помпа какая лучше прямая и ли косозубая в итоге? Прокладка у меня со всеми дырьями, ибо выбора нет. на завтра запланирована сборка, пора освобождать гараж.
помпа пофиг какая для мотора,косая немного лучше гоняет жижу на низких оборотах(для печки рульно теплее в салоне немножко) и главное на критически высоких-не возникает вспенивания,циркуляция не нарушается.Но это обороты под 6 тыщ
А вот то,что прокладка не "нового образца" фигово,4 цилиндр всегда будет в перегреве ,если ездить ташнотно,на низких оборотах.
