ХЕЛП!!! Нужна помощь!!!

[Nikiforov ТС]

У меня ИЖ с ВАЗодвижком,БСЗ, карб СОЛЕКС 083.
 Итак: дней пять назад вечером заводил машину и все работало нормально, на утро хотел поехать по делам, но машина не завелась, плюнул - поехал на автобусе. Дальше - хуже, уже к вечеру начал снова заводить и сдох аккумулятор. Ага, подумал я, что проблема в этом, зарядил - крутит отлично, но движок признаков жизни так и не подал.
Решено сменить свечи - поменял, заодно, на всякий случай, заменил бегунок трамблера, трамблер искру подает исправно, но - результатов так и не увидел...Хм, подумал я, решено было посмотреть зажигание - покрутили, все так же - ноль внимания...
Решили снять и почистить карбюратор - продули, почистили, поставили обратно.
И вот теперь: стартер крутится исправно, даже может протянуть машину на передаче. НО! Что самое главное - заводим, она покрутит-покрутит и как стрельнет в карб, и так каждый раз, порой даже языки пламени из карба появляются. С установкой угла опережения - тоже ноль внимания... Коммутатор меняли - тоже не помогло.
Что случилось вообще, как все это лечить?

[dan-k84]

Сейчас придет сюда модератор и будет ругаться

[БОРИС-93]

Бензин не мог "протухнуть"? У приятеля было такое, Вечером заправился, утром приехал на работу, а вечером уехать не смог. Начали проверять:всё есть, вовремя и как надо-даже вспышек не было, с 2-х АКБ крутили, без толку. Пока 95-ого в карб не плеснули, брали для печки погреться. Стартёр толком крутнуть не успел, как завёлся. М-412. мороз был 15 +-*. Либо в карбе что-то хитро замёрзло.

и как стрельнет в карб, и так каждый раз,

Раннее зажигание появляется, только вот откуда, если настройки не трогались. Прогорел впускной клапан, так на 3-х завелась бы, хоть и неровно......так, размышлизмы.

[Романов]

Раннее зажигание появляется, только вот откуда, если настройки не трогались.

2 БОРИС-93
КСЗ Кондер, зазор контактной группы и сами контакты


ТСу -
У тебя БСЗ..
 Датчик Холла, коммутатор...
Начни с замены коммутатора, ДХ менять сложнее..

[БОРИС-93]

Паша, ТС пишет, что мутатор меняли, не помогло. Искра всё равно есть.

[Романов]

Паша, ТС пишет, что мутатор меняли, не помогло. Искра всё равно есть.

Искра зверь, слона убъёт, а ни шиша не схватывает (с) ПНВС

Значит ДХ или сбили трамблер, чудес не бывает..
Правда, искра бывает разная..

[Кувалдыч]

Попробуйте заводиться с нажатой педалью газа. Если проблема с системой ХХ, то заведется, но при отпускании педали будет глохнуть или неустойчиво работать. Если не заведется с педалью - то проблема явно не системе ХХ и не в пусковом устройстве. СНимать, мыть регулировать карб и зажигание выставить. На СОЛЕКСЕ особенно склонны к засорению воздушные жиклеры, любит глючить ЭПХХ, в частности ЭМК и окисляться концевик, который по совместительству винт количества.

[Andy5]

Искра зверь, слона убъёт, а ни шиша не схватывает (с) ПНВС

Значит ДХ или сбили трамблер, чудес не бывает..

этоже ваз.  свернулся привод трамблёра. месяц назад было

и хелпить НЕНАДО!

[Nikiforov ТС]

Ну и что делать? На верчение трамблера машина максимум реагирует, определяю либо позднее - когда зажигания практически не происходит и даже не крутится стартер, в остальных диапазонах стреляет в карбюратор

[Баргузин]

стреляет в карбюратор

порядок подключения ВВ проводов
не перепутан ?

[Кувалдыч]

определяю либо позднее - когда зажигания практически не происходит и даже не крутится стартер

при позднем зажигании все равно заведется...
А уж то, что старттер не крутится - так это трамблер вообще не при чем. Надо лечить стартер.
Точнее скорее всего надо АКБ зарядить и вылечить генератор.

[237ХАН]

Было как-то так же!
Симптомы один в один!
(и стрелял и стартер "тормозил" (мог акум даже сесть сразу)
В итоге что, было?
Трамблёр!
Выставляешь зажигание, но при попытке завода не заводится(проверяешь зажигание,а его уже нет) збито и могло быть уже на любом целинтре (выставлял по первому).
Заморачиваться не стал!
Пошёл купил новый трамблер в зборе!
У меня кулачковое 800-900 руб.
Поставил, выставил зажигание!
Всё работает на отлично!
Смотри трамблер.!

[ПаВло]

Пошёл купил новый трамблер в зборе!

а зачем обходиться полумерами?
лучше пойти и купить новую машину!

[romgan]

Да! Не завидую. Прокопаться можно долго, а потом выясниться, что какой то проводок отошел или просто винтик открутился. У меня как то посередь дороги, на самом оживленном перекрестке заглохла и не хотела заводиться. Тоже чего то там  стреляло, брыкалось и пыхтело, но работать отказывалось. Чего я только три дня с машиной не делал, и чего я только не покупал, пока не обнаружил, что развалилась контактная группа. Причем на взгляд все нормально, все на месте, а сам кулачок отделился от посадочного места и просто свободно болтался хаотично давая искру.