где ожесточенная борьба разворячивается от 10 тыс. и выше. Буржуям как раз объемы подавай.

А мы которые ниже останемся на ЗАЗах горбатых и велосипедах.
Нет в чем то вы правы, но новые предприниматели пока развернутся пока собственную конструкцию для России разработают нам машины уже не нужны будут. Разве что гроб на колесиках. А я хотел уже в ближайшие год два фабулу купить.

[Ёжиков]

Ну хочется тебе самого себя пожалеть, пожалей...
Чего то я не наблюдаю очередей в салонах с ценами от "10 тыс. и выше", а вот регулярные акции по снижению цен на иномарки сплошь и рядом, да и подарков не жалеют.Что то ни АвтоВАЗ, ни АвтоГАЗ, ни ИЖМАШ ни разу не упомянули о снижении цен, а уж про подарки и не мечтайте. У нас вот к примеру на РЕНО ( у официального дилера) цена за этот год уже упала почти на 800 евро + магнитола в подарок, а тот же ИЖ уже продается на 4000 дороже чем в начале года. Я фактам верю, а не гипотетическим проблемам с приобретением авто.

[пока412]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
 предприниматели пока развернутся пока собственную конструкцию для России разработают нам машины уже не нужны будут.

Да где они эти конструктора? Конструктор "живет", когда видит воплощенные в металле свои мысли. А если модель 20 лет не меняется и где "школы"? Конструктором быть не престижно и не денежно ессно, а стало быть, не ждите от них  "машины для России".
Предприниматель и конструктор это две большие разницы, во всяком случае у нас и сейчас.

[UnleEd]

А конструкторы нашы работают не покладая рук, хоть и почти бесплатно. Их концепт кары и чертежи с оригинальными идеями десятилетиями копятся в заводских запасниках и пылятся на выставках достижения народного хозяйства. У нас например был да и наверное есть разработанный самый крутой в мире процессор, только он тоже в одном экземпляре. Так что школа жива, не беспокойтесь. Им только работу подавай, да плати. А так у них давно руки чешутся по настоящему делу, так и хочется поддаться на уговоры иностранцев и рвануть в МЕРСкое  КБ

[пока412]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
А конструкторы нашы работают не покладая рук, хоть и почти бесплатно. Их концепт кары и чертежи с оригинальными идеями десятилетиями копятся в заводских запасниках и пылятся на выставках достижения народного хозяйства. У нас например был да и наверное есть разработанный самый крутой в мире процессор, только он тоже в одном экземпляре. Так что школа жива, не беспокойтесь. Им только работу подавай, да плати. А так у них давно руки чешутся по настоящему делу, так и хочется поддаться на уговоры иностранцев и рвануть в МЕРСкое  КБ

А Вы, то откуда знаете, что они работают "не покладая рук". Концепт кар это не ещё автомобиль.
И говорил я не про "школу", а про "школы" ? разницы не понимаете?
Бирюка на Вас нет ?..

[UnleEd]

Оригинальное сообщение от  пока412

А Вы, то откуда знаете, что они работают "не покладая рук". Концепт кар это не ещё автомобиль.
И говорил я не про "школу", а про "школы" ? разницы не понимаете?
Бирюка на Вас нет ?..

Здрасте, приехали !  дак концепт-кар это и есть работа конструкторов, а вот дальше начинается работа производственников,  снабженцев и сбытовиков.

А школа или школы разница филосовкая.

[пока412]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
Здрасте, приехали !  дак концепт-кар это и есть работа конструкторов, а вот дальше начинается работа производственников,  снабженцев и сбытовиков.

А школа или школы разница филосовкая.

А технологов забыли? В бОльшей степени серийный автомобиль это "достижение" технологов и конструкторов ОГТ.

Если б вопрос был философский, все бы ездили на одинаковых машинах, летали на одинаковых самолетах и т.д. и т.п.

[UnleEd]

Нет не согласен. Конструкторская школа она общая по стране. Все друг у друга учатся. А вот сбиваясь в отдельные творческие коллективы появляются уникальные рабочие групки со своим видением и вкусами.
Это вы называете школами ?
А конструкторы ОГТ это те которые упрощают шедевры подгоняя их под производственную линию. Это статисты не играющие роли в мировой моде. О них я вообще не говорил.
Да и какое это имеет принципиальное значение для нашего разговора ? Я же говорю философия если не  демагогия.

[FCAL]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
У нас например был да и наверное есть разработанный самый крутой в мире процессор, только он тоже в одном экземпляре.  

А можно...э-э-э...поинтересоваться - что за процессор такой? Бабаяна не предлагать

Hint: попробуйте найти цифры - суммарный километраж дорог, армированных металлической сеткой, в США, Европе, Японии и СССР. Хорошо бы по годам. Я это не к тому, что "совок плох", просто попробуйте.

Hint2: мопед в условиях Азии _реально_ рулит. Пошлины на ввоз машин во Вьетнам - драконовские, но как результат пробок нет. Я так вдохновился, что решил и тут пересесть на мопед. Но... Там его можно оставить на стоянке перед домом, а здесь - упрутс Увы. Ну и еще - здесь довольно сложно объяснить людям, что машина - не компенсация размера фалоса и не средство измерения крутизны, а жоповозка. И что по пробкам даже у нас мопед рулит

Hint3: некоторым боком мне повезло зацепить область формирования клиентских предпочтений. Так вот - люди в массе бараны, с помощью рекламы и некоторых других способов можно заставить их делать то, что нужно и думать так, как нужно. А еще нтереснее, что из всех способв мркетинга самый эффективный в России - откатинг Да и не только в России, буржуи - они не ангелы с крылышками.

Ну и Hint4:
Практически кончил "фаршировать" ИЖа. Сигналка+музыка+ЭСП от Беркута. В больную голову стучится мысль установки в него электропривода краника отопителя (с управлением хоть от PIC, у меня и прошивалка есть, и компиляторы с Си и Паскаля, хотя и на АСМе можно). Еще хочется кондишн, но тут начальные затраты на НИОКР 6кРуб с неясным результатом - большая зеленая ДУШИТ, ДУШИТ, ДУШИТ ) Но если я ее удавлю - то фотки и результаты выложу.

А, заметил интересную вещь - ковырятся в ИЖах (у нашего круга ограниченных людей есть еще ИЖ2125 1982 года выпуска, взятый на ковыряние) даже интереснее, чем ездить на них После работы поужинал, в гараж на часок-другой, потом по воздуху домой прошелся - багодать! Нравится мне...

[FCAL]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
У немцев тоже всё разрушено было, однако встали и вперед ускакали, и не надо им ничего дубового.

План Маршала.

[FCAL]

Оригинальное сообщение от  Капитан
Тогда объясните мне, откуда на рынке моющие пылесосы LG по 6 тыщ, которые воду оставляют и по 16, которые не оставляют? Вот некачественный товар - как же он выживает в условиях рынка?

=========================
Молодец в самую точку.

Еще пример - заехали мы как-то в Икею (корм мне для черепах нужен был, он в Оби, Икея рядом). Там мебель. Без слез не взглянешь, блин, ПТУ номер 10. В России такие столы на даче всегда делали. А вот обзови собственным красивым именем (в Икее даже винтик имеет собственное имя), продавай в Икее - и сразу уже, типа, "крутая вещь" (да, я знаю, где ЭТО делают). Там же - корзиночки. Девушка с нами была, смотрит и говорит:"Так это же брак!". А я ей:"Не брак, а креативный дизайн". Посмотрели табличку с ценой и названием - и точно, эксклюзивная ручная работа.

Времена меняются, старые модели уже не работают, на то и информационное общество. Теперь часто платят не за товар, а за имидж товара. И до ТТХ того, что хочешь купить - все труднее и труднее добираться.

[UnleEd]

Вот доведут они ваши потребности до полного тупика и вспомнят что были такие жигули когда-то и начнут их клепать и приговаривать что это новейшее достижение дает полное ощущение романтики, тренерует ум и дает зарядку вашим рукам. А если заглохнет то вы получите незабываемые впечатления от толкания авто как это делали выши прадеды в XX веке. И вы знаете, растолстевшие до безобразия люди начнут брать этот  тренажер дабы не сдохнуть от гиподинамии, ожирения, и разжижения мозгов.
Фантастика или реальное будущее человечества ?

Сейчас вы покупаете чайники круглые с золотым ситечком от накипи, а что они придумают завтра ? Платиновое ситечко или установят сирену с цветомузыкой. Вы тоже будете считать что это просто необходимо для вашей безопасности и душевного здоровья ?

[Ёжиков]

Ну как обычно, начали за здравие, кончили за упокой...
Ну давай тогда откажемся от компутеров, перьями писать будем, электричеством не будем пользоваться ( а зачем, при свечах то тоже все видно), готовить будем на костре, а газ отключим, выбросим мобильники, впрочем вообще все телефоны, будем почтой сообщения отправлять , долго правда, да куда спешить то? Если куда надо съездить, то не проблема, ноги в руки и пошли, а если быстро надо, то побежали. Зато здоровые будем и худые, гиподинамии не будет и разжижения мозгов.