Настройка спидометра

[Casper1180]

Обратил внимание, что спидометр врет ровно на 10км/ч в большую сторону (сравнивал по навигатору).

А вы уверены что врет именно спидометр, а не навигатор? просто по своему опыту скажу что навигаторы тоже врут, вот например.. Explay 945 и 930 врут. 945-й у меня, 930 у родственника, дак вот, заметил что мой спидометр показывает больше чем навигатор на 10 км/час, проверил в машине родственника, та же картина, проверил еще в 2-х машинах, расхождение навигатора и спидометра на 10 км, причем оба навика врут на 10 км, так что не спешите лезть в спидометр основываясь только на показаниях навигатора. Лично я у себя проверял спидометр при помощи знакомых Гаишников (договорился и покатался мимо них, а они мою скорость замеряли) получилось.. 51 по радару, у меня 50, 80 радар, 80 спидометр, 98 радар, 100 спидометр. вот как-то так...

[Кувалдыч]

причем оба навика врут на 10 км

ага... два навика и оба друг друга подтверждают - вывод - они врут и все навики врут...
при чем все врут на 10%.

А гаишный радар не врет и совпадает со спидометром... очень интересно... тем более что +10% к реальной скорости заложено в конструкцию спидометров изначально. Сделано это специально, из-за психологии, плюс чтобы обеспечить показания скорости в автомобиле с учетом допущений в трансмиссии, давления и размера колес, состояния покрытия заведомо выше показаний радаров.

В жпс измерение скорости не завязано на измерение координат. Скорость меряется по эффекту Доплера сигнала со спутника, при этом метка времени приходит вместе с этим сигналом и ее точность обеспечивается атомными часами спутника. Так что...  погрешность скорости жпса составляет всего жалких 0,4 м/с  или 1,6 км/ч.

Радары тоже меряют по Доплеру. Но в отличии от спутника стоят в миллион раз дешевле и соотвесвенно не имеют настолько точных часов, поэтому и погрешность у них в разы больше, чем у жпс.

Не говоря уже о спидометре кторый меряет скорость вообще через одно место имеющее довольно отдаленное отношение не только к скорости движения автомобиля, но и к измерительным приборам в частности.

[vitalii1980]

Забей. У меня тоже так же врет. Зато ни одного нарушения скорости!

[Casper1180]

ага... два навика и оба друг друга подтверждают - вывод - они врут и все навики врут...
при чем все врут на 10%.

я лишь сказал то, что у меня получилось по моим личным опытам и экспериментам. Навики врут, погрешность у них разная, как по определению местоположения, так и по измерению скорости.
Лично мне как-то спокойно зная что у меня показания спидометра почти совпадают с радаром.
По координатам навики никогда не меряли скорость, т.к. в них заложена довольно большая погрешность в определении координат (не рассматриваем навики для военных и прочих спец подразделений).

[Кувалдыч]

т.к. в них заложена довольно большая погрешность в определении координат (не рассматриваем навики для военных и прочих спец подразделений).

еще один миф....

во первых, загрубление заложено не в приемники, а в самих сигналах спутника. Частота L1 для гражданских и L5 для военных. L5 на 3 децибела мощнее и шифровался для невозможности использования несанционированным софтом. В 2000 году шифрование L5 было прекращено и он стал доступен всем.

[237ХАН]

Навик всегда опаздывает! и именно в районе 10 км.
А, без "спида-ка", вообще, ?
Я, думаю проще!(для тех людей, которые любят "погонять")!
170 - 180  на Ёжике и не чувствовается!
А, увидел-бы спидоМЕТР "испугался"!
Вчера инфика (седана) 35 "оставил в жопе"!
Вот, как то так!

[Кувалдыч]

Навик всегда опаздывает! и именно в районе 10 км.

не навик опаздывает, а спидометр спешит , и не на 10кмч, а на 10%.

170 - 180  на Ёжике и не чувствовается!

ага... потому что стока не ездит, а если и поездит, то на взлете, а в воздухе ессно ничего не чувствуется:)

Вчера инфика (седана) 35 "оставил в жопе"!

Ага... ежик со старинным1.6л мотором из 4 горшочков в 72лс моментом 110Н и паспортной максималкой 157кмч сделал седана с современным 3.5л движком V6 о шести горшках мошностью 280лс и моментом 370Н и паспортной максималкой ограниченой электроникой в 220кмч

[Jorje]

Навигатор, ясное дело, запаздывает... на время вычислений, измеряемое обычно миллисекундами.
А врет не навигатор - врут гражданские карты. Вот в них-то гарантированно заложена погрешность: даже у Яндекса и ЯнкиГугля, рисующих спутниковые фотки, режим "схема" порой не совпадает со "спутником". Забавно порой бывает ехать по лесу в 20 м от трассы или наблюдать пробку, тянущуюся по крышам домов. А уж предлагаемые маршруты...
Спидометр же по техническим требованиям обязан врать в пределах +10% (причем строго "плюс", а никак не "минус"!) - именно затем, чтобы этот допуск заведомо перекрывал все возможные погрешности.

[wtd]

и не на 10кмч, а на 10%.

могу продемонстрировать минимум два указателя скорости, которые имеют погрешность измерений один - от 7 процентов на маленьких скоростях до 5 на высоких (от 100 до 130), причем чем выше скорость - тем меньше погрешность указателя,

Другой (на Иже) - в районе 2 км/ч на всех разумных диапазонах - от 40 до 120. Выше просто не измерял за ненадобностью. Причем это на резине чуть ниже штатной. На штатной каме-205 - вообще в ноль выходит.
Замеры были как с секундомером по километровым столбам, так и гпс-приемниками, так и полицейскийми радарами.
Оба указателя - электронные (т.е. привод не тросиковый).

седана с современным 3.5л движком V6 о шести горшках мошностью 280лс и моментом 370Н и паспортной максималкой ограниченой электроникой в 220кмч

просто он не знал, что с ним гоняются :-)

[wtd]

Спидометр же по техническим требованиям обязан врать в пределах +10% (причем строго "плюс", а никак не "минус"!) - именно затем, чтобы этот допуск заведомо перекрывал все возможные погрешности.

причём в практике (моей личной) эти значения - от 0 и выше. Плюс на изношенной резине погрешность увеличивается :-)