таха или соболь 4х4?

[treponema ТС]

У соболя морда (жаль тут материться нельзя) слишком уж... ну простецкая что-ли, хотя новые очень даже ничего.
Но туда можно поставить электрическую дверь.

[Пиночет]

Именно фетиш! Америкос должен быть с кочергой!

Женщине соболь, это в голове не укладывается

Да ладно... Видел на ВДНХ маршрутчицу на газели... правда, такая бабца, блин...  

[treponema ТС]

Это у тебя, пиночет, зачетный скотовоз! Сестрице бы понравилась! (она в своей вольве спорт-купе комбикорм возит).
Я видел довольно много баб на газелях. И знаю (более даже имел) одну, которая ездит на тракторе с прицепом. У неё ферма своя. Эх молодость... надо было жениться. Тем более, что сиськи большие. И климат у неё там хороший.

[treponema ТС]

http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/gaz_12_zim_do_1980_243697070
только цена какая-то нереальная

[Niroborn]

Это показатель только того, что привод задний и самоблок межколесный.

да нет, там постоянный полный привод - я сам видел как соседский эскалейд взбирается на тротуар - буксанул он всеми колёсами сразу. межколёсный дифер блокируется принудительно электроникой, это не самоблок и только задний причём.

А в LX его не может быть, ибо там мотор поперек.

путаешь - lx570 та же платформа что и лк200

Это же жене машина, по городу ездить. Вот и получается, что соболь с доработками

я вас честно не понимаю соболя жене? за покупками на месяц только если ездить

Выходить из машины чтобы что-то там переключить это дикость.

это очень даже практичное решение, к тому же автоматические можно не переключать для преодоления лёгкого бездорожья. зато летом весьма серьёзная экономия топлива - фактически машина становится заднеприводной, без всяких попусту вращающихся передних карданов и редукторов.

[Пиночет]

путаешь

Я уже выше осознал - с RX перепутал... Ну, картавлю я...

[Niroborn]

переучиваться с переднеприводного седана на полноприводный сув всё равно надо, и вообще пофиг какой там фул или парт. На том же тахо 900й серии есть положение крутилки 4а - то есть автоматическое подключение передка при разнице скоростей по осям.

берите тахо или сабурбана и дело с концом - ваши требования все вместе невыполнимы. эскалейд без кочерги, спереди только два сиденься во всех комплектациях, но зато фултайм. тахо и сабик с кочергой, 8ми местные (американские), но парттайм.
надо чем-то пожертвовать. я бы пожертвовал кочергой и взял патруля гыыы

[AVS]

зато летом весьма серьёзная экономия топлива - фактически машина становится заднеприводной, без всяких попусту вращающихся передних карданов и редукторов.

передние хабы да..., фактически заднеприводная..., но все же со всякими попусту вращающимися передними карданами и редукторами..., попросту фальшивая экономия.

[ВикторД]

Из ижа я её, разумеется, вырвал

И поставил диван от волки?

[Пиночет]

все же со всякими попусту вращающимися передними карданами и редукторами...,

Дык, с хабами-то оно и не вращается - от трансмисии отключено раздаткой, а колеса от полуосей - хабами. Это у тбу на Паджере все крутиццо.

[ВикторД]

Есть фургончик как газель по цене тахо: мерседес виано

[AVS]

Дык, с хабами-то оно и не вращается - от трансмисии отключено раздаткой, а колеса от полуосей - хабами. Это у тбу на Паджере все крутиццо.

а..., так помимо разклинить хабы надо еще у ручки раздатку дернуть..., ну ваще... , Фулл прибавляет конечно расходу ~1л, ну да и фиг с ним, за то особо париться не надо с последо-правильными включениями трансмиссии, у мну американец с фуллом(Монтеро-спорт) все так же как на Ниве, а не парт(Паджеро-спорт) как Патриот, супер к сожалению только на больших Паджеро-Монтеро....

[Пиночет]

супер к сожалению только на больших Паджеро-Монтеро...

Авотфиг. Супер не только на спортах, а даже на Л200.

[AVS]

Авотфиг. Smile Супер не только на спортах, а даже на Л200.

На Спортах-I(европа) их никода не было, были на Челенджерах(япония), а вот Л200-I они и в япии Л200..., но если спорты-2008г.в и Л200 2006г.в., т.е. II-го поколения то да, там уже настоящий SS от Митсу, но зато уже большие Паджеро-Монтеро-III-IV совсем(по мнению паджероводов) не жыпы, рамы нет - интегратор подрамный аля ИЖ, хотя тот же SS  присутствует..., но конечно не стоит упускать из виду внедрянинг SS на первое покаление Спортов колхозом от Паджеро-II и тех же Челенджеров и Делик ..., из настоящих "проходимцев" от Митсу остались Паджеро-II, Спорт-I и Л200-I, из нового только Спорт-II и Л200-II, наобщался я уже на pajero4x4.ru...    

п.с. А вообще, если ТС хочет пиндоса..., то какой тут нафиг Соболь..., главное чтобы кошелька потом хватило на приведение авто в рабочее состояние...  

[Пиночет]

наобщался я уже на pajero4x4.ru...

Слишком узкоспециализированно... Вот где постигается истина: