Модернизация системы очистителя лобового стекла ИЖ 21261-070

[StaleVAR ТС]

С начавшейся осенью решил разобраться с несколькими проблемами очистителя и омывателя лобового стекла

ПРОБЛЕМЫ:
1. С проблемой дворников я столкнулся в первый раз ещё на -030 Фабуле, когда они вяло ползали и иногда вообще вставали посередине лобового стекла. На нынешнем еже конечно их не клинит, но ползают медленно. С наступившей порой ливней меня это стало реально раздражать.
2. У меня установлен бачок омывателя нового образца, но мониторинг магазинов и рыночных боксов для ижеводов показал, что быстро найти его не реально.
3. Хотелось бачок на два мотора, но равноценного или большего объема.

РЕШЕНИЕ:
1. Установить продвинутый мотор-редуктор стеклоочистителя;
2. Изготовить литой бачок из алюминия под два моторчика;
3. Установить веерные форсунки омывателя.

РЕАЛИЗАЦИЯ:

1. Мотор-редуктор

1.1 Долго исследовал просторы интернета в поисках достойной альтернативы, штатному мотор-редуктору был вариант установки от Forda, затем стал глядеть в сторону моторов от Самар, но в итоге наткнулся на мотор-редуктор СТАРТВОЛЬТ VWF 0108, который подходит без колхоза.
Полное описание здесь: www.startvolt.com/products/view/49/
Преимущества мотор-редуктора: www.startvolt.com/preimuschestva-motoreduktorov/
Цена демократичная, качество сборки и внешний вид порадовали.
Установил по муналу, только без снятия трапеции (только болты ослабил).

1.2 Дополнительно своял пластиковый защитный кожух мотор-редуктора для защиты от влаги и брызг.

[StaleVAR ТС]

2. Литой алюминиевый бачок омывателя

2.1 На первом этапе изготовлена заготовка с толщинами стенок 5мм и полезным внутренним объемом 3,3…3,4 литра.
2.2 Затем выполнил посадочные места под моторчики — под стандартую резинку моторчика 2110-5208458.
2.3 Шпатлевка, грунтовка, покраска.
2.4 Установил два моторчика "ПРАМО" от ВАЗ 2110.
2.5 При установке пришлось подрезать на 1/3 пластиковую ручку фары.

[StaleVAR ТС]

Дополнительные фото установленного бачка

[StaleVAR ТС]

3. Веерные форсунки омывателя

Перед установкой веерных форсунок:

3.1 Установил обратные клапана Toyota 85321-26020
3.2 На каждую форсунку проложил отдельную магистраль.
3.3 Перед каждой форсункой в месте выхода из капота установил специальные переходники Toyota 85355-32110 для предотвращения перегибов шланга.
3.4 Изначально пытался заказать веерные регулируемые форсунки Great wall 5207300-K00 — цена небольшая (50-60 руб.), к нашему отверстию в капоте подходят если подрезать усики на ножке форсунки. НО два заказа через EXIST — не увенчались успехом — привозят обычные одноструйные.
Пришлось заказать от HONDA 76810-SEA-A01 — в 9 раз дороже чем от Ховера.
Чтобы установить — срезал усики и нарезал резьбу М10х1,25.

[StaleVAR ТС]

3.5 Регулируем распыление.

[StaleVAR ТС]

РЕЗУЛЬТАТ:

1. Щетки теперь летают как надо.
2. Теперь не придется бегать и искать бачок омывателя;
3. Качественная заливка всей площади лобового;
4. Форсунки срабатывают раньше, чем дворники.

www.youtube.com/watch?v=X6ArObTzmis

[yurhik09]

Работа проделана большая.но мне непонятны проблемы со штатными бачком и т.д.У меня на Фабуле все работает и меня вполне устраивает.Или я что-то не так делаю?

[StaleVAR ТС]

непонятны проблемы со штатными бачком

Сделал алюминиевый на случай если бы родной сломался (теперь вечный и проблем с поиском потекшего бачка не будет) + хотелось два мотора

[yurhik09]

У меня машина 05 года.Я второй хозяин.Бачок цел и невредим.Да и как он может сломаться?Единственное была лопнувшая крышка.заменил.Причем держал в руках бачок с двумя моторчиками.Не знаю от какого авто.Даже хотел поставить себе .Но поленился.Взял с него только крышку.

[r8368360]

теперь вечный и проблем с поиском потекшего бачка не будет)

Здорово! Только не понял про веерные форсунки - зачем их заказывать от иномарок? У меня стоят веерные простые с простым крепежом без переделок Они сейчас и двух канальные и 4 и 6 и 8 канальные и веерные свободно продаются для наших авто

[Кувалдыч]

1. Щетки теперь летают как надо.

но не как могут
заложенные в конструкции электрики проблемы остались, так что пока новый поработает, потом опять тоже самое....
каким бы хорошим моторчик не был - без получения нормального питания он не будет выдавать то чего должен.

[dimakalash]

Кувалдыч

Он уже знает

[Кувалдыч]

Да я думаю
Но пуленепробиваемые бачки и прочее - впечатляет )

[StaleVAR ТС]

но не как могут
заложенные в конструкции электрики проблемы остались, так что пока новый поработает, потом опять тоже самое....
каким бы хорошим моторчик не был - без получения нормального питания он не будет выдавать то чего должен.

Скоро поставим БУСТЕР made in Кувалдыч, главное чтобы щетки не улетели)
Спасибо dimakalash и конечно Кувалдычу за идею с сокращением энергопотерь на подходе к мотор-редуктору.

[Кувалдыч]

Кстати конструкция моторредуктора по ссылки напоминает стоковый девайс 2110... на счет подшипника не уверен.. да и сомневаюсь что в нем есть особый смысл... а так вообще стартвольту не верю