НЕ ВЕРЮ!

[Вадимыч]

Оригинальное сообщение от  KAU
Ну а если я не хочу подержанную машину, ну хоть что говорите, ну не хочу я ее из-под кого-то. Хочу новую. А на новую, нетбабланах, имеется ввиду иномарка, а остальное, от АвтоВАЗа и от всех наших производителей одно и тож. Народный автомобиль в цене должен быть такой, сколько народ зарабатывает где-то за пол-года, максимум год. Сколько у нас по стране средний доход? Вот от этого и цена должна считаться. А против конкретно КИА, я ничего не имею и против Хёндэ и Дэу, нравится мне они, мне цена не нравится.

Ну хоть и супер.. уважаемый (без ёрничества) человек, но позволю себе Вас поправить.

Дело в том, что народ (ох, не люблю того слова!) должен больше зарабатывать. а ТО ПОЛУЧАЮТСЯ ВИЛЫ И ЭКОНОМИКА ОТ ЭТОГО ОЧЕНЬ СТРАДАЕТ. И народный автомобиль это не гроб на колёсах, чадащий и гниющий в первый год, а НОРМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА. Которая новая не может стоить (по мировым ценам) менее 7-9 тыс евро
С глубоким уважением к Вашему труду, С.В.

[Ёжиков]

Чего спорим, чего ругаемся? Ежа в Китае будут собирать, а мы будем его покупать по цене велосипеда.:P:P:P:P

[alex@2141]

Оригинальное сообщение от  Ёжиков
Чего спорим, чего ругаемся? Ежа в Китае будут собирать, а мы будем его покупать по цене велосипеда.:P:P:P:P

Хорошо бы... Хоть качество будет нормальное

[Mихaлыч]

Качество.... ну-ну.

[KAU]

2 Вадимыч.
Полностью с Вами согласен, я и не имею ввиду себя, я тоже не хочу видеть на улицах тазики ржавые. В принципе, еслиб не другие финансовые необходимости, то того же Акцента, например я могу себе позволить, пусть в кредит.

[Mихaлыч]

В кредит не выгодно, тратишь в два раза больше.

[KAU]

Да в кредит невыгодно, но подскажи другой способ, если у меня нет знакомых, друзей, родственников, которые дали б мне взаймы, у них своих проблем по-горло. А копить, сам знаешь, что из этого в нашей непредсказуемой стране получается.

[madcat]

а вот в москве на бывшем АЗЛК рено логан собирать начинают :rolleyes:может они дешевенькие будут?

[Mихaлыч]

ТО-то и оно. Потому мы покупаем ижи и классику, а как их не станет придется покупать б/у помойки 10-ти летние. Ничего хорошего в этом нет.

 А то что будут собирать киа, так за 10000 получим тот же конструктор что и за 4000, только в красивой обертке. Где там всеволожские форды? Если работник не может сделать ведро, то неужели у него получится сделать самовар?

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  madcat
а вот в москве на бывшем АЗЛК рено логан собирать начинают :rolleyes:может они дешевенькие будут?

 Да за копейки отдают, вместо двух ижей - один логан.

[Grival]

Оригинальное сообщение от   Вадимыч
НОРМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА. Которая новая не может стоить (по мировым ценам) менее 7-9 тыс евро

А как же рено Логан (мейд ин Румыния) за 5,5 тыс. евро. Да без подушки безопасности, но на порябок безопаснее любой нашей телеги.

Оригинальное сообщение от   Mихaлыч
В кредит не выгодно, тратишь в два раза больше.

Несогласен, переплата: четверть-треть от цены машины. Сам в кредит взял, т.к. другой возможности нет.

[Mихaлыч]

Переплата за кредит громадна.  Допустим кредит на 3 года. Он под 20%, + страховка каждый год, в итоге получаем почти в два раза увеличение затрат.  Затраты на одну только страховку чуть ли не пол цены автомобиля.  Грубо говоря базовый иж обойдется по цене ВАЗ-2114. Если брать в кредит 10-ку, то её цена взлетает до 400.000. А если мы берем автомобиль по цене 8000 баксов в кредит? Да еще и установка сигналки в салоне. А если не дай бог машине сделают ноги, останешься ни с чем и с убытком (уже оплаченными взносами). А долгосрочный кредит с нашим государством, брать опасно, черт занет какая еще инфляция нагрянет.  

 А логан.... Ну и нафиг, что я на нем, рассаду на дачу отвезу? Да он на тех кочках просядет в момент.

 А качество автомобиля от его стоимости никак не зависит. У генерального новая субару позавчера спеклась, машине месяц. Полетела коробка, по гарантии в центре RRT будут делать, в течении двух месяцев. Это при цене автомобиля в 50.000.

[Alexey1.7]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
 А если не дай бог машине сделают ноги, останешься ни с чем и с убытком (уже оплаченными взносами).  

Взносы оплаченные вернут, не вернут ВЫПЛАЧЕННЫЕ ПРОЦЕНТЫ. убыток будет, но не такой как был бы без страховки

[KAU]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
 А качество автомобиля от его стоимости никак не зависит. У генерального новая субару позавчера спеклась, машине месяц. Полетела коробка, по гарантии в центре RRT будут делать, в течении двух месяцев. Это при цене автомобиля в 50.000.

Вот с этим полностью согласен, нет техники неломающейся, брак-понятие интернациональное, а на сервис  эти иномарки, у нас собранные вы тоже не во Францию, Корею или Германию гонять будете. Сервизмен будет наш, со всеми проистекающими, денег только будет очень много просить.
А импортная техника, да сталкиваюсь я сней каждый день, причем с очень серьезной техникой.
Из 6-ти фаз шведских ТН(трансформаторов напряжения) 500 кВ, перебирали все 6, это только у нас в Е-бурге, на Южной. Коллеги из Башкирэнерго при слове "шведский выключатель" сразу все матерные слова вспоминают, какие знают и не знают. На американский выключатель ставили французские вводы, я на них глядичи просто рыдал, такое и у нас не сделают, так что...

[Mихaлыч]

Это как я генерального подвозил, когда его субару встала. Он только сел тут же тычет пальцем в щель бардачка с довольной рожей : "Раша".  На что получил: "За то едем".  Блин, да моя раша стоит как его бампер, и пофиг мне на бардачок, его и выправить можно.