ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
 |
« : 05 Ноября 2013, 21:21:45 » |
|
Поставил беззазорное Krafttech W18200G с заменой рабочего, только не менял маховик. Ход рабочего 20 мм. Это нормально? Не могу переключить ни одну передачу при заведенном двигателе даже при тапке в пол. Поменян уже главный цилиндр сцепления, вилка. Все прокачано, пузырьков воздуха нет. Не знаю уже куда и смотреть. У кого есть какие идеи?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #1 : 05 Ноября 2013, 21:25:27 » |
|
Рабочий отрегулирован по вылету штока? Да и новый рабочий может быть г....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 21:28:08 от бармалей »
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #2 : 05 Ноября 2013, 21:30:02 » |
|
Рабочий отрегулирован по вылету штока? Да и новый рабочий может быть г....
Он мне сразу не понравился  . Есть еще один такой. Какой должен быть ход штока? Как цилиндр сцепления рабочий 2123 ВАЗ 21230-1602510-01 можно отрегулировать по вылету штока, он ведь саморегулирующийся? Попытка замены его = попаданию на 700 руб. На одном форуме сказали, что рабочий ход на глаз около 30 мм. У меня 20 мм. Стоит ли пытаться менять рабочий, что-то мне подсказывает, что причина может быть не в нем. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 21:36:46 от ОлегЗ »
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #3 : 05 Ноября 2013, 21:36:50 » |
|
Не сразу врубился что у тебя шнивский рабочий, может ему тупо не хватает объема жидкости? Диаметр главного в шниве больше, может и ход педали больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #4 : 05 Ноября 2013, 21:38:27 » |
|
Не сразу врубился что у тебя шнивский рабочий, может ему тупо не хватает объема жидкости? Диаметр главного в шниве больше, может и ход педали больше.
Шнивский главный на классику можно поставить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vek
|
|
« Ответ #5 : 05 Ноября 2013, 21:39:25 » |
|
отпишусь все таки время прошло уже не мало!
итог всё норм, даже более того!
сцепа очень мягкая и очень управляемая. пробег уже большой!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #6 : 05 Ноября 2013, 21:42:20 » |
|
Шнивский главный на классику можно поставить? А нафик тебе оно надо??? тем более что главный у тебя новый. Оставь обычный классический рабочий, проверен годами, а эти из кинешмы многие на них жалуются. Если старый рабочий живой, поставь его и прокачай сцепу, если все нормально и сцепление функционирует нормально то дело только в беззазорном шнивском рабочем цилиндре, если сцепа не появилась, то косяк с самим новым сцеплением или его установкой. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 21:44:34 от бармалей »
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #7 : 05 Ноября 2013, 21:43:01 » |
|
отпишусь все таки время прошло уже не мало!
итог всё норм, даже более того!
сцепа очень мягкая и очень управляемая. пробег уже большой!
Какой у Вас главный цилиндр? Вы можете померять ход штока Вашего рабочего цилиндра линейкой? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 21:44:52 от ОлегЗ »
|
Записан
|
|
|
|
|
Vek
|
|
« Ответ #8 : 05 Ноября 2013, 21:43:50 » |
|
родной ижовый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vek
|
|
« Ответ #9 : 05 Ноября 2013, 21:44:41 » |
|
Какой у Вас главный цилиндр?
хотя формально какая разница ведь на ниве ставят от шеви весь комплект кроме главного |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #10 : 05 Ноября 2013, 21:47:32 » |
|
родной ижовый.
То есть обычный? Его можно ставить на беззазорное сцепление? У моего старого рабочего ход был 22 мм (Фенокс). Это всего на 2 мм больше. Думаю, что этого недостаточно. Может быть большая выработка маховика, пробег около 160 т.км. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #11 : 05 Ноября 2013, 21:49:27 » |
|
если сцепа не появилась, то косяк с самим новым сцеплением или его установкой.
что может быть не так? Если бы перевернул ведомый, вообще ведь не выжималось бы? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #12 : 05 Ноября 2013, 21:50:10 » |
|
Фирма уж больно стремная. Попробуй как я тебе советую, да немного секса, зато бесплатно и ничего покупать не надо, зато найдешь причину, и как найдешь её отпишись. Ок?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 21:51:10 от бармалей »
|
Записан
|
|
|
|
ОлегЗ ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Калужская обл. ВАЗ 21043
|
|
« Ответ #13 : 05 Ноября 2013, 21:52:31 » |
|
Фирма уж больно стремная.
это крафттеч? Можно ли на беззазорной муфте двумя гайками подтянуть ее так, чтобы выжималось нормально или это сократит ее ресурс? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #14 : 05 Ноября 2013, 21:54:32 » |
|
Можно ли на беззазорной муфте двумя гайками подтянуть ее так, чтобы выжималось нормально или это сократит ее ресурс? переведи |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
