Один недостаток - чтобы открыть или закрыть надо лезть под капот.
Совершенно необязательно, отлично ставится прямо в салоне.
Ручку тока укоротить, чтоб удобнее тросик присобачить, который заслонку открывает, можно два троса, один на кран, второй на заслонку, но лениво...
Кран надо брать на 1/2", горячий, ессно, уголок, пару штуцеров елочек, на 16 мм (не 18 мм, а на 16мм, иначе и с матом патрубки не напялите).
Кран выбирать с легко поворачиваемой ручкой, что б не тугой был.
Не брать "made in Italy", в Италии только макароны умеют варить, лучше всего честный Китай.
