Литой переходник ВАЗ КПП - ОРК (ИЖ21261-070) - Есть вопрос?

[StaleVAR ТС]

Всем здравствуйте!
Преамбула:
Машина - ИЖ 21261-70 - двигатель УЗАМ 2,0 /248i.
КПП - Омская с мелкими шлицами, пониженной первой передачей, и алюминиевой литой проставкой между КПП и РК.
Пока КПП ходит и не перебиралась (три раза тьфу и постучать по дереву).
Но в свете повышения крутящего момента с 58-м распредвалом - чувствую скоро придется приложить руки к сцеплению и КПП

Что пока сделано:

1. Изготовлена стальная переходная плита Колокол УЗАМ - ВАЗ КПП (по чертежам с форума http://2126.ru/forum/index.php?topic=54739.30)
2. Куплена задняя крышка КПП ВАЗ 21074 и выполнена проточка (на токарном станке) под стыковку с проставкой (см. фото)
3. Отлита, термообработана и предварительно проточена проставка.

[StaleVAR ТС]

Ещё фото

[StaleVAR ТС]

Вопрос:

Какое расстояние должно быть от переднего фланца РК до фланца КПП, к которому крепится задняя крышка?

[dimakalash]

Ошибка!
Извините, Вы не можете повторно изменить карму этому пользователю. Необходимо подождать 24 часов.

[alukin]

Я такими чертежами (нашел на этом форуме) пользовался для изготовления проставки. Вал раздатки входящий в "вертолет" укорачивал  на 15 мм.

[dimakalash]

Но так как проверенные размеры есть только у тебя, то

Но не забывай, что у него движок ВАЗ. У нас это еще минус проставка (20мм).
Вчера лазил под обе машины, мерял размеры коробок. По моим расчетам, этот размер (крышка +труба) должен быть 275мм.

[ВикторД]

выполнена проточка (на токарном станке) под стыковку с проставкой (см. фото)

С ума сошёл? Отломится в два счёта!
И фланец соединения с РК как? Просто в толстые стенки трубы вкручивать? Отлетит, не успеешь ещё всё прикрутить.
И нафига вообще отливка эта, когда есть люминиевае труба, готовая?
Отрезай и вари, только опорную пластину из люминия надо сделать.

[StaleVAR ТС]

Вчера лазил под обе машины, мерял размеры коробок. По моим расчетам, этот размер (крышка +труба) должен быть 275мм.

Спасибо Дим!
У меня выходит 278 мм (отталкивался на данные Ромыча).
Уже отдал на проточку.
P.S.
Сейчас отолью утолщенные спец-стяжки и буду сваривать.

[StaleVAR ТС]

С ума сошёл? Отломится в два счёта!

Ромыч же садит на это место.
Я просто литейный уклон снял (0,5...0,7мм) в этом месте крышки. И фланец проставки ровно встал.

[StaleVAR ТС]

И нафига вообще отливка эта, когда есть люминиевае труба, готовая?

Трубу купить надо + еще одно сварное соединение (и приваренное по наружке) -
а тут все под рукой и конструкция монолитная (толщина стенки основная - 12мм).

[dimakalash]

Он глубже сажает и обвяка идёт по периметру крышки.

Обвязка тоже будет.

Сейчас отолью утолщенные спец-стяжки и буду сваривать.

У меня выходит 278 мм (отталкивался на данные Ромыча).

У меня так же вышло, думал может прокладки толстые +герметик со всех сторон, округлил до 275

[StaleVAR ТС]

У меня так же вышло, думал может прокладки толстые +герметик со всех сторон, округлил до 275

Уже проточили на 278 мм (в литейном цехе сделали интернет точку)).
Сейчас буду думать куда прилипить усилители и можно сделать привязку к шпилькам КПП
Из пенопласта вырежу усилители, приклею на клей - и все вместе обсудим.
Утресем - конструктив, а потом можно отлить и приварить.

[ВикторД]

И ещё

Фото1713.jpg (190.73 Кб, 1536x1152 - просмотрено 20 раз.)

Толщина дна "стакана" должна быть не больше 10 мм иначе болты "вертолёта будут цеплять.
У меня есть чертежи и метод сборки адаптера. Адаптер из стали, сварной, с креплениеп на шпильки КПП. Можно собрать макет из легкоообрабатываемого матереиала (пластмасса, дерево) и по нему сделать отливку.
Макет естественно адаптировать под люминиевое литьё и сварку (в т.ч. с учётом разности прочности стали и люминия).
Могу выслать по почте.

[StaleVAR ТС]

Толщина дна "стакана" должна быть не больше 10 мм иначе болты "вертолёта будут цеплять.

А такой крепеж болты "вертолета"  зацепят? Нужно заглублять?

Адрес эл.почты скину в личку - буду признателен за чертежи ВикторД.

[dimakalash]

А такой крепеж болты "вертолета"  зацепят? Нужно заглублять?

думаю, да