|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #285 : 26 Февраля 2015, 20:32:42 » |
|
Текущий у меня колеблется от нуля до 50-ти.
А вот средний за поездку выводится однозначно. В городе 10-10,5. За городом от 6-ти до 7,5 в зависимости от стиля езды.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Февраля 2015, 20:33:13 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #286 : 26 Февраля 2015, 20:36:26 » |
|
А на ларгусе как? Я что то не обратил внимания.
как и на логане - индивидуальные катухи-надсвечники , вроде как. |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
LMN ТС
Главный модератор
Карма +1390/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #287 : 26 Февраля 2015, 20:39:07 » |
|
Текущий у меня колеблется от нуля до... Вот этот ноль частенько использую. Не знаю, как на ларгусе, а на иже при оборотах более 2000 при сбросе газа расход ноль. Поэтому при подходе к световору, если чувствую, что переключится, сбрасываю газ и докатываюсь на скорости. При 2300 на тахометре переключаю на нейтраль. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
LMN ТС
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #288 : 26 Февраля 2015, 20:44:08 » |
|
как и на логане - индивидуальные катухи-надсвечники , вроде как. Это хорошо, что ВВ проводов нет. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #289 : 27 Февраля 2015, 01:24:46 » |
|
Сегодня Ларгус меня приятно удивил. Ездил в командировку. В гору разгонялся до 130. А когда обратно ехал - на прямой 140 стабильно. На обгоне даже 160. После 10 тыс. как будто новые силы появились.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN ТС
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #290 : 27 Февраля 2015, 09:04:15 » |
|
В гору разгонялся до 130. Это всегда приятно. Только в инструкции в разделе про экономию топлива написано, что увеличивать скорость на подъёмах не стоит. Лучше просто удерживать постоянную. Добавлю, что держать ту, которая будет при оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту. В этом случае будет наибольшая топливная эффективность. Если нет отдельного БК, а только штатный, то можно сбросить замеры расхода, переключить в режим показа оставшихся до заправки километров и тогда по оставшемуся километражу будет видно, как расходуется бензин. Впечатляет. На обгоне даже 160. Если есть навигатор, то хорошо видна разница скорости на нём и на спидометре. Это упругое буксование колёс. Допустимо не более 7%. Если больше, то это уже юз. При обгоне приходится пробивать уплотнённый воздух у передней части обгоняемой машины. Ткнувшись в эту подушку можно получить настоящий юз. Поэтому надо иметь не только запас скорости, но и запас упругого буксования. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Сан Саныч - сан
Основа форума
Карма +467/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Москва, Крайний север ЮАО
ИЖ 2126-030, Лада Ларгус 7 мест, 16 клапанов
|
|
« Ответ #291 : 27 Февраля 2015, 19:01:58 » |
|
Народ!
Вот сколько не искал, так и не нашел, сколько не по паспорту, а в реале крыша держит? У меня Ёжик был испытан на 220 кг мебели. Багажник тогда был 6 ног, канавки отогнулись маленько, теперь 10 ног.
Кстати, о зазорах. У моего хорошего приятеля Форд. Так вот расстояние не помню, но далеко до штатной смены свечей машину начинало "колбасить". Сервис каждый раз это решал сменой свечей. Пробовались разные производители, не помогало. Однажды он решил убавить зазор против штатного на 0,1 мм. Стало хорошо. После публикации совета на форуме получил кучу "спасибо", то есть массовая проверка подтвердила.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вареник
Ветеран форума
Карма +395/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2224
г. Сосногорск Р-ка Коми Лада Ларгус 7-и местный Люкс.
|
|
« Ответ #292 : 27 Февраля 2015, 21:28:32 » |
|
Вот сколько не искал, так и не нашел, сколько не по паспорту, а в реале крыша держит? 80кг техническая грузоподъёмность крыши.  А в реале крыша должна выдержать более полутонны. Какрас кузова рассчитан с учётом безопасности пассажиров при опрокидывании. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Февраля 2015, 21:29:46 от вареник »
|
Записан
|
|
|
|
Сан Саныч - сан
Основа форума
Карма +467/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Москва, Крайний север ЮАО
ИЖ 2126-030, Лада Ларгус 7 мест, 16 клапанов
|
|
« Ответ #293 : 27 Февраля 2015, 22:20:44 » |
|
более полутонны Нормально, теперь придумать, как груз туда класть. А то я ИЖ пока не бросаю из-за неумения на Ларчике брус и доски возить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #294 : 27 Февраля 2015, 22:41:07 » |
|
Забей! Всё придумано до нас.. На ИЖе брёвна возил в распиловку. При сложенных задних сиденьях мог 1, 5 куба увести за раз. На нынешней Рио даже не помышляю. И фаркопа на ней нет..
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Сан Саныч - сан
Основа форума
Карма +467/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Москва, Крайний север ЮАО
ИЖ 2126-030, Лада Ларгус 7 мест, 16 клапанов
|
|
« Ответ #295 : 27 Февраля 2015, 22:50:09 » |
|
Забей! Всё придумано до нас.. На ИЖе брёвна возил в распиловку. Действительно, чего мучиться. Маленькая машинка возит снаружи, а большая - внутри, сколько войдет. Построю дом, решу, чего с ИЖом делать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Zyama Deadborn
Гость
|
|
« Ответ #296 : 27 Февраля 2015, 22:50:59 » |
|
мог 1, 5 куба увести за раз. Пардон за оффтоп, а сколько это по весу? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #297 : 27 Февраля 2015, 22:53:44 » |
|
Пардон за оффтоп, а сколько это по весу?
С прицепом если, то чуть более тонны. Довозил. Имел нефиговый респект с материальной выгодой. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Zyama Deadborn
Гость
|
|
« Ответ #298 : 27 Февраля 2015, 22:56:14 » |
|
Ага, то есть, на себе без перегруза и прицепа я могу увезти около куба. Хорошо, спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #299 : 27 Февраля 2015, 23:03:00 » |
|
Да. Примерно так.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
