катушка зажигания

[Баргузин]

когда менял ксз на бсз заметил что на катушке выводы диаметрально противоположные.

На двух трамблерах БСЗ под УЗАМ было развернуто на 180 градусов по отношению к трамблеру КСЗ .

[evgens ТС]

всё у меня правильно стояло. кроме вв проводов, я подсоединял вв-провода так как на крышке. т.е. если на крышке "4" то подключал к цилиндру номер "4" а на самом деле на крышке обозначенные цифры указывают порядок нумерации цилиндров от радиатора. вот балбес то я. и то до меня это дошло только после того как изучил полностью работу 4-тактного цильндра и двигателя в гугле. вообщем завелась.всем спасибо за терпение и помощь

[БОРИС-93]

Не зря есть анекдот......."..учите матчасть, за незнание....!"

[журцман]

Так а ещё разик разжуй про циферки. Не понял немного.
И на каких циферках теперь провода.
Номер на крашке -номер цилиндра.

[Кувалдыч]

одсоединял вв-провода так как на крышке. т.е. если на крышке "4" то подключал к цилиндру номер "4"

на крышке обозначенные цифры указывают порядок нумерации цилиндров от радиатора

вроде это одно и тоже.... на крыщке 1 3 2 4 - цилиндры в соотвествии с тактами двигателя...

[radar]

вроде это одно и тоже.... на крыщке 1 3 2 4 - цилиндры в соотвествии с тактами двигателя...

.....а вот для того чтоб совпадало- при установке и нужно выводить первый цилиндр на такт сжатия.  нумерация цилиндров - от шкива коленвала

[evgens ТС]

Так а ещё разик разжуй про циферки. Не понял немного.
И на каких циферках теперь провода.
Номер на крашке -номер цилиндра.

если смотреть на крышку циферки по часовой идут(1-3-4-2) как на движке порядок тактов 1-3-4-2 . 1-ый (циферка "1" на крышке) провод от крышки подключается к 1 цилиндру движка от радиатора, 2-ой провод ("2" на крышке) подключается ко 2му цилиндру движка от радиатора т.е. не к 4му цилиндру дв. от радиатора как указана на движке, и т.д.

[Кувалдыч]

1 к 1
2 к 2
3 к 3
4 к 4.
Написано же на крышке трамблера. Специально же.

[Кувалдыч]

2-ой провод ("2" на крышке) подключается ко 2му цилиндру движка от радиатора т.е. не к 4му цилиндру дв

ессно... ведь 1 и 4 это разные цифры... а почему именно про 4 написал? А не 3 например?

как указана на движке

На движке нет циферок вроде как... цилиндры в уме считаются по порядку от радиатора 1 2 3 4, вот они на трамблере и прописаны чтобы не путаться.

Это у нас 4 проводочка на крышке...
А то ведь и такое бывает (ГАЗ-53 V8):

[журцман]

Или я такой тупой ,или я чего то не понимаю.
ГАЗ-53 V8):
а там тоже цифирка есть 1.
Далее по порядку.
15426378

[radar]

если кто обращал внимание-при установке трамблера и выведении ПЕРВОГО цилиндра в такт сжатия  токоразносная пластина бегунка  при снятой крышке трамблера смотрит на винт крепления провода  идущего от контактов к катушке зажигания  в КСЗ независимо от модели двигателя- будь то УЗАМ .ВАЗ  или ГАЗ. или соответственно- на разъем датчика холла в БСЗ. а так как крышку можно одеть только в одном положении-именно там и находится вывод крышки соответствующий первому цилиндру.зная начало нумерации цилиндров и порядок их работы поставить правильно провода  труда не составляет. начало нумерации обычно от шкива коленвала но есть и исключения- например двиг F3R Рено- там начало отсчета от маховика.