имеет смысл ГБО б/у поставить на оду карбовую?

[Sync]

На газу разгон говно, ускорительного насоса то нема, я так и определяю машина на бензе или газу едет - тапка в пол, если рывок и резкий разгон - значит бензин, если равномерный без резкого ускорения - газ (у меня переключалка просто кнопка нефиксируемая без индикации)

[uncle sergio]

Я и говорю что

А цитаточку? Про именно длительную езду на высоких оборотах.

то если часто

А как часто вы чистите обувь? (с)

[uncle sergio]

Да ну.

Ну да:

знаю про что говорю

что мне очевидное то рассказывать?

Куда уж, неправильно мы ездим и настраиваем газ. panich23, надо срочно что-то делать

[wtd]

А как часто вы

КОгда неспокойный был то на ходу меньше 2.5 тык у меня в течении 20 тык просто не бывало.
А в среднем держал от 4 и выше.

Куда уж, неправильно мы ездим и настраиваем газ.

я не говорю что неправильно. но то что при длительном кручении двигателя на газу подъедает клапана - это факт.
Газ настроен, ибо если не крутить - то и клапана не ест.
А у кого выжигало на бензине... или клапана были уже "уставшими", или смесь беднит. Много ли из вас ездит с датчиком кислорода?.. А у меня он есть.

[panich23]

надо срочно что-то делать Smile

Ага, что клапана горели ? Нет уж.

[panich23]

при длительном кручении двигателя на газу подъедает клапана - это факт.

Это так же верно, как и то что их вообще понемногу подъедает. Да и вообще все детали подъедаются, любой мотор рано или поздно изнашивается, причем на бензине он сносится быстрее и это факт, а не теория.

[wtd]

Это так же верно, как и то что их вообще понемногу подъедает.

межсервисное ТО на бензине - 30 тык, на газу делал каждые 15, и за эти 15 тык зазор с верхнего допуска уходил до нижнего. Если отжигать.
При спокойном перемещении - до "золотосерединного" значения, но ведь межсервисное ТО на ГБО я проводил в два раза чаще.
Это на Оке.
Сейчас на Иже у меня впрысковое гбо, и всё руки не доходят до регулировки клапанов. А уже 24 тысячи. ссыкатно. Но и не вжигаю. Регулирую рейкой, т.е. могу оценить "уход" в конкретных цифрах. Может на выходных сподоблюсь.

[panich23]

межсервисное ТО

Варвара начитался что-ли ?

Какое к черту ТО ? Я на моторе ни одной гайки(кроме слива масла) не трогал уже тыщ 40-50(1-1,6года), всё отлично работает(на газу) и я не собираюсь мешать ему(двиг.) это делать дальше.

[Циган]

Так как у бати машина на газу ездила почти с нуля, а с его пенсионерским стилем двигатель не крутился, первый раз клапана выставлял на 1000 побега еще до газа. Второй раз. на 5т.км пробега, газ уже стоял. Следом на 20т.км, ни на грам не ушло, может 1-2 сотки. Следом на 50 заглянул. Почти за 50 тыщ пробега, уход был 3-5 соток.
Про подхват с места на газу спорно, на стоковом карбе тазика, реально была грусть печаль...
Переделал открытие второй заслонки. от нажатия на педаль. без вакуума. 1-2-3 передачи, стали веселее. на 4-5 эффект мало заметен.
А вот на бензине после установки гбо. машина ехала хуже.
Газоинжектор дело более дорогое. Встречается редко. А машинки на нем бензинкам не уступают

[wtd]

Какое к черту ТО ? Я на моторе ни одной гайки(кроме слива масла) не трогал уже тыщ 40-50(1-1,6года)

Знаешь ли... если ездить по одному ненапряжному маршруту - это одно. А у меня пробеги (по глубокому зимнему межгороду на пару тык зараз) - это совсем другое. И где-нибудь встать застрять "в опе в мексике" меня не прельщает. Поэтому машину я обслуживаю своевременно. И в полном объеме.

А машинки на нем бензинкам не уступают

Не отлаженным на полную отдачу - еще и превосходят. Чуть не убрался с непривычки по зиме на ровном таки месте. Слишком уж большой момент поступил на колёса.

[UralStalker]

при подготовленном под газ моторе ( имеется ввиду УЗАМ ) расход по газу почти равен бензину!

А двигатель 2106 не подготовлен под газ?
Есть вообще разница - на каком-то двигателе газ лучше, а на каком-то лучше не ставить???

[wtd]

Есть вообще разница - на каком-то двигателе газ лучше, а на каком-то лучше не ставить???

есть. на дефорсированных (были таки узамы например) он в некоторой степени противопоказан. Или змз под 76.
Чем больше форсировки (СЖ) - тем лучше.

[panich23]

Знаешь ли... если ездить по одному ненапряжному маршруту - это одно.

Что ты можешь знать о моих маршрутах ?

И где-нибудь встать застрять "в опе в мексике" меня не прельщает. Поэтому машину я обслуживаю своевременно. И в полном объеме.

Очень интересно.
Как например, ты заблаговременно обслужишь муфту 1-2 передачи ?

Чего ты там обслуживать собрался ? Масло, фильтры меняются по пробегу.  Колодки, резина, ходовая и пр. по факту износа...от которого не уйти, но и который не остановит машину в мексике или ещё где.

[wtd]

Как например, ты заблаговременно обслужишь муфту 1-2 передачи ?

уеду на 3-4. И не замерзнешь одномоментно.
А вот стуканутый двигатель при -45 - это уже совсем другое дело. Два часа и аля-улю.

[panich23]

А вот стуканутый двигатель

Это вообще к чему ?