Изготовление мотовелосипеда-Дырчика

[ganstown ТС]

господа мопедисты и те кто в курсе гляньте на видео, точнее видео вам нафиг не нужно (слайды вставлены лишь для того чтоб обмануть ютуб потому как аудио файлы в него не загрузить), послушайте звук мотора в частности интересует с 10-12 сек, это и есть звук строчащего мотора или это другой звук?

Смотреть на YouTube

[Баргузин]

Ответ #351
дык тож
совсем другое дело!
по личному опыту общения с 2х такниками-
добиться их устойчивой работы на ХХ
сложно, но возможно.  
Особо не заморачивайся, неплохо моторчик тарахтит,
сойдет снег-дай ему Джазу по трассе!
                              
З.Ы. это и есть звук строчащего мотора
он самый.

[ganstown ТС]

Спасибо раз это и есть строчка а не что то другое то как бороться с нею примерно знаю, точнее это одна из причин переобогощеной смеси.

[Киша]

это и есть звук строчащего мотора

Да!

одна из причин переобогощеной
смеси

Не причина, а следствие. Только имей в виду, что при обеднении смеси строчка уйдёт, но и тяга на низах тоже уйдёт. Во всяком случае на советской дешке было так!

[ganstown ТС]

Будем значит ловить компромисс между строчкой и тягой

[LMN]

  Вот тут посмотреть. Глава V, раздел III, пункт 4.
http://vsdi.ru/d/46032/d/d6.pdf

[ganstown ТС]

  Вот тут посмотреть. Глава V, раздел III, пункт 4.
http://vsdi.ru/d/46032/d/d6.pdf

ага спасибо так и есть богато, только у Дэшек это регулируется а на моем карбе нет, только уменьшать топливный жиклер. есть конечно вариант поставить такой карб как на фото там регулировок достаточно но стоит он как пол мото комплекта

[ganstown ТС]

небольшой заезд  вчера от первого лица, так сказать тест свечи-нормально   т.к дорога не ахти да еще ехать с одной рукой на рукоятке газа посему коротко
Смотреть на YouTube

[LMN]

да еще ехать с одной рукой на рукоятке газа

  Вертлявая она. Я когда так одной рукой держусь, захватываю большим и указатеным пальцами неподвижную часть. Можно даже газ подправлять.

[ganstown ТС]

а поводу выше выложенного карбика что можете сказать? У америкосов на  их дэшках часто этот карб встречал. Каков смысл рычага обогащения? точнее каков приход и когда и как часто им нужно пользоваться? или типа надо вжаривать, крутанул рычаг, надо экономично кататься-передвинул

[ganstown ТС]

Сегодня решил внедрить светодиоды в поворотники в которых стояли 10 ватные 12 вольтовые лампы которые для меня не канают. Купил 16 шт (по 4 в каждый поворотник) 3х вольтовых желтых светодиода, ток потребления 20 ма каждый. Решил сделать, чтоб лампы были съемные для ремонта и замены светодиодов. Для этого на точиле разбил лампу точнее она сама лопается когда лампа разгерметизируется от стачивания, в руках остается цоколь с воронкой, и проводками, подпаиваюсь одним светодиодом и заливаю термоклеем в воронку цоколя, потом уже параллельно напаиваю еще 3 светодиода и заливаю термоклеем для изоляции и жесткости от вибрации. Далее просто вставил конструкцию в патрон. Светит отлично, если смотреть прямо даже слепит с расстояния 4 м, телефон конечно не передаст всего этого, но думаю в солнечный день будет хорошо видно. В начале апреля установлю на велосипед как только переключатель рулевой придет 

[ganstown ТС]

Сегодня заметил при запуске с педали что сцепление слегка начало пробуксовывать, ну думаю сниму крышку гляну и вижу что ведомый диск слегка замаслен с прилегающими к нему сухарями толи масло с подшипника ведомой шестерни центробежкой выкинуло(стрелка на рисунке) , толи литол с шестерни попал на ведомый диск с задней стороны что врятли , как бы там то и не много, но тем не менее завтра буду снимать сухари и промывать бензином их и диск. К стати литола на шестернях не было, его по стенкам крышки разбросало и всё да и как то к шестерням он особо то и не лип, завтра попробую вместо литола консистентную смазку, которую я в трипоид на ниссане набивал, он более пластичный и липкий. Чем лучше промывать растворителем или бензином всё же?

[ganstown ТС]

в общем литол с шестерни забросило на ведомый диск с внутренней стороны, пришлось помучаться чтоб очистить диск без снятия (съемник дома забыл) и под перегородками в шестерни между сухарями. Бензином почистил сухари и поставил всё назад. На этот раз смазал чуток ведущую шестерню консистентной смазкой для трипоида, она хорошо липнет к шестерням в отличии от литола и , теперь точно ничего не раскидает, через 50 км проверю что там и как

[lexxxa_82]

а поводу выше выложенного карбика что можете сказать? У америкосов на  их дэшках часто этот карб встречал. Каков смысл рычага обогащения? точнее каков приход и когда и как часто им нужно пользоваться? или типа надо вжаривать, крутанул рычаг, надо экономично кататься-передвинул

Про конкретно этот не могу сказать. Но, помню, когда мне стоковый карб весь мозг вынес, поставил К-60в.
Тоже не фонтан карб, но тем не менее не тек и фокусов почти не выкидывал. Единственное без напильника не встает.

[LMN]

  Куда то моё сообщение делось. Наверное плохо послал.
  Было у меня такое. Сам дурак. Решил попробовать с маслом, что бы помягче работало. Попробовал. Бензин не помогал, только ацетоном смог окончательно отчистить. На счёт масла. Для шестерёнок хочу найти масло, замешанное на алюминиевом мыле. У него адгезия самая сильная.