журцман
Карма +2523/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
 |
« Ответ #15 : 25 Ноября 2013, 18:05:18 » |
|
Поддержу Ахинеича-полный бред. Пальцы в шатунах сидеть должны мёртво иначе капут цилиндрам. Сахар -это смолистые отложения. Вот олифа -да губит движок напрочь. Какой то доброжелател |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пульпит
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 387
Североморск
Бойтесь мечты! Она может исполниться!
Североморск, Мурманская обл 21261-030, ока
|
|
« Ответ #16 : 25 Ноября 2013, 18:28:31 » |
|
так, то есть в сахаре смысла нет? лить надо олифу?  разрушителям мифов на заметку! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #17 : 25 Ноября 2013, 18:30:59 » |
|
не надо ни чего ни куда лить
5-10 сужарей киреешек, брошеных в карб, создают такой нитересный звук......
Полная илюзия - стуканутых вкладышей.
Но не на долго.
Быстро крошатся и безболезненно выходят
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #18 : 25 Ноября 2013, 23:48:29 » |
|
5-10 сужарей киреешек, брошеных в карб, создают такой нитересный звук......
Полная илюзия - стуканутых вкладышей.  1. в классике пальцы сажаются в горячие поршни и крутятся только шатуны. 2. некоторые качественные (без кавычек!!) масла в некоторых движках образуют кристаллы, забивающие напрочь маслоприёмники. 3. некоторые бензины, а точнее "присадки" к той ослиной моче, которую продают под названием бензин, обеспечтвают СКЛЕИВАНИЕ деталей после охлаждения движка. так было в августе-сентябре 2000 и 2001гг в питере, когда впускные клапана приклеивались к втулкам. вплоть до выпресовки .. самовыпресовки |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
 СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #19 : 26 Ноября 2013, 00:20:22 » |
|
в классике пальцы сажаются в горячие поршни и крутятся только шатуны Наоборот. впускные клапана приклеивались к втулкам. вплоть до выпресовки .. самовыпресовки На напрочь убитой голове... проходили нечто подобное. Правда, "рабочий ход" у клапанов - в обратную сторону, т.е. в голову, против выпрессовки. Так что при первом же обороте распредвала они либо намертво клинят, либо отрываются... Но втулку иногда ухитряются стронуть, так что голову потом все равно капиталить приходится. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Ноября 2013, 00:25:23 от Jorje »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31790
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #20 : 26 Ноября 2013, 00:24:17 » |
|
1. в классике пальцы сажаются в горячие поршни и крутятся только шатуны. смайлик к этому относится? Прочитал сзаду наперед, слева направо...никак не получается. Докажи Наоборот. Палец установлен в верхней головке шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках цилиндра. Сопряжение поршневого пальца и поршня проверяем, вставляя поршневой палец (смазанный моторным маслом) в отверстия бобышек поршня. Поршневой палец должен устанавливаться от простого нажатия большого пальца руки и не выпадать при вертикальном положении пальца. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Ноября 2013, 00:25:04 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #21 : 26 Ноября 2013, 00:27:13 » |
|
Палец установлен в верхней головке шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках цилиндра. О том и речь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svonargon ТС
Основа форума
Карма +58/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 425
бурятия иж 21261-030
|
|
« Ответ #22 : 26 Ноября 2013, 08:22:11 » |
|
Пописать в бензин - это одно, но бросить сахарку слегка иное. Я так, опытом делюсь. Сахар испортит свечи. Карбу не сделает ничего. А поршневой тем более. И сиё не утверждение, а личный опыт. Никто не говорил, что сыпали сахар в бензин. Если читать внимательно и не делать умный вид, то из первого поста понятно, куда его сыпали |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svonargon ТС
Основа форума
Карма +58/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 425
бурятия иж 21261-030
|
|
« Ответ #23 : 26 Ноября 2013, 08:23:37 » |
|
Пальцы в шатунах сидеть должны мёртво иначе капут цилиндрам. Есть в продаже шатуны с поршнями под плавающий палец, но к делу это не относится |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #24 : 26 Ноября 2013, 09:50:47 » |
|
ты нам рассказываешь про Ваз.
Или про все двигатели?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Струня
Ветеран форума
Карма +858/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4023
Санкт- Петербург Опель Астра Н Универсал
|
|
« Ответ #25 : 26 Ноября 2013, 11:03:37 » |
|
Сахар -это смолистые отложения. Вот олифа -да губит движок напрочь. В принципе, температура плавления сахара- 160- 190 градусов, мог расплавиться и потечь... А олифу куда лить то надо? В бак или в масло? А то пару раскоряк бы на стоянке проучить... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor_r
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1559
г.Орел
г.Орёл Lada Largus KS0Y5-42-02K, 2014г, Lada Kalina седан. дв. 1,4л 16v. 2010г.
|
|
« Ответ #26 : 26 Ноября 2013, 11:41:55 » |
|
я бы везде залил... вот только как под капот проникнуть...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #27 : 26 Ноября 2013, 12:40:49 » |
|
В мотор конечно - прихватит намертво.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor_r
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1559
г.Орел
г.Орёл Lada Largus KS0Y5-42-02K, 2014г, Lada Kalina седан. дв. 1,4л 16v. 2010г.
|
|
« Ответ #28 : 26 Ноября 2013, 14:06:56 » |
|
а как то можно доказать, что мотор умер от олифы?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #29 : 26 Ноября 2013, 21:55:49 » |
|
в классике пальцы сажаются в горячие поршни и крутятся только шатуны
Наоборот. был неправ. помню, что как-то не по-человечески.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
