Неожидарно потек шланг отопителя.

[Кувалдыч]

То что этот угольник снимается, я понятия не имел,

ну ты же на него натягивал шланг? значит не мог не заметить там ярко выраженных гаечек

Сколько толковых советов после того как я уже промучился с этой проблемой.

да этим советам лет 10 уже... хотя нет... 11 лет форуму отмечали уже

[romgan ТС]

ну ты же на него натягивал шланг? значит не мог не заметить там ярко выраженных гаечек :)да этим советам лет 10 уже... хотя нет... 11 лет форуму отмечали уже

В темноте, под торпедой, да еще не удалось до конца центральный тоннель пола снять, я его просто отодвинул. Какие там гайки? К тому же практика радиатора двигло мне говорила, что штуцера и радиатор это одно единое целое. Ну что ! Будем впредь знать все эти тонкости, заодно и диаметр шланга для отопителя.Да! еще хотел добавить про тосол, который якобы должен был вытечь только из радиатора отопителя при снятии шланга. Про блок двигателя забыли, из которого он хлынет могучим потоком. Тут непонятно даже с какого конца для начала трубку снимать.

[Кувалдыч]

да еще не удалось до конца центральный тоннель пола снять

а зачем? там же нет шлангов...

практика радиатора двигло мне говорила, что штуцера и радиатор это одно единое целое

а глазам своим не веришь?

Вид на штуцер из бардачка с помошью старинного мобильника не видящего в темноте :


http://2126.ru/forum/index.php?topic=91036.0

Тут непонятно даже с какого конца для начала трубку снимать.

да вроде все понятно... гдето в 5 или 6 классе проходили:

Закон сообщающихся сосудов — один из законов гидростатики, гласящий, что в сообщающихся сосудах уровни однородных жидкостей, считая от наиболее близкой к поверхности земли точки, равны.

[voldyr]

На шланг лучше сразу намотай метализированый скочь,может по дольше проживет,а так надо было сразу через уголок  уходить по моторке к впускному коллектору.

[schalke-09]

На шланг лучше сразу намотай метализированый скочь,может по дольше проживет

это чо такое?

[Кувалдыч]

тока не метализированный (он раскрошится т температуры и облезет),



а алюминиевый:

это чо такое?

Зеркальная поверхность отражает инфракрасное (тепловое) излучение разрушающее резину.

[voldyr]

Да,да,он самый,но дело в том,что на этот шланг кроме тепла от выпуска,еще его постоянно матает и дергает при тряске и движении мотора,по этому: надо было сразу через уголок  уходить по моторке,и подключать к впускному коллектору.

[Skuka]

надо было сразу через уголок  уходить по моторке,и подключать к впускному коллектору.

Так ведь к впускному коллектору, а точнее к насосу, идет верхний шланг, а он далеко от выпускного коллектора, а нижний как раз со стороны штанов, но его некуда переадресовать, потому что штуцер на движке здесь же.

[uncle sergio]

Так ведь к впускному коллектору, а точнее к насосу

Вообще-то разные вещи. И к впускному идти не может, ибо от него направление потока.

[Кувалдыч]

отому что штуцер на движке здесь же.

еще один штуцер есть:

и подключать к впускному коллектору.

тока я думаю что тонковат там канал тосольный... не хватит на нормальную работу печки...

[uncle sergio]

тока я думаю

Не думай, читай...
Если хоть немного думать, то сначала вот этот вопрос задают

А смотря какое двигло, однако

Ибо решения разные.
А после ответа

двигло УЗАМ

зачем в тему вплетать вазмотор?

[uncle sergio]

зы: кстати, мну кажется, что все это уже обсуждалось...( т.е даже флуд от темы отрезать в соответствующий раздел не собираюсь)
и какие шланги ...и штуцера печки и забор на печку от коллектора узам..
и ... грядущий виток отвода в шнивотермос ( ваз )   ( вы поняли на что намек)
Даже скотч мну кажется не новость.
Ну и поскольку вопрос успешно решен и скорая помощь уже не требуется- закрыто.