Шуринов ТС
Живёт здесь
Карма +182/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
 |
« Ответ #15 : 02 Декабря 2013, 17:47:03 » |
|
Хотелось бы узнать причину замены большего на меньшее, обычно все хотят наоборот. Да точно пока еще ничего сказать не могу, просто почву "прощупываю". Да просто есть движок с консервации (т.е новый можно сказать) от 2140. А УЗАМу 1.7 рано или поздно придет "финал". С качеством современных деталей капиталить такой движок смысла не будет. В идеале хочется найти 2 литровый УЗАМ, но это так из разряда мечт. Так что вот такие дела. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Шуринов ТС
Живёт здесь
Карма +182/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
|
« Ответ #16 : 02 Декабря 2013, 17:49:19 » |
|
Тут вообще "тяжелый" случай. Там сколько не поставь, все мало...в смысле не будет лишним. Катался пару раз на 41 с движком 1.7 узам. И катался пару раз на 41 (уже святогор) с движком от рено 2 литровым. Разница ощутима. Для 41 москвича помойму это и был самый оптимальный из гаммы двигателей. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #17 : 02 Декабря 2013, 18:00:43 » |
|
Да просто есть движок с консервации (т.е новый можно сказать) от 2140. А УЗАМу 1.7 рано или поздно придет "финал". ездили (и до сих пор ездят) жучки на 1.3 литровых. Выкручивать просто побольше надо - т.е. сделать шумку (чтобы двигателя не слышно было) и всех делов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #18 : 02 Декабря 2013, 18:01:29 » |
|
Для 41 москвича помойму это и был самый оптимальный из гаммы двигателей. Только потому, что мощнее не было, за исключением 16клапаннго рено 2,0л , но это редкость. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #19 : 02 Декабря 2013, 18:01:58 » |
|
жучки на 1.3 литровых. Есть и 1,2л. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Шуринов ТС
Живёт здесь
Карма +182/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
|
« Ответ #20 : 02 Декабря 2013, 18:06:36 » |
|
16клапаннго рено 2,0л Их вроде на "Князь Владимир" ставили в люксовом исполнении. Во всяком случае у моего деда под капотом такой установлен. ездили (и до сих пор ездят) жучки на 1.3 литровых. Ездят то ездят, но "москвичей" с гордой надписью 1500 побольше все таки) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #21 : 02 Декабря 2013, 18:26:42 » |
|
Ездят то ездят, но "москвичей" с гордой надписью 1500 побольше все таки) при чём тут количество? Про то, что жучке на тонну массы вполне хватает 1.3 литрового. Правда обгоны на пониженной надо проводить, во избежание. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1118/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11052
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #22 : 02 Декабря 2013, 19:05:37 » |
|
Когда своему 41-му добавил 200 куб. см, то сразу почувствовал, что машина "поехала"! Исчезли раздумья-заглохнуть при нажатии педали или тошнить дальше. Новый мотор конечно лучше, но как ИЖ его воспримет....
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #23 : 02 Декабря 2013, 19:10:42 » |
|
жучке на тонну массы вполне хватает 1.3 литрового. Жучка 1030кг, Москвич-412 1080кг. Не велика разница. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #24 : 02 Декабря 2013, 19:11:40 » |
|
Во всяком случае у моего деда под капотом такой установлен. Там скорее всего обычный 8ми клапанный 2,0л рено. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Шуринов ТС
Живёт здесь
Карма +182/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
|
« Ответ #25 : 02 Декабря 2013, 19:27:39 » |
|
Там скорее всего обычный 8ми клапанный 2,0л рено. Под капотом рено F7R. Путать точно не могу, у меня дед "помешан" был на москвичах, от него и обширные знания о них. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Шуринов ТС
Живёт здесь
Карма +182/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
|
« Ответ #26 : 02 Декабря 2013, 19:33:08 » |
|
В общем чтобы не флудить в теме. Что я выяснил, подведу итоги так сказать. Переставить москвичевский двигун 1.5 на ОДу возможно. Придется лишь заморочится с поддоном и маслозаборником, впускным коллектором и креплением "кастрюли".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #27 : 02 Декабря 2013, 19:48:42 » |
|
Под капотом рено F7R. Путать точно не могу, у меня дед Ну коли так, то твой дед нереально крут. ...Может тебе тачилу подгонит ? |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #28 : 02 Декабря 2013, 19:56:18 » |
|
Придется лишь заморочится с поддоном и маслозаборником, впускным коллектором и креплением "кастрюли". И лапы на которые двигатель опирается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
